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技师张雄你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。 -
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技师张雄你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？ -
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匿名网友出现了两个月左右，更换过机油单向阀 -
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匿名网友换了还是响。 -
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技师张雄首先你这种响声的话。就是出现的时候需要测量一下机油压力。看一下机油压力是不是过低。这个机油压力值有没有低于1.3bAR？以及出现响声的时候，电脑连接车辆确认一下我们进排气的凸轮轴VVT执行器电磁阀的数据是否两个同步。这些很关键，看一下，到时候确认下看什么结果反馈过来。也就是说这种情况的话很大可能性还是因为机油压力低了，机油压力不足的问题。 -
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匿名网友机油报警灯也不亮，动力也不差，也不报故障。 -
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技师张雄它机油压力是两个概念，缸盖上面一个机油压力，和我们缸体上面这个机油压力开关上面的压力上面又是一个他们两个概念。 -
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技师张雄在我们缸盖上面有那个机油压力孔拆掉它，然后接上压力表，看一下压力，压力不正常。 -
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匿名网友谢谢师付，明早试了以后再联系你，有问题还要再请教，多谢！ -
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技师张雄好的不客气，那个机油压力测量孔的话，在我们缸盖的侧面，排气歧管的中心区域一个6方。把那个螺丝去掉。当出现响声的时候或者是即将要出现的时候，我们熄火提前接上压力表。那个压力只能比这个高，不能比这个低我说的那个就是它的最低极限值。 -
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匿名网友多谢师付，如果是机油压力低，怎么解决。 -
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技师张雄如果是只有压力低这个时候你就要确认我们两个凸轮轴的位置执行器齿轮。就是挂正时皮带的那两个齿轮，它会存在泄漏。以及我们机油滤芯，机油滤芯底座。这些会导致他压力低。如果确实低的时候，我们再测一下。上面机油压力开关的那个地方。看看那个地方的压力低不低。如果那个地方也低。那么你就要检查我们里面的集滤网和机油泵了。如果机油压力开关这一块正常的话，你就按照我上面做的检查那一块。 -
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匿名网友多谢了，再见！ -
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技师张雄嗯，好的，拜拜，不客气。
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12年雪佛兰科鲁兹1.6排量 冷车打火正常 温度快到90度车子加油门到三千转再松油门异常抖动凸轮轴有异响 有时还会熄火 故障码是凸轮轴的故障 正时无跳齿现象 VVT在另一辆车上拆的 装上跟原来一样抖动 之前抬过缸盖 换过缸盖垫有两个月时间了拆除机油单向阀，故障排除
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11款雪佛兰科鲁兹1.8手自一体车型，刚在高速上突然亮了故障灯，且加速无力发动机有点响，自动挡切换到手动挡不显示档位，仍然显示D档，转速很高平路下坡都在三千转出头，熄火后拆了电瓶线接上电源正常了唯有发动机故障灯没有灭。后来又出现一次，再次熄火再接上电源又正常了且发动机故障灯也灭了，这是什么原因？这个是偶发故障，发动机或者变速箱程序。或者传感器，接收的信号不准确造成的，故障灯亮。而且动力不好，你的发动机怠速这些正常，不抖动，和发动机没关系。主要是变速箱程序或者内部阀体，摩擦片有问题造成的，你这个情况只有下了高速，回家或者找个就近修理厂用解码器读取一下历史故障，
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李工好，2012款科鲁兹1.8自动。 故障1：一年前左右，行驶一段时间熄火后，间隔10分钟左右再启动会启动困难自动熄火，需要带油门才能启动，偶发性。有时候冷车也会。 故障2：发动机故障灯不定期亮起（P0172燃油修正系统高电压），也会自动熄灭。 故障3：熄火后油箱位置咚咚响，拧开油箱盖会有放气声。 清洗过节气门，更换碳罐，油箱异响没有了。故障码还是亮，目前是常亮，没有自己消失。需要测量燃油泵是否泄压。。是碳礶堵塞造成油箱被吸扁，熄火后自动回位的声音。
