2011款爱丽舍，6万公里，缓行打方向异响，行车中缓踩刹车有轻微磨擦异响。请问须检查刹车片，半轴还是其他？

展开

我的车是雪铁龙新爱丽舍14款自动舒适款，现在跑了一万七千公里，从两三千公里的时候就有刹车异响的问题，上论坛一看基本上是通病，说是刹车片材质过硬的问题，后来我在维修店换的店里推荐的耐勒全陶瓷的，磨合了六七百公里，还是异响，所以我想请专家推荐一款适用的刹车片

大师你们好！我买的是2014款雪铁龙全新爱丽舍手动型，开了50000多公里，遇到的问题是新车几千公里的时候刹车就刺耳的摩擦异响（很响），去4s店换过片和盘，没用，最后自己买了一款菲罗多的刹车片换上去好了半年，现在又开始响，我响知道根本原因是什么，另外这个车子挂5档车速75--85码之间有一种类似口哨啸叫声，低于75高于85都没这个声音，这个是变速箱有问题吗？谢谢

刹车片有异响，很刺耳，怎么解决？

冷车时没事，开热以后踩刹车换挡，驾驶位前面就传出吱吱哒哒的异响，响个几十秒又不响了，请问这是怎么回事？

我开的是14年的雪铁龙爱丽舍，已经五万五公里了，刹车有点响声，是不是刹车片该换了，没有图片，

爱丽舍才跑1万6公里，这两天踩刹车有异响怎么回事，声音不大

车辆简述：2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX，2014年年底低价二手购得，到手时里程表显示9万6千公里左右，现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油，不知道换的什么牌子什么型号，毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述：冷车启动，正常行走没有问题。水温上升到90度后，行驶一段时间或足够距离后，故障表现如下： 车速大于30左右以上正常，当踩刹车降低车速至20以下时，仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁； 当车速继续降低直至车辆停止，脚继续踩住刹车后，除了S+*闪烁外，其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动，并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音，人能够明显感觉到车子换挡的顿挫； 松开刹车后，车子不是正常的向前蠕动，而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样，顿挫极其明显，冲击感强烈，并伴随换挡的“噔噔”声； 如果此时加油，有机会正常向前，然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中，间歇闪*S灯，只要灯一闪，车辆立刻扽挫。 维修经历：发现上述故障时，由于本地经历百年一遇降雨，造成本地全城水浸，故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车，询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理，该店一年轻老板（师傅？技工？）用电脑检测没有故 障码，然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天，驾车行驶了市区、高速，国道，村道等一系列环境，及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试，故障症状消失！ 很不幸，当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候，车还没有出市区，之前的故障症状不打招呼的回来了！！！而且这次不需要行驶够足够距离！！！ ［6月15日］更换变速箱电脑，问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 ［6月19日］网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油，采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车，问题依旧，而且顿挫更加明显，并且水温偏高，接近110度。 PS：小弟久居偏远山区小城，经济能力有限，短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手，出谋划策，指点教导，帮小弟解决这一疑难杂症！！！衷心感谢！！！

刹车片上的倒角向上装还是向下装

车子跑起来刹车片一直有摩擦声，轮毂上面还有细小铁屑。是什么原因呢？

左打方问异响