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技师尤一树您好,更换发动机最好连着变速箱一起拆下,安装时再连着变速箱整体安装比较好的
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匿名网友那连着变速箱上的转轴怎么拆啊?我是菜鸟
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技师尤一树需要拆两边的轮胎、仰角及半轴外大螺帽
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技师尤一树即可抽出左右半轴
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匿名网友可不可以拆下发动机跟变速箱的连接螺丝,只抬下发动机?变速箱不动。拆半轴我没有工具。怕越拆难度越大!谢谢!
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技师尤一树单独拆发动机也可以,比较麻烦哦,还得支撑住变速箱的,发动机拆了后,变速箱只有一侧支架危险的
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匿名网友下面垫住变速箱。拆掉螺丝就可以分离拿开了是吗?
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匿名网友里面没有什么连接?
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技师尤一树是的,里面是变速箱一轴插在飞轮里的,靠一圈螺丝固定的
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匿名网友插在飞轮里?!那不能直接向上抬了?!
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匿名网友不能直接向上抬发动机?
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匿名网友需要怎么弄?
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技师尤一树我是建议整体一起拆啊,省事
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匿名网友(⊙o⊙)哦
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匿名网友不要什么专用工具,可以拆左右半轴吗?
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技师尤一树不要啊,正常的螺丝拆卸,螺丝拆完用撬棍一撬内囚笼即可拔出半轴了
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匿名网友(⊙o⊙)哦好。我试试。没干过!谢谢您!
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技师尤一树不用谢,有疑问可以随时追问
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我的车是05款福特蒙迪欧2.5排量的车,由于年前要打火两三次才能启动,经检查是汽油泵压力不足,从网上购一单独汽油泵芯换上后正常了。但是现在只要一开车停车后加油口处就能闻到一股浓浓的汽油味,又到汽修厂逐一排查后,更换了加油口盖子,加油铁管,加油铁管和油箱连接处的橡胶圈(以为是连接处橡胶老化导致密封出现问题,安装时还打了软性密封胶),更换了炭罐总程,更换了炭罐电磁阀。但是行车后加油口处仍然闻到浓油味。目前这种情况就是车辆行驶,时间长了以后打开油箱盖,里面的气体压力比较大,说明内部气体不能够正常的排放,造成油箱口这个地方的气油味比较大。这种情况一般处理就是先检查,油箱的通气管是不是都是畅通,然后检查活性炭罐,以及碳罐电磁阀,这些地方工作是不是正常?另外就是安装这个汽油泵要拆油箱,得看油箱连接的管路是不是都连接正常,还有就是安装汽油泵,这个壳体安装是不是全部到位或油泵本身质量产生的问题?这个需要再次检查一下。
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汽车差不多一年没去4s店保养了。只是中间自己换了个机油和机油滤芯。今年3月份换的。到现在没换过。今天发动车子的时候感觉电压不稳一样。车子有点发动不起来卡壳一样。还有就是台速不稳。油门踩下去到2000转松油门的时候指针下调很慢。像固定在2000转一样。打开引擎盖听声音有断断续续的漏气声。你好!你的车是该保养了!这种情况是因为节气门太脏了!还有一年多了,空气滤芯也该换了!
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15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t,242马力那个,4万多公里,刚换的0W40 机油,下雨了,路面有很深的积水,然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火,到了家之后发现怠速不稳了,排气管冒白烟,估计排气管进水了,然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题,一切正常,不过空气滤芯已经湿透了,看样子是不能用了,冷热车检查了机油也未发现变质,就把湿空滤装上去了一个修车店,也搞不清楚水到底有没有进发动机里面,修车师傅建议我把机油和机滤空滤,火花塞都换掉,期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转,发动机颤抖过后就