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技师陶辉辉你好,请问你换的是原装的变速器油还是其他品牌的?
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孙典慧其他品牌的
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技师陶辉辉在换变速器油之前有这种现象吗?
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孙典慧没有
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孙典慧换以前没有这个现象
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技师陶辉辉那就肯定是你换的变速器油的品质的问题。
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孙典慧是吧,那怎么办啊
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技师陶辉辉所有自动变速器的变速器油都建议换原装的。 因为市面上的自动变速器种类繁多,变速器油的品质参差不齐。很容易出现你现在的现象。
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技师陶辉辉我建议你开到4s店去更换原厂的变速器油。
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孙典慧是吗,没有别的办法吗
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技师陶辉辉没有的,这就是变速器油品质的问题。
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技师陶辉辉在外面购买的变速器油不放心。
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孙典慧就是d档挂r档有顿挫,n档进r档没有顿挫,直接挂r档也没有顿挫
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孙典慧就是着问题
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技师陶辉辉我建议你先跑一段时间。如果一直有的话就去把变速器油换了。
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孙典慧是吧,那个顿挫感不影响变速箱吧
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孙典慧是不是油加少了也有顿挫感呢
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孙典慧
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孙典慧刚检查是这个故障
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技师陶辉辉这个故障码是不会影响的。
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技师陶辉辉油加少了,肯定是会影响。
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孙典慧刚打赏看到了吗
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孙典慧谢谢那我检查一下油
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技师陶辉辉好的,谢谢你
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孙典慧那你说这个顿挫怎么办呢
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技师陶辉辉如果检查了油位是够的,那就只能重新更换变速器油。
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孙典慧没别的办法了
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技师陶辉辉是的!
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孙典慧我先检查一下油够不够
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孙典慧换这个还挺麻烦的,对了,这个变速箱油和那个油什么一起换呢吧,没换那个行吗
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技师陶辉辉行的,没关系的
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孙典慧只能检查油了,要是油够了,还是那样,就麻烦了,要重新换
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技师陶辉辉是的!只能这样了
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孙典慧嗯嗯好的,要换原装的油吧,这个换一次加几升油,大概
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技师陶辉辉大概是7升的
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孙典慧刚才只加了五升
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孙典慧一桶一升,
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孙典慧他们说加不进去了
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技师陶辉辉少了!
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孙典慧五升加满了
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孙典慧那为什么他们加不进去
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技师陶辉辉最少也得6升的
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技师陶辉辉加了以后有没有启动车挂挡循环呢
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孙典慧五升加不进去了,是不是加少了,启动了
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孙典慧每个档位挂了一次
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技师陶辉辉那应该还能加进去的
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孙典慧那就是油加少了吧
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技师陶辉辉应该是少了
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孙典慧那为什么他们加的一直流
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孙典慧他们加的一直往外流,
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孙典慧五升加进去,一直往外流
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技师陶辉辉那就是原来的没有放干净
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孙典慧是吧,原来没放干净,有残留
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孙典慧那怎么办,还能加吗
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孙典慧还能往里加吗
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技师陶辉辉那就加不进去了!
