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技师汪星明你好,师傅这个故障码你都处理了哪里
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技师汪星明正常出来的,还是修理了哪里出不来的!
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h**6调换过 机油格下面两个机油压力开关
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技师汪星明正时部位有没有拆解过
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h**6这个问题是没换缸盖就出现了
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h**6换了缸盖
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h**6就是因为这些故障 修理厂老板就说要换缸盖 换了缸盖总成 还是一样
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技师汪星明全部缸位失火,正时链条没有错,原因第一就是调节阀问题,凸轮轴问题,第三机油压力偏低!
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h**6机油压力 热车怠速是在多少到多少
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技师汪星明不低于1.2
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h**6
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h**6是这个阀吗
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技师汪星明这个阀里面有个反牙阀,是那个
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h**6那个阀拆过 没有卡
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h**6很多油孔
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h**6好像是用化油器清洗剂洗过了
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技师汪星明这个阀,第一就是位置,第二是泄压密封问题,第三才是凸轮轴调节器执行机构发卡泄压
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h**6曹师傅 这个阀位置要在哪个位置才算正常
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h**6之前机油压力过低报警 换了刹车真空泵 机油压力就正常了
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技师汪星明这个反牙调节阀紧固到底就是位置,但是前提你的轴承座必须顶到底才能是阀的位置!
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h**6轴承座换过
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技师汪星明哦!如果确保这个阀没问题,就考虑你的进气凸轮轴总成问题,和机油压力问题!
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h**6换了缸盖试过车了 都正常 跑了趟高速就出现了这个问题
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技师汪星明进气凸轮轴你把它拿下来把轴承座套上,反牙调节阀装上!然后找到油道眼!用气枪吹就可以看到!
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技师汪星明根据你的修理步骤看,问题还是在调节机构泄压,发卡调节过慢
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h**6反牙调节阀 泄压吗
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技师汪星明反牙阀,轴承座!和凸轮轴之间的油道
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h**6
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h**6这是换下来的缸盖总成
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h**6检查反牙调节阀 是否有问题 是必须要拆下进气凸轮轴和轴承座吹气检查吗
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技师汪星明让三者模拟工作状态
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技师汪星明只有这样看
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h**6装上去 往轴承座吹气 是吗
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技师汪星明进油口吹缸盖上来,吹散后看凸轮轴调节器动作的情况!
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h**6曹师傅 凸轮轴调节器 拆下来之后 发现反牙调节阀卡死了 拆下来之后 活动正常 这个是什么问题导致 卡死了 是轴承座的问题吗?
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h**6换了个反牙调节阀 出去试车 慢慢行驶 总是出EPC的灯 调节轮这个部位就像是缺机油了一样非常响
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技师汪星明凸轮轴的油道孔没变形的话就是轴承座问题!
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技师汪星明还有感觉缺机油,就是存在泄压,还要注意你那个带插头的电磁阀,那个头子是不是太长导致一直泄压,这样VVT就一直处于半工作状态
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h**6带插头的电磁阀 是原装的 没换过
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技师汪星明主要是它的距离和那个反牙调节阀那个阀芯
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h**6曹师傅 请问下 有一辆老款帕萨特 刚大修完 很难打着火 碰巧着了 就一切开着就正常
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h**6不好启动的时候有一个故障码 凸轮轴位置传感器不可信信号
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技师汪星明有没有故障码
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技师汪星明你的凸轮轴位置传感器有问题
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技师汪星明要原厂的传感器,副厂的用不成!
