徐师傅、后氧传感器之前说过底、现在4S查过、数据_丰田_皇冠

最佳答案

根据交流的情况来看，如果是更换传感器之后，主动测试有电压变化，那说明就是他的问题了。

徐师傅、后氧传感器之前说过底、现在4S查过、数据0.1－0.3、最高0.5、后4S用了另一台皇冠后氧传感器装我车、数据电压回到1.0了、我要换后氧传感器吗？

徐文凯

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响应时间:1分钟

2019-03-24 20:15:13

技师徐文凯

电压不可能变到1.0吧
技师徐文凯

电压能够达到0.9，就已经是非常浓了。
技师徐文凯

由于问题比较多，我记不太清了，但是看你的头像比较熟。现在车辆什么问题？
匿名网友

他们的测试应该是加大油门那种
技师徐文凯

加油门的时候我们不能去看数据的。
匿名网友

反正应该说有变、等明天装对新的上去、应该就能看出、到底有没有问题了
技师徐文凯

这个氧传感器我们在看的时候最好是在行驶当中看，怠速的时候变化也不是说特别的频繁或者说明显。判断它到底正常不正常，我们主要是通过主动测试。
匿名网友

他们那个应该是比较旧一款松下原厂电脑、好像做主动测试、4线时、和加12.5、－12.5、不能同时一起显示
技师徐文凯

我们也是松下的笔记本。应该是一样的，能一块显示。可能是不太会用吧。
匿名网友

怎么发不了图片
匿名网友
技师徐文凯

这个我不太清楚，可能是软件的问题吧，您多发两次。
技师徐文凯

是的，我们也是这一种。
匿名网友

这个电脑可以吗
技师徐文凯

当然是可以的，这是原厂的。
匿名网友

那行、我己叫4S定了后,氧传感器、明天去装
技师徐文凯

好的，到时候再看一下。
匿名网友

共2000多元、贵也买了、外面配件商、有些报400多、有些报700多、怕了
技师徐文凯

是的啊，4s店最起码是原厂的质量肯定是没问题。
匿名网友

后面这两个氧传感器重要吗？
技师徐文凯

对哪方面？
匿名网友

我刚才网上查了一下、好像站的问题不是很重要的
技师徐文凯

它主要用来检测排气的含氧量，同时对三元催化器进行检查。
匿名网友

对吖、网上也是这样说！我有没有必要换呢
技师徐文凯

如果不换的话，对将来审车这种排放可能不达标吧。
匿名网友

嗯、换了也不能让我车回到应该有的动力吧
技师徐文凯

这个跟动力的关系不大。
匿名网友

我不是说新车的动力、是这旧车应该有的正常动力
匿名网友

如果不换、跟本不测到空燃比的正确数据、是吧
技师徐文凯

我没有测试过您的车辆这一点不好说，但是我觉得关系不大。
技师徐文凯

如果不换的话，那么在修正方面会受到影响。
技师徐文凯

氧传感器不如空燃比传感器的影响大。
匿名网友

后面这两个是管短期的修正值、是吧？
技师徐文凯

不是这样的，短期是在一个短时间内进行的一个条件，当他调节的时间久了之后，数值就会逐渐的被累加到长期上面。这时候长期就作为电脑的一个记忆。然后短期归零，再重新的调节。
匿名网友

那如果不换、修正方面会受到影响、也代表了燃油比不正常、那动力应该也有影响吧？
技师徐文凯

对这个会有一点影响。但是电脑也会把它恒定为一个数值。不用他的信号区工作调节。我觉得不会影响特别大，因为我们在维修的时候有很多报故障码的。但是司机并没有反映动力的问题。
匿名网友

