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技师曹桠玮你好,如果是柴油泵的正时时间,需要找专门修泵的维修人员去帮你调整
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周某付哦
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请问华泰特拉卡2.9T柴油版高压油泵油管没高压!校喷油嘴后不着车!喷油嘴没电过来怎么回事?读一下数据显示看看油压多少。这车油嘴和共轨爱坏
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华泰特拉卡,冷车打不着火,换了油泵,汽油滤芯,水温传感器,电磁阀,空气传感器,看过正时,清洗过喷油嘴,还是打不着,是什么情况?故障码指向碳管电磁阀,经查阅资料发现碳管电磁阀供电与喷油嘴供电相同,由主继电器提供,建议检查主继电器供电是否正常,线路有无接地
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华泰特拉卡柴油2.5,有敲缸声,凉车声音大,热车好点,开起来加油门再收油比较明显,用电脑检测,P1135,喷油正时伺服控制系统根据所述故障码正时控制阀拆下来看看,可以清洗试试,再考虑喷油嘴
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您好!我的车是华泰特拉卡2.9柴油suv。2008年车。故障介绍:天气冷,气温零下后,暖风打不开。空调面板的灯一闪一闪的,鼓风机没反应。车水温度正常后,暖风正常。除了冬季,其他季节暖风,空调都正常。
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我车是华泰特拉卡2.5T手动四驱,现在故障灯老亮,而是灯亮了就加不上油,挂上档油门逐渐升高,到一定转速就停住了,把钥匙门关掉,等2分钟打开钥匙,故障灯正常。请问大概是什么原因?急急急节气门过多,清洗一下节气门积碳即可解决。
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03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱版。起动机我车基本一年一个启动机,每年进去11月,启动机启动时电瓶电压不到8伏,启动不起来我今天10月底的时候还把起动机做了保养,碳刷换了铜套也换了,还是不行1这个版本的车,启动机甩齿有10个齿和13齿的人我的好像是 10齿的都是减速启动机是什么原因造成这样的故障,??还有这款车的柴油滤芯手油泵 油水分离器是一体的,老是在冬天的时候最下面的水结冰后把油路堵死,然后柴油泵还在工作就把手油泵给吸到最下线,用手往上提,提不起来,形成真空了,怎么解决?建议对飞轮进行检查,看看是因为齿子问题还是其他原因
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我的车是12款华泰特拉卡,2.4汽油手动档四驱,行驶了8万多公里。发现水温表一直高于正常向上一格,用电脑测了一下实际温度在88一90,心里一直总是很不放心,水箱也都大清洗了,冷凝器也清洗了,水温传感器也换了,仪表总成也换了,可是水温表在车子跑起来一直就高一格,停车空档加油,水温表会少下来一点,有点变化,一直找不到原因,求大师帮助。这个并不会说明存在问题啊,重点要检查一下是不是风扇的耦合器或者是不是三元催化有问题?
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你好,我车是03款华泰特拉卡2.5T柴油四驱手动版,这连续三年一年一个启动机,每年11月左右开始犯病,第一次是我自己的发现在打火瞬间全车没电,因为我车里有个电子表,只要断电时间就归零,这证明在打火瞬间全车没电了,然后我去电器维修店让他拿监测表看看我启动时电压多少得到的的结果是不到8伏电,所以我就换了一个国产的启动机,故障消失。但到第二年10月底又不行了,我有直接在买了一个启动机故障消失,到今年10月中旬我去电器行把起动机保养了换了一个碳刷,我还让师傅把铜套也换了,结果到11月中旬又不行了,因为我车是11月4号检车所以记得很清楚,第一次换启动机时候是启动机扫膛了,今年车在打火瞬间全车没电,我电瓶是新买90A的,也测了没问题,去年我又加了个电瓶70A的,一打就着,今年测电瓶时, 70电瓶坏了,就有一个90A的,现在就是在买个新电瓶比如,120-150AA的电瓶并联起来,就能打着,或用其他车带一下也着火,启动机瞬间就着火,不像要起动机转好几圈才着火,就是钥匙门一点就着,。早上预热2次一点就着,但要是我到地方办事,灭火后就不行了,哪怕是马上打火也不行,我有充电器,天天充电,保证第二天早上一下就着火,现在我想请大师帮我看看是什么毛病,也不能每年一个启动机啊,我车14年,现在不烧机油,没动过发动机,我还单独加了一根搭铁线,但启动机夺电故障没有解决,我换过喷油嘴日本博士的,国产嘴子换上就缺缸,我的机油用的是5W-30的现代牌机油,我就想知道为什么启动机夺电那么厉害,今天早上打火就吭 吭吭 不着火,瞬间全车没电,充电一个半小时,一打就着火了,求教和大飞轮有关系吗? 第二柴油滤芯上有手油泵,和油水分离器,到冬天油水分离器老是冻成冰,堵住油路,油进不到泵子里,因为泵还在工作,就把手油泵给吸到最底点,滤芯里就形成真空了,把滤芯下面的放水阀打开,手油泵才能恢复,但我放水的时候,水还放不出来,为什么油里会有那么多的水?我想改成像大货车那样油水分离器是单独一个不和滤芯成为一体的,这样滤芯里就不会有水了,大车的油水分离器是透明的,能看见水有多少,可以及时防水,这样改动,能实用吗?求解这种情侣需要检查测量一下车身用电器设备有没有放电的情况,发电机的发电量是否正常,启动不着电瓶电量是否足够