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h**6更换过一个凸轮轴位置传感器 还是一样的问题
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技师汪星明你换的多钱的
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技师汪星明60块钱的用不成。
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h**6一百左右
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h**6原厂的多少钱
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技师汪星明那估计还是个坏的
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h**6这样呀
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技师汪星明我们这边的300左右!我以前也碰到过一个这个故障
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技师汪星明换了3个才好
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h**6启动信号是靠凸轮轴位置传感器 识别点火喷油的吗 曹师傅
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h**6如果真是这个问题原厂的一定行是吗
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技师汪星明这个是提供上止点信号的!曲轴是提供喷油点火的
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技师汪星明是的,
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技师汪星明你报的不是凸轮轴位置信号范围故障码吧
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h**6曲轴位置也更换了一个
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技师汪星明如果单独报传感器电路问题,就是它的问题,如果报范围故障就是后面链条问题
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h**6是报凸轮轴位置传感器不可信信号
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技师汪星明哦,继续检查传感器
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h**6
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h**6那我看能不能发个原厂的传感器过来
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技师汪星明好的,但是你第二和第三个故障码是咋样出来的
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h**6曲轴的拔了
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技师汪星明和曲轴没关系
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h**6曹师傅 这个凸轮轴位置传感器拔了还是一样能着
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技师汪星明是的
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技师汪星明可以着
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h**6之前是正时皮带断了
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h**6才大修的
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h**6凸轮轴位置传感器大修之前是正常使用着
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技师汪星明那就要考虑你后面的那个链条机构对不对
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h**6车主是在高速路上加油太猛了 正时皮带拉坏了 才顶了气门 现在大修完了 就不好启动 不好启动就亮了这一个故障码 凸轮轴位置传感器不可信信号
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技师汪星明检查正时没问题的话,还是凸轮轴传感器问题
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h**6后面的链条对记号是几个节
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技师汪星明15.5个
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h**6如果后面链条存在问题那着了车也会有影响的吧?
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h**6着了车就正常
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h**6是15.5根棍 还是15.5个节?
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技师汪星明差半个不影响着车!
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技师汪星明15.5个根棍
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h**6嗯嗯 那就是对的 问师傅 也是这样对的
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技师汪星明从排气往进气这边数
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h**6顶了排气气门 排气凸轮轴会不会有什么影响?
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h**6排气间隙 还是凸轮轴变形
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h**6拆下来我也看了 没看到变形的。。
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技师汪星明凸轮轴变形的可能性很小
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h**6我也这样觉得
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技师汪星明着车后是不是又很正常
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h**6曹师傅 能不能帮我找到原厂的或者说是正厂的 4S店的货
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技师汪星明我都出来好多年了!目前还没有渠道!
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大众途观1.8 早上发车动力抖动,有时自动熄火。亮发动机故障灯与EpC。请大师指导你好,根据你的描述,维修建议先解决明显的故障代码提示,你这个问题是多方面的,先检查节气门拆卸下来检查如果太脏就需要清洗,活性炭罐电磁阀拆卸下来检查必要时更换,燃油压力传感器这个需要读取一下油轨压力进行分析维修。
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大众途观2.0t失火故障,怠速抖动,加速有力
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大众途观1.8T故障灯亮,有时发吐,有时怠速抖动结合数据流分析是否涡轮增压器空气循环阀是否卡滞损坏,增压管路是否有漏气现象!
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大众途观1.8发动机,怠速抖根据故障码,重点检查下增压器到节气门之间的管是不是有脱落的。
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大众途观P2187怠速混合气过稀,发动机故障灯亮根据描述,这种情况更换废气阀就可以了。
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13款大众途观1.8发动机偶尔抖动故障灯亮通过用户描述问题,结合多年的维修经验,知道用户检查废气阀故障,更换废气阀及可排除怠速时混合气过稀,抖动问题。
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发动机故障灯亮了,车抖,大众途观。根据你的描述,需要用电脑检查一下具体的故障代码。有可能点火线圈或者火花塞有问题。
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大众途观发动机怠速发抖怎么办?
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大众途观发动机故障灯亮故障码是混合气稀,之前更换涡轮增压器和这个故障码没关系,检查发现废气阀漏气,更换即可。
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大众途观亮发动机故障灯先检查一下,如果没有问题,换碳罐。
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