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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-温远新,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友请问一下,自动挡车在行驶中,没踩刹车转速表针会往下掉,再加速时就会有顿挫感,是哪里出了问题
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技师李强
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匿名网友火花塞,变速箱,凸轮轴进排气都换过了
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匿名网友变速箱都维修过了啊
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匿名网友检查了没有故障码
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技师李强变速箱油换过没
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匿名网友修变速箱时才换的
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技师李强什么时候修的呢
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匿名网友8月30号
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技师李强
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技师李强
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匿名网友
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06年的别克君威2.5自动挡,车子行驶过程中加油门换挡有明显的顿挫感,会冲一下,怎么回事,之前没有这个情况
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别克君威1.6t自动挡为什么有时候在行驶中踩刹车速度降下来然后加油感觉车要像前冲一下
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别克君威2.4手自一体刚买的二手车,10年的 这两天出现加速低速情况下松油门感觉车一带一带的顿挫,时不时的出现,还有感觉踩油门换挡慢,1挡升2挡轻踩油门顿挫也是时不时的,然后上去速度油门踩狠了有一个地方感觉就是档位跟不上是的,变速箱有刚换的,仪表盘没有故障灯亮没查到,你描述的情况建议检查。变速箱已级阀体。
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我的是2014款的别克君威、自动挡2.0l、行驶中踩刹车的时候转速会先降下来升然再升上午一点、然后再下来、然后再上去一点再下来!咋回事啊、油耗也大了不少!建议您清一下节气门,然后用电脑匹配一下节气门数据,找个专检搞一下的,如果说是修理店的电脑,可能搞不了的
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14款1.6T别克君威最近1500转50-70KM/H的时候车身顿挫严重,无力。稳定油门一直顿挫,发动机故障灯和esp灯亮,然后正常行驶一两百米就好了。在其他转速其他速度下都没问题。请问这是什么故障?你好朋友,向你描述的这个问题的话,大概率的话都是这个点火线圈或者火花塞损坏引起的问题。如果你火花塞缸更换一年的话,这个火花塞不要进行更换了。主要排查一下这个点火线圈,把点火线圈进行买两个回来进行更换上去排查一下。问题比较大,像你这种故障的话都是某一个气缸出现失火导致的问题,建议你直接先更换这个两个点火线圈进行调换,试一下。
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别克君威昨天换的正时11件套,换完之后今天跑出去车顿挫一顿一顿的转速标指针也会上下浮动,刹车也感觉顿挫,昨天安装好我看他朝着节气门喷了几下清洗剂,是因为没匹配的原因吗?没有故障灯亮,而且今天发现一个问题就是车跑起来或者怠速加油门和松油门会根据油门大小发出哨声咋回事?没换之前没事,昨晚开回来也没事就今天出去一趟再回来就有了,随油门这个哨声加大减小您好根据您车的故障现象分析,节气门匹配以后然后试车看是否恢复正常,已恢复正常,如果还有哨音就需要检查一下正时动到的地方是否安装好了,更换的零部件是否质量没问题,如果以上没有问题检查一下水泵及水泵轮是否发出来来的声音!
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15款2.0别克君威,24000公里,提车一年半,近一个月发现行驶中松油门减速后再给油加速时车子有一个明显而且强烈的顿挫,随之车子会向前串一下。上次保养的时候刚刚清洗过节气门。而且之前从来没有过这种情况。要每一次松油门再踩的时候很小心才会没有这种顿挫。有次特意用M挡试了一下,档位M3时会这样。想问一下是什么原因?都说君威的变速箱容易坏,好担心呢。仪表没有故障灯
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别克君威2010年世博版、今年12万公里出现挂d档不走、退档正常、然后去修变速箱、修完变速箱出现2换3档换挡冲,停车挂d档踩刹车会前串、换了电脑以后38-50速,加油收油会很大顿挫、踩一次放一次好像被踩一脚刹车那么难受、请问这是什么问题造成的、基本上都会顿、有时候很严重有时候小小的
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2.0T君威gs,车子跑了2万公里,遇到红绿灯或减速踩刹车时,刹车时传递给我明显的顿挫感,就好比亲点一下刹车那种感觉,但倒是没有那么明显吧,就是抽一下,同时转数表下降到1000转的时候,表针明显又往回跳500转在下来,请问诸位大事,这是什么原因?我没有急踩刹车或猛踩刹车,也没有刚起步就踩刹车这种情况,我都是慢踩,车子之前没有这个毛病,就最近。昨天刚做的节气门清洗,拆下来洗的,ssss店作的。然后今天还是这样。
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您好,我的车是2004老别克君威2.5L V6 自动挡,每天第一次启动时,至少要三到五次以上,启动后,需间断式加油门10秒,才不熄火,加油门不能提速,无力,感觉发动机在空转,需熄火,将变速箱杆快速来回几次,再启动,加油门到3000转速时,出现顿挫,转速立即下降到2000转左右,此时,发电机与档位方可匹配。正常行驶时,加油门,档位提升时,顿挫感明显。你好,欢迎使用汽车大师,很高兴为你解答问题,根据你描述的情况来分析,你把变数箱油保养一下,看看有没有什么效果,不行,的就要休变速箱了!,希望能帮到你!
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