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2010年华泰特拉卡汽油2.4排量,行驶4万公里,正常保养,无事故。冷车正常,大概半小时热车后,原地或者低速走,打方向盘很重,一只手打不动,近几年一直有这个现象,新车时是不是这样忘了。刚下乡开了一个星期,弯比较多,打方向盘手都磨起茧子了,好累,跟没有助力一样。怎么解决这个问题?
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华泰特拉卡3.5,油箱加完油车打不着火根据描述,检查一下碳罐电磁阀是否常开导致混合气过浓,导致不好着车。
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换完正时皮带车缺缸了,换完正时皮带后车没力
换完正时皮带车缺缸了,换完正时皮带后车没力在汽车维修中,正时皮带是非常重要的一个部件,它控制着发动机上的凸轮轴和曲轴的运转,保证了气门和活塞的正常协调工作。然而,有时候当我们更换完正时皮带后,却发现车
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2023-09-27
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换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了,你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分,承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转,但
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2023-09-27
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换完正时皮带车缺缸了,换完正时皮带后车没力
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2023-10-07
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换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去
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2023-10-07
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换正时皮带后加速嗡嗡,换完正时皮带后加速顿挫
为什么换正时皮带后加速嗡嗡?正时皮带在汽车发动机中承担着非常重要的作用,它连接着曲轴和凸轮轴,确保汽车的各个部件协调运转。然而,当我们更换完正时皮带后,有时会出现加速时发动机发出嗡嗡声以及加速顿挫的问
汽车发动机
2023-09-26
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换完正时皮带车有劲了,换了正时皮带感觉车有劲了
换完正时皮带车有劲了,换了正时皮带感觉车有劲了在汽车维修领域,正时皮带是一项至关重要的组件,它与发动机的运行密切相关。当正时皮带老化或损坏时,它可能会导致发动机运行不正常,车辆失去动力。不过,一旦我们
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2023-09-26
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更换完正时皮带后突突,换完正时皮带排气管突突响
更换完正时皮带后突突,换完正时皮带排气管突突响更换完正时皮带后突突声出现的原因正时皮带是汽车发动机中关键的零部件之一,其作用是同步发动机的曲轴和凸轮轴的转动,确保气门和活塞之间的准确配合。然而,当我们
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2023-10-07
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正时皮带换完三个月断了,正时皮带刚换半年就断了
正时皮带换完三个月断了,正时皮带刚换半年就断了:原因分析与解决办法汽车正时皮带是发动机运转的重要部件之一,它控制着气门和曲轴的同步工作。然而,有些车主反馈称,他们的汽车正时皮带在更换后不久就断裂了,这
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2023-10-07
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换正时皮带后加速顿挫,换完正时皮带后加速顿挫
换正时皮带后加速顿挫的原因分析换完正时皮带后加速顿挫是一种常见的汽车问题,许多车主在更换正时皮带之后可能会遇到这种情况。在解决这个问题之前,我们首先需要了解加速顿挫的原因。正时皮带是发动机中十分重要的
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2023-09-26
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2023-09-27