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技师陶辉辉你现在也可以检查一下够不够的
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技师陶辉辉够的话也需要从新换原厂油的
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孙典慧是吗,还是要重新换原厂油
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技师陶辉辉是的!不够就把它加够再试
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孙典慧里面满满的课
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孙典慧加不进去了
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技师陶辉辉那就没办法了!只能换成原厂的了
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孙典慧是吗,那就麻烦了
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孙典慧顿挫感
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孙典慧好多宝马换完都有这个问题
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技师陶辉辉不是的,换了非原装的油就有可能出现的
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孙典慧是吧
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孙典慧原厂油叫什么
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孙典慧原厂油叫什么名字
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技师陶辉辉原厂是没有品牌的,就叫变速器油。
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孙典慧不是那个zf的吗
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孙典慧zf8速变速器油
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技师陶辉辉是ZF变速器油,
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技师陶辉辉不过原装是没有品牌
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宝马E60老款530 车子行驶18万公里,一直都很好的,有一天发现变速箱有点渗油不严重,想着也要换油了。就把变速箱油换了用机子换的很干净,六速的变速箱,换了之后问题就来了,低速顿挫感不大,高速5升6档也有顿挫。2档升3档也有,这个问题是什么情况换油后跑了500公里了一直这样
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甄师傅,你好!宝马520li,10年的车现在问题是变速器换挡顿挫干有点明显特别是2档升3档或者3档升4档这个区间。还有就是档位在3档时,速度在40码的时候加油门变速箱有明显抖动,还带有像是什么东西打滑的声音,等到速度在60码的时候不会有这种情况。手动模式的话不是很明显,但还是有一点。现在行驶里程13万,换过发动机没有做过发动机和变速箱匹配。现在发动机转速还有忽高忽低的情况,转速变化区间在两三百转吧!你好!您先去做个设码,学习一下试车。
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我是13年宝马5系,跑了11万多公里,10000公里前换的变速箱油,近期发现变速箱D噪音大,N档和P没有问题,再有就是机油温度上不来等红绿灯刹车明显晃动,等红绿灯车明显震动感,时轻时重,汽修厂电脑检查发动机变速箱没有问题,求专家解答你好,根据你的描述,这种情况有很多种原因的,比如火花塞有问题,喷油嘴有堵塞,节气门太脏,油路太脏,都会影响的。这是需要用电脑检查一下才能确定具体问题。
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宝马5系14年525Li,开高速半个小时后波箱顿挫变得明显,动力下降,发动机轻微抖动,是什么原因,水箱已经换过,喷油嘴,火花塞,高压泡,高低压汽油泵都换过了,还是这样,甚至发动机电脑都换过了,前后氧传感器都换了,波箱油都换了,还是不能解决,究竟什么回事你好,建议去4S重新编程,车辆数据不一样
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宝马09款525li,车辆行驶提速时有顿挫抖动感,不是很有规律,有负荷就感觉明显,驾驶时感觉是低速向高速换挡过渡发生。一般急加速感觉不出来,手动挡m3时有时出现,ds档不是很明显。一般发动机转速在1500到2000时发生,在春节前换过变速箱油,刚换完没有感觉,行驶了一千多公里后开始有顿挫抖动感觉。发动机故障排除了,有的修理厂说是变速箱油有问题,有的说是耦合器有问题,有的说是变速箱油泵问题,请大师帮忙确认到底是什么问题。
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12年宝马523n52发动机,车子空加油门三千到四千转左右排气管啪的放炮回火很严重。平时正常行驶换完档之后发动机发出铁敲击的声音,动力明显不足。换挡也顿挫降挡也有。用电脑检测也没有故障码。这是什么原因导致的需要检查什么?车辆描述的问题,发动机运转不稳定。根据车辆的实际情况确认,三元催化物损坏,车辆已经清洗三元,催化,目前根据车辆的实际情况建议更换火花塞,更换汽油滤芯,其他的暂时不要动,更换完这两个之后试车观察车辆状态。更换的时候也需要注意尽可能使用原厂检测电脑,对车辆进行一个系统测试,如果有故障代码的时候不要着急删除,先拍摄照片之后再删除。
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2012年宝马523Li(F18)6万公里,低速行驶换挡顿挫,更换了火花塞与点火线圈,也没有解决此问题。搜了很多相关信息,都说是电磁阀故障。是否应该更换变速箱油?去年有过一次清洗完进气阀后无法启动的经历,去北京更换过一次似乎是电磁阀的小东西,没记住叫是什么,在发动机里面更换的。建议车辆先删除变速箱电脑的调校值后进行试车。或者对车辆变速箱电脑进行升级
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本人宝马525Li 13年的车 行驶9万公里 现变速箱出现问题 问题如下:升档很顺一点问题都没有 降档40码一下 3档降2档 2档降1档时 有冲击感 两种情况下 感觉明显 行驶过程中 比如到红绿灯口减速慢行停车过程中 3档降到2档时 发动机转速还没降到换挡值 变速箱就降档了 有冲击感 好像踩了一脚刹车又突然踩了一脚油门 一顿一冲 还有车子40码以下 松掉刹车油门 车辆滑行 降档过程中也有这种冲击感 换过变速箱油 油底壳 循环机换的 11升 保证正品油!想请教问题出在哪?维修建议你,去维修店用电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修,有必要拆卸变速器控制系统。
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】倒换轮胎和刹车片测试
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本人宝马525Li 13年的车 行驶9万公里 现变速箱出现问题 问题如下:升档很顺一点问题都没有 降档40码一下 3档降2档 2档降1档时 有冲击感 两种情况下 感觉明显 行驶过程中 比如到红绿灯口减速慢行停车过程中 3档降到2档时 发动机转速还没降到换挡值 变速箱就降档了 有冲击感 好像踩了一脚刹车又突然踩了一脚油门 一顿一冲 还有车子40码以下 松掉刹车油门 车辆滑行 降档过程中也有这种冲击感 换过变速箱油 油底壳 循环机换的 11升 保证正品油!想请教问题出在哪?建议直接更换飞轮。
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自动档的12个“软肋”,不注意这些,再好的变速箱开一年也坏!
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