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师傅你好，我的是雪佛兰科鲁兹09款手自一体的，现在我的车是，早上着车，打火的一瞬间发动机会有哒哒的声音，，还有如果正常行驶中，如果把车停到路边怠速几分钟，再起步就会加速无力，声音很闷，，然后把他熄火关掉钥匙再重启一下，就没有这个情况出现了，但是我这个车一直都有点无力，声音闷的，想超车跟难很难，，现在故障码是，p0096，热车出现无力，和哒哒哒响声后，就会出现p 00这个故障码您好根据您车的问题咨询分析，先把空气压力传感器更换掉或者线路检查一下有没有问题，如果恢复正常就可以了，不行就按照我上面分析到的测量一下机油压力！有同款车最好拆掉安装上对调试一下，或者到汽配店或者修理厂更换一个试一下，如果不是它的问题在退回去避免花冤枉钱，气缸体上的机油压力传感器拆掉安装上机油压力表测量一下，汽缸盖上面的机油压力测量孔测量一下！气缸体上面的机油压力传感器，汽缸盖排气歧管附近有机油压力测量孔，机油压力1.5以上！
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雪佛兰科鲁兹，排量1.8，09款，自动挡。之前检测过，说是机油浓度过高，清洗过节气门。现在的问题是，故障灯一直亮着，冷车启动后，发动机抖动，挂D档起步，踩油门直接熄火，倒车时也会熄火，感觉无力，有时正常行驶后，停车几分钟后（没熄火），然后起步无力，提不起速，过几秒又正常，请问是哪里的问题，还有就是油表不准
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雪佛兰科鲁兹1.6手动挡正常驶，突然就无力了一点点坡2档都爬不上，以前3档轻轻的就上了，然后声音特别闷声响。然后熄火后打燃发动机故障灯就亮了，力量还没有正常二分之一是什么问题求大师解决，，还有就是早上刚刚打燃的时候会出现怠速不稳，发动机会有砰砰砰的声音，但是就只有几秒钟过后就正常了。求大师解决发动机工作不好主要有这几个问题进气排气不够供油点火和传感器电脑控制问题造成的。建议检查读取数据流分析
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师傅好，车子是雪佛兰科沃兹，使用L2B 1.5排量的发动机。在新车500公里的时候听见发动机的右边部位有哒哒哒，热车后熄火停一会再启动也会听到哒哒哒声，在刚启动的时候没有，等几秒之后就出现了，热车持续时间1-2分钟左右吧，冷车时间久一点，然后慢慢变小。油门在1000转左右声音最大，转速到1500以后又变小了。听起来不像敲气门的那种哒哒哒声。这种哒哒哒声好像比较闷一点。去过4S店，师傅用听诊器一样的东西把整个发动机听了一遍，说内部没有异响。我也听过展厅里的一台新车和试驾车，也都有这种声音，请问这是怎么回事？需不需要维修？具体部位如图
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公里数6w公里不到，15年11月提车，新克鲁兹1.5豪华手自一体。10月10号早晨在等待红绿灯途中突然熄火，反复打火不着，拖车拖到修理厂后，反复3次连续打火可打着，打着后无故障灯，故障灯不亮电脑读取不到异常，清洗油路后隔夜试车，打火后发动机抖动三秒后不着火，仅通电且亮发动机故障灯，故障代码P682B-00,因从未更换过火花塞，4个全换后试车故障解除，打火有力。提车正常使用行驶两周后，车主隔夜停车后再次无法一次性点火成功，反复3次后打火成功，发动机故障灯亮。自行开到修理店后熄火停车，再次检查时发现一次性打火着车，故障灯再次消失，车子停放一夜后再次发货依旧未再出现故障情况。第一次检修时故障灯已附图。今天检查因为没有出现故障灯检测信息也已附图，望大神指点！心太累了。故障码是发动机电脑板内部故障，不涉及外部线路，出现偶发性熄火，无法启动，是发动机电脑版的问题，需要更换发动机电脑板。
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雪佛兰新科鲁兹2016款自动豪华版，目前5万里程。我的车目前有非常严重的抖动现象，常见于夏天开冷风空调时，并且有发动机故障灯常亮。抖动严重时，甚至会熄火，出现过三次在40~60km/h时速驾驶时突然熄火的情况，更多的是在低速跟车的时候熄火，还有等红灯时自动启动介入后，再次启动会熄火。 有时熄火后再次打火后，甚至油门无反应，需要不停踩油门很多次才能恢复动力。并且在驾驶过程中，有非常严重的顿挫，动力不线性。 在4s店更换过节气门、火花塞、空气滤芯、二氧传感器均无法解决问题，维修完很快会再次出现。这些都会导致你这个情况，因为你换过节气门，我觉得1-2不合理可能性很大。如果这种问题，既然你节气门已经换过了，现在需要更换发动机线束。但是下次咨询的时候我建议你把故障码拍一下，因为有故障码我就知道是什么问题，因为我是专修的，一看故障码就知道这辆车大概什么东西坏了。
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10年雪佛兰科鲁兹1.6因正时皮带断裂顶气门更换进排气门，正时皮带正常交车。但2天后因凸轮轴油封轻微渗油，重新拆下正时更换油封，因安装时将排气凸轮轴信号端损坏，更换排气凸轮轴。出现发动机无力，想着旧的凸轮轴应该不影响信号就又换回来了，换好后正常，车辆使用两天后出现发动机无力，启动困难。发动机运转不平稳。接电脑显示排气凸轮轴传感器回路故障。再次换了一家配件商更换排气凸轮轴。装车正常，车辆使用三天后再次出现以上现象。请高手指点检查凸轮轴及凸轮轴线路
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雪佛兰科鲁兹冷车启动哒哒哒的响怎么办？
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雪佛兰科鲁兹冷车启动发动机抖动有异响
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科鲁兹正时皮带多少钱一套，科鲁兹轮毂多少钱一个
科鲁兹正时皮带多少钱一套科鲁兹是雪佛兰旗下一款非常受欢迎的轿车，以其时尚外观和出色的性能而闻名。作为一款高品质的汽车，科鲁兹的维修保养也非常重要。正时皮带作为引擎中至关重要的零部件，经常需要更换。那么
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