本人一辆昂克赛拉，出了交通事故现在在外面的修理厂维修，由于气囊炸了换的东西比较多。今天我去修理厂看到了一幕让我满心疑问，前防撞钢梁原车换下来的跟刚换上去的根本不一样。我只能看颜色，原厂的是跟车身一个颜色，换上去的这个是黑色的，但是修理厂人跟我说是原厂配件。请问如果我对这里有疑问那么我该去哪里去鉴别？谢谢

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为什么不让汽车 在修理厂过夜？这里面有黑幕！

在现实生活中，车辆因出故障被送进修理厂维修后，车主和修理厂家总会为汽车维修问题发生矛盾。其中，修理工不按照有关规定进行试车引发的矛盾，就占有很大比例。一般情况下,车辆因故障比较严重，送进修理厂时，修车

开车一大傻：“原厂”装饰任性加

微群里有小伙伴反应：车膜贴了不到半年，就开始褪色、起泡，将好好的车玻璃弄成了大花脸,原厂导航老是死机、定位出错。她还补充，买车时销售顾问介绍她贴的是原车专用膜3

原厂件、正厂件、副厂件到底什么区别 真相其实是这样的

修车的时候我们经常听说原厂件，副厂件什么的，修车师傅说哪个好，你就用哪个；有时候他说那种部件实惠有效，你就用哪个。总之，他要是给你一个概念，你就乖乖掏钱了，还得感谢人家在替你着想。今天汽车大师就为大家

换正时皮带4s店还是修理厂好，汽车正时皮带4s店和修理厂换的一样吗

汽车正时皮带：去4S店还是修理厂更好？正时皮带在汽车发动机中起着至关重要的作用，它连接了曲轴和凸轮轴，确保了发动机内部各零部件的协调运转。然而，随着汽车使用时间的增长，正时皮带也会磨损甚至断裂，这时

第二汽车制造厂，第二汽车制造厂在哪

第二汽车制造厂是中国的一家历史悠久的汽车厂家，其成立于1953年，是中国最早的汽车制造厂之一。该厂的前身为东北工业局汽车制造厂，主要生产军用和民用汽车。第二汽车制造厂的总部位于中国吉林省吉林市，厂区占

正时皮带原厂和副厂，正时皮带原厂和副厂对比

正时皮带原厂和副厂，正时皮带原厂和副厂对比正时皮带原厂的优势正时皮带是汽车发动机中必不可少的部件，负责控制发动机内气门和曲轴的同步运动。正时皮带原厂指的是由汽车厂家或其指定的合作伙伴生产的皮带，具有以

汽车这些配件，换原厂件还不如换“品牌件”

很多车主认为，[原厂配件]才是yyds，哪怕原厂配件比品牌配件贵一倍甚至更多，也要更换原厂的。因为不少车主认为原厂配件质量最好，有保障。其实，除了专业昂贵的改装件儿以外，一些原厂的配件儿确实更可靠、质

汽车上原厂件与副厂件有什么区别 副厂件靠谱吗？

相信大家在修车时都会遇到一个问题 修车师傅都会让车主选择更换的配件是用原厂的还是副厂的 不少车主被问得一脸迷茫 原厂件和副厂件价格相差很大 那这两者之间到底有什么区别 哪些配件可以选择原厂 哪些用副厂

正时皮带原厂和副厂，正时皮带原厂和副厂对比

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第二汽车制造厂，第二汽车制造厂历任领导

第二汽车制造厂是中国汽车工业的老字号，曾经是我国汽车工业的支柱企业之一，也是我国第一代轿车生产基地。自成立以来，第二汽车制造厂先后经历了多位领导人，不同的领导人所带来的影响也不尽相同。1953年，第二