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技师荣威威制动液四万公里。助力油和冷却液六万公里更换,。燃油宝作用不大,需要长期添加才有效。。
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匿名网友变速箱油呢,五万公里还需要换什么
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技师荣威威变速箱油六万公里,五万公里需要更换火花塞,三滤。
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匿名网友哪三滤
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匿名网友火花塞和汽油滤我两万多公里的时候换过
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技师荣威威空气滤,汽油滤,空调滤,
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技师荣威威有换过就不需要重复更换了,,
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匿名网友火花塞和汽油滤多久换一次
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技师荣威威火花塞四万公里,汽油滤两万公里,
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匿名网友谢谢
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匿名网友看来两万换火花塞是被忽悠了
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技师荣威威是的,没必要太快换,,
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匿名网友对了,我那个火花塞不是合金的
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匿名网友就是普通的
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技师荣威威知道。普通的可以用四万公里。
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匿名网友好
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技师荣威威嗯嗯,
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14年底买的别克新凯越6速手自一体,4万多公里在外面换了AC自动变速箱油,以后自动变速箱油要多久换?换什么品牌的好?是不是只要换6速自动变速箱油就可以了?
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08款别克凯越油气两用23万公里,冬季冷车不好启动特冷的时候启动不了,换了心电瓶,缸线,火花塞,水温传感器,冬季机油,洗了节气门怠速马达等等,夏季正常,油泵压力正常,冬季就是不好启动添加燃油宝会稍微好点,怎么解决,
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08款别克凯越油气两用23万公里,冬季冷车不好启动特冷的时候启动不了,换了心电瓶,缸线,火花塞,水温传感器,冬季机油,洗了节气门怠速马达等等,夏季正常,油泵压力正常,冬季就是不好启动添加燃油宝会稍微好点,怎么解决,
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你好,我凯越31000公里了,刹车片有一点磨损,在4s店换了机油机滤,空气滤芯,节气门清洗,还有轮胎前后调换,他们说让换2个刹车片400,燃烧室 清洗300,还有刹车养护,油路养护,助力油,制动液,火花塞,还有冷却液。这个下来2000多了。想问一下,我具体必要保养什么,每次都要好几千吗
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我的车是2013款别克凯越手动档车,到现在已经2年4个月,公里数24500公里,做了7次保养了,这次刚换了方向助力油,杀车油,银美孚机油,空气滤心,空调滤芯,机油滤芯,汽油滤心,4s本来还要我换冷却液和油路清洗,这次我没做,我跟4s说下次保养做,现在咨询下大师们下次有必要做吗?
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03年别克凯越(1.6手动),加速无力(换了汽油泵,氧传感器,用新高压线和火花塞测试故障依旧,进气管也的没有问题),空调低速或怠速时良好,高速时低压管冻冰,空调不制冷!有专家知道这两个是什么原因吗?
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大师们好,我的车是06年别克老凯越了,1.6自动挡四速的,最近换完机油以后,发动机抖动,方向盘也能试出来抖,机油在标尺最大限量往上一点,是不是多了才抖?因为这是你买的二手车,还有就是每次起步时候前面有嗡嗡的响声,2000以上转速起步就没有,提速也慢,可以说没有我面包车提速快。我昨天去加的95号汽油也没用。检查机油的时候,需要那个车半小时以后检查,而且车子停在平地上面。 查的时候先把机油指出出来用纸巾擦干净,然后再把机油尺插到里面,再拔出来看机油量如果机油有位在标记中上位置,说明油位刚好。
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11年10月份买的凯越,目前以开58000公里,换火花塞到底是换哪款的,11款和12款一样吗?还有离合油和刹车油是同一个吗?还有变速箱油等总共要换几个油,空调制冷效果变差是什么原因,怠速是抖动厉害动力变差123挡松油门时顿挫感很强,冷车发动时老是发动无力,有几次发动了突突几下熄火了,等第二次发动就好了。是什么原因,是否积碳过多,怎么清除积碳效果好又不上伤车特别是喷油嘴燃烧室,节气门我一般是拆洗的,那两个怕拆洗不好,最近感觉动力实在太肉了,空调也没什么劲。忘各位大神解惑。建议换火花塞,三格,清洗气路油路
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别克凯越HRV,06年的车,现在128000公里,空调故障:排除缺少制冷剂的原因,故障表现为车大概开20分钟左右空调管道里面有“咚咚咚咚”的响声,出风口没有风吹出来,感觉风被憋在里面出不来一样(因为听得到里面有很大的声音并伴随“咚咚咚”的响声)车从启动到风出不来之间的使用都是正常的。求解,到底是个什么鬼问题,每次再次启动汽车一开始都可以制冷,过一会就又重复刚才讲的……还有一个小线索,车在原地不动,那你这个情况很可能是膨胀阀有问题,造成异响和蒸发箱被冻住,造成空调出风口没有风出来,建议先更换一个膨胀阀。
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别克凯越09年1.8手动车12万公里,06款的,因为抖动厉害在网上购买的节气门总成,更换后因没有密封垫用的密封胶,汽车后踩油门很生硬,没有那种匀速启动的感觉,轻踩踩不动,稍微用点力就给大了,油门线没问题调了,修理厂的说弹簧太紧,但是熄火后明显感觉油门轻了不少,这是啥问题,你好,根据你的描述,这种情况有两种原因,一种是心地弹簧比较紧,但是总是节气门后端有少量的漏气
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动力电池的冷却液多久换一次?
初次更换建议是10万公里或者60个月,也就是10万公里五年换一次,此后每4万公里或者24个月更换,也就是4万公里两年换一次。部分比较贵的车型,防冻液的质量比较好,可以10年更换一次,因为动力电池的冷却
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