这样看来、那波箱的问题还是存在的
技师徐文凯

这个还得需要测试一下吧。先换上看看数据。
匿名网友

今天4S店、找了很久波箱型号、没找着、又对了一个他们店的波箱、还是没找到
技师徐文凯

我发的那个地方上面没有标签？
匿名网友

也没有你说的红色牌
技师徐文凯

不是个红色。
匿名网友

没有的
技师徐文凯

稍等。
匿名网友

没有标签
技师徐文凯

你是皇冠2.5。
匿名网友

对
匿名网友
匿名网友

我买波箱时、他们都按上面红色标为型号买的
技师徐文凯
匿名网友

会不会是后面红色这个位置
匿名网友
技师徐文凯
技师徐文凯
技师徐文凯

手册写着是在这里标着，我还真没看。这是手册当中写的。
技师徐文凯

他这个意思是指的变速器编号。那么应该写的不是A960E，你看他上面说的是压印
技师徐文凯

一开始我理解错了
匿名网友

没董？
技师徐文凯

你找了好几个变速器都没有这个标识，那说明，它本身应该就是被压印上的一个编号。但这里不代表变速器的型号。他这个图片的意思应该是指的，960的变速器的编号在这里。是压印上的，我没看到这个编号具体是什么？我也没注意过这个东西。以为是在这里标着。
技师徐文凯

如果找到编号的话，应该可以在丰田系统上查询车辆的信息零件号。到时候可以到经销店查询一下。我说看看，在配件系统输入这个编号。能否查询出他是一个什么样的变速器。必须要在丰田系统查询试试
匿名网友

哦
匿名网友
技师徐文凯
技师徐文凯

看看这个是不是零件号？后面那几位比较像。
匿名网友

我认为这三个红色、其中一个是、只是要对回丰田的0件号
匿名网友

我之前一直看过、整个波箱都只有这几个数的、
技师徐文凯

这个可以，明天的时候到维修站去对一下零件号。
匿名网友

白色那张标签、应该是的、因为我在二手市场、看过日本的波箱打日文的
技师徐文凯

这个平时还真没注意过。本身我们换的也少，而且这种东西直接按照车架号购买，一般都不会错。
匿名网友

徐师傅在吗？
匿名网友
技师徐文凯

？？
匿名网友
技师徐文凯

它分为老款和新款，后面这个是老款的。
匿名网友

我今试了我一个朋友的皇冠、他是10年改款的、也就是说、我现在的波箱、应该和这个车的一样
技师徐文凯

是的，他是变速器型号一样。
匿名网友

09是我车的
技师徐文凯

你那个车是老款的
技师徐文凯

GRS188他那个是208。
匿名网友

我对过型号、应该一样、但是他多了经济模式
技师徐文凯

是的，型号是一样的。
匿名网友

假如我车用的是他车那个波箱、会合适吗？
技师徐文凯

我给你使用系统查一下，看看他们的零件号是否一样。
匿名网友

哦、我现去4S的路上
匿名网友

有经济模式的车、和波箱有关糸吗？
技师徐文凯

我查询了一下你这款车，在2009年之前的变速器和2009年之后的变速器，零件号还是有差别的，但是价格一样。然后你朋友的那款车虽然型号是一样的，但是在系统上查出的零件号不一样，而且价格差的也很多。后面这款车型，我估计应该是厂家有改良。后面这款车型的价格是8万多，你那款车的价格是6万多。
匿名网友

哦
匿名网友

证明波箱还是没对上、应该有差别
技师徐文凯
匿名网友

经济模式、来自电脑、还是波箱
技师徐文凯

第1个和第2个是以09年9月份为分界线。你这个车应该是属于第2个。第3个是你朋友的新款的车型。
技师徐文凯

经济模式控制来自电脑，给电脑一个信号，由电脑去控制波箱工作。
匿名网友

哦
匿名网友
匿名网友
技师徐文凯

这个电脑肯定是不一样的，他肯定你两款车型肯定不一样，年份都不一样，控制也不一样，这个肯定有区别。
技师徐文凯

我现在刚好在外面，你不是要去4s店吗？他们同样那边也可以查的。
匿名网友
匿名网友
匿名网友
匿名网友

徐师傅、不知是不是之前的油不好、前氧传感器被一层薄膜覆盖处、问了4S、他们也没什么专用的清洗、你一般平时怎样洗不坏、
技师徐文凯

我们之前清洗的话，一般是采用打吊瓶来进行清洗。免拆清洗基本上都是采用这种方法。其实对于传感器来说，真正有问题了，它会导致故障灯亮。但是这个东西如果是想把它清洗一下，我觉得没有什么必要吧，只要灯没亮干嘛要清洗它呢？因为如果是反映不好的话，那肯定电脑会得出一个不正常的数值，最终导致故障灯亮。
匿名网友

哦
匿名网友

谢谢
匿名网友

在吗
匿名网友
技师徐文凯

后面两个都没反应啊。
技师徐文凯

不对，看到水温已经达到91度了。
技师徐文凯

，前面的空燃比没问题，但是氧传感器的电压应该高于0.45伏以上。这种情况，如果确定三元催化器没有堵塞，那么剩下的就是，传感器，线路，电脑这三个地方了。
匿名网友
匿名网友
技师徐文凯

这个就没问题。
匿名网友
技师徐文凯

最后面这张图片，这个显示就是正常的。
匿名网友

徐师傅、正常吗？
技师徐文凯

是的，后面这个图片就是正常的。
匿名网友

前面两个张呢
技师徐文凯

空燃比电压上升，氧传感器电压下降。空燃比电压下降，那氧传感器电压就会上升，氧传感器的电压反应多少有一点延迟。
匿名网友

正常吗？
技师徐文凯

第2张看着好像操作的时候不完全，因为它后面显示氧传感器没有变。不，一般来说只要他能动，肯定是没问题。
匿名网友

对的、那我现在算正常了吗
技师徐文凯

是的，从数据上看动作就是正常的。然后再结合长短期燃油调整的数据，如果数据正常那就没问题了。
匿名网友

忘记看长短期燃油调整了、因为师傅正准备下班、
技师徐文凯

估计应该也没问题。明天抽个时间找个电脑看一下就行了。
匿名网友

大家都心急、搞了这么多总算有小进步了、心急了一下、哈哈
技师徐文凯

👍
匿名网友

嗯
匿名网友

谢谢你的帮忙、
技师徐文凯

您客气，对于这个问题，如果还有疑问可继续交流。
匿名网友

我一直心不服、12代皇冠、我正不好、真心不服、
匿名网友

嗯
匿名网友

我刚才试了车、改手动挡、减挡、转速提高、动力也强了、推背强了、以前不管员切换手动、还是自动挡、都没什么感觉
技师徐文凯

那看来应该就是他的问题了。
匿名网友

还有就是、下面排气、好像比平时热了一点、急加油、被气扇吹出来的热风明显一点的
匿名网友

手动、感了挡、动力上升、是不是也可以证明一点、这个波箱用自动挡、不够灵敏、是吧！所以、我很可能没配对波箱
技师徐文凯

这个不一定因为手动挡，它是由我们去控制档位的升降，所以这时候你油门加的很大了，所以在往上推广会感觉到动力提升更快，其实自动挡换挡也是可以的，因为它要平衡车辆的节油和各种方面。
匿名网友

我现在、入N挡、加油、机头转速、还是不错的、很多可以冲到5000、6000转的
技师徐文凯

其实在这种自动状态下也可以加到这么大。
匿名网友

用自动挡、是可以加这么大、但动力感不一样、没什么推背的
匿名网友
匿名网友

我现在波箱用的是上面的码
匿名网友
匿名网友

我电脑也是这个码吖
技师徐文凯

这个没查询。这个不能确定。你当时没在4s店让他们帮你查一下吗？
匿名网友

当时下班连不了网、不准的、己叫师傅明给我
匿名网友

我当时看了10皇冠13代、12年14代的皇冠、机头贴的、和我一样、都是A960E的
技师徐文凯

是的，他们的标牌是一样，但是内部应该跟电脑的程序都有升级。
技师徐文凯

不然厂家也不会改零件号。肯定是有改良的。
匿名网友

嗯