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技师谭伟出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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洋洋有 开始是喷油器泄压换了四个新的
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洋洋热车没问题 怎么都能着车 就是冷车
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技师谭伟现在故障码是什么
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技师谭伟公里数多少了
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技师谭伟之前问题是什么
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洋洋122018
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洋洋之前是打不着车 喷油嘴常通
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技师谭伟故障码
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技师谭伟拍照
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技师谭伟之前是喷油嘴不喷油?
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技师谭伟您这样您先把以前修过什么以前的故障现象给我说,然后把现在的故障码给告诉我,拍照给我用解码器。
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技师谭伟开始的时候就是喷油嘴泄压,然后打不着火了,换了4个喷油嘴,然后现在故障码是什么?还是一样的吗?
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洋洋
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洋洋没有故障码
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洋洋
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技师谭伟公里数多少
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洋洋12万
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技师谭伟只换过喷油嘴没?
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技师谭伟换了冷车不好启动
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洋洋嗯 就换了喷油嘴
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技师谭伟换了之后不好打火 以前没换之间有这种现象没有
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技师谭伟喷油嘴原厂还是品牌
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洋洋博士
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洋洋以前在在路上就着不了车 拖回来的
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洋洋它这车一直在我们这修以前冷车也好启动的
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技师谭伟没有任何故障码??
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技师谭伟冷车不好启动很多现象
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技师谭伟比如气缸压力测试没有,然后还有正时这一块检查没有
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洋洋气缸压力能到7.8个 正时没问题
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洋洋
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技师谭伟新的喷油嘴测试过没
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技师谭伟
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洋洋嗯
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技师谭伟您那边有没有专用电脑
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洋洋喷油器没问题
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洋洋就有 道通908和906
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技师谭伟没有那个专用电脑就难搞了,因为很多东西都可以用那个专用的电脑做那个动作测试
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技师谭伟你现在单独那个发动机有没有什么故障吗?
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洋洋
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洋洋现在就这个故障码
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技师谭伟发动机控制模块这个检查没
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洋洋发动机模块怎么检查
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洋洋
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洋洋现在就一直报这个
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技师谭伟控制整个发动机的运转 其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。发动机控制模块继电器的作用是在点火开关关闭以后,继续保持发动机控制模块的供电,直到发动机控制模块完成关闭过程 。
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技师谭伟检查线路
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技师谭伟测量电压
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洋洋你这个是主继电器的作用嘛
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技师谭伟你先看一下继电器
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技师谭伟打开过早
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洋洋继电器我也对换过了
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技师谭伟那你跟我说你检查过些什么
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技师谭伟线路讷 到发动机控制模块的
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洋洋喷油嘴 点火线圈 清洗节气门 进气管 进去压力传感器 废气阀也没有漏气
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技师谭伟现在你先检查下线路 模块
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技师谭伟如果换了继电器还是有故障 说明这个继电器没有问题
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洋洋检查线路就是检查 喷油嘴信号电压 还有点火线圈的 嘛? 模块的就是电脑版嘛?
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技师谭伟全部都要啊 喷油嘴信号 电源 线圈信号电源 打铁 是啊
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技师谭伟你那边没有专用电脑 有的话做动作测试 就直接可以判断一些线路
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洋洋
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洋洋是不是这样测试
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技师谭伟比如喷油嘴之间控制它喷油 用电脑
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技师谭伟道通可以嘛
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技师谭伟点火线圈用万用表测量下长电源 信号
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技师谭伟还有你试一下能不能删掉 删掉好不好启动打火
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技师谭伟主继电器线路先看一下
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洋洋现在是热车了 随便怎么打都能着 就是着车后有几秒钟发抖
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洋洋我觉得热车正常应该喷油器 点火线圈 还有他的信号电压 但是正常的 我觉得老师有没有什么思路说 什么影响冷车不着车
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技师谭伟这个故障码就会影响冷车启动不好启动
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技师谭伟到主继电器哪里的线路 都看一下 先检查 主继电器哪里
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洋洋那个故障码
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技师谭伟主继电器打开过早
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技师谭伟PO68A
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洋洋这个是好像是我拔了继电器才报的故障码
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技师谭伟插上呢 故障码还有没有 能不能清楚掉
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技师谭伟清除掉 在启动还有没有这个故障
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技师谭伟或者你断一下电 再看下
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洋洋清除就没有了
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技师谭伟你先确定下
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技师谭伟在启动重新读取
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洋洋
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洋洋还有他排气管这么多水 正不正常 我感觉是不是看多了
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技师谭伟二氧化碳和水蒸气,
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技师谭伟正常的
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技师谭伟你冷车不好启动这个问题 很有可能就是 继电器控制的喷油嘴点火过早
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13年大众途观存在车辆漏电据描述的故障提示 我给您诊断思路 是:根据故障描述:此保险丝是给右侧两个车门控制模块供电的,拔下车门控制模块的插头看电流是否恢复正常,故障依旧的话则检查此线路上面是否加装的GPS之类的用电设备。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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大众途观进气口在哪里
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15年大众途观,1.8,车子漏电拆了负极线将万用表串到负极线与电瓶桩之间,表调电流档,关闭所有车门及前后盖,关闭所有用电器,锁上车门,半个小时后看电流。如果电流过大,超过0.05A,遂一断开保险、或者电脑。
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进口大众途观(2.0T)发电机价格
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进口途观正时链适合上海大众途观安装吗只要是EA888的都是一样的
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大众进口途观 机油灯报警机油压力是属于正常的,建议你换一个原厂的试一下。
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2020-06-25
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