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技师王敖你好,我是汽车大师金牌技师-曹拉成,很高兴为你解答。
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技师王敖你好,先解决发电机故障灯,发电机数据流占空比能不能随着负荷上升不
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖胎压看轮胎花纹,深浅不一样
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匿名网友
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技师王敖好的稍等,我们一个一个来
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖刚才说的胎压,这个车是间接检测胎压的,是通过轮速传感器来实现的!一般常见的问题就是轮胎花纹磨损深浅不一样!
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技师王敖主要是磨损深浅
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匿名网友
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技师王敖还是ABS首先把发电机故障解决它也就消失
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技师王敖此车发电机存在通病问题
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匿名网友
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技师王敖发电机处理了,ABS还有,能量管理,无负荷电流都可以清除
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匿名网友138****9039打电话
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技师王敖你这是哪款!
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技师王敖平台有规定不能留联系方式
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技师王敖全是隐藏的号码!
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技师王敖2.0还是2.4还是2.8的哪款
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匿名网友3.0T
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖第一张不用说!没难度喇叭还有喇叭线路问题
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匿名网友
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技师王敖把喇叭互换位置,确定线路问题
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技师王敖第二张需要从ABS里读取故障码。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖对,蜡板换位置
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技师王敖喇叭换位置!
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖就是那个扬声器
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匿名网友
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技师王敖对
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技师王敖第三个图!如果确定发电机本身没问题!!重点检查车身主火线,就是平时勾电的桩头那里有没有电压降!
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技师王敖还有就是发电机和电瓶之间的电压降有没有
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖稍等我在修车
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匿名网友
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技师王敖就是用万用表量一下发电机后面多少伏,在量一下电瓶上多少伏!两者之间的电压不能相差0.5伏以上!
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匿名网友好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖稍等我在修车
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匿名网友
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技师王敖我等会把思路,发给你
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖刚才的电压是怠速还是没发动量的
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匿名网友
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技师王敖启动
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匿名网友
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技师王敖怠速着车测
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匿名网友电瓶13
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匿名网友发电机13.53
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技师王敖13点几!发电机后面多少
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匿名网友12.93电瓶
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技师王敖处理这个压降!
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匿名网友怎么处理?
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技师王敖顺着主火线找那里有压降!修理师傅都知道
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匿名网友然后呢?
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技师王敖然后关于电压,电流的故障码都就连带解决了
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匿名网友
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技师王敖头大了!那就困难的多了!师傅!
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖故障点已经明确了,我建议你还是找个稍微有基础的电路师傅吧
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匿名网友
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技师王敖我们平台有规定,只能在平台交流
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖我还在加班呢!
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技师王敖你把电瓶的电压和发电机的电压主,到基本一致!或者只差0.几就可以了!
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匿名网友
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技师王敖我给你写到下方!
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖如果电压处理一致了,还报发电机故障!就看一下车身模块对发电机的指令正常不!指令正常,就换发电机!不正常检查车身模块!
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技师王敖最后实在不行,对全车进行在线编码!编码去售后编!外边修理厂编他困难
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖有传感器,我听错了!
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匿名网友
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匿名网友tpms胎压故障
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匿名网友什么原因
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技师王敖你最好打开一个轮胎看看有没有传感器!
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匿名网友打开了没有
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匿名网友轮胎里面没有传感器
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技师王敖哦!明白了!轮胎花纹不一样
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技师王敖花纹深浅不一样
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匿名网友花纹都一样
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匿名网友都是马牌274-45-17
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匿名网友275-45-17
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匿名网友之前不会报故障
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技师王敖那就这样处理吧!把那个电压问题处理完了后!去售后重新对这车在线编程!
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匿名网友现在天天报故障
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匿名网友好
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匿名网友编程大概要多久?
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技师王敖控制模块当前的功能和实际工作状况不一样!只有编程
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技师王敖全车编大概可能2个小时左右
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匿名网友好
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匿名网友4s店编程吗?
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匿名网友还是?
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匿名网友是不是用专用电脑编程呢??
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技师王敖最好去4S,它能查到此车最原始的数据!
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匿名网友我问了4s店说只能一个编程
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匿名网友就是刷他们原厂的编程
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技师王敖不会的!
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技师王敖一个一个的编!是可以编的!
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匿名网友刚才打电话他们说要去改装店才能刷
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技师王敖你把刚才那个电压故障解决了!在看下一步!电压不足影响数据存储!
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匿名网友好
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匿名网友谢谢
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技师王敖不客气,我还要加班呢
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匿名网友
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匿名网友
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技师王敖是编程原车数据不是刷动力
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匿名网友嗯
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友在吗
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匿名网友检查了TPMS故障老是亮怎么回事
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匿名网友四轮定位、动平衡都做了还是亮
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技师王敖解码器里轮胎压力数据都有没有
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匿名网友有
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匿名网友轮胎里面没有传感器
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匿名网友是轮速传感器
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技师王敖这个胎压灯,静态可不可以清除了!
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技师王敖就是钥匙打开不跑的时候能不能灭了!
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匿名网友可以
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
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大家帮忙看看 怎么处理 谢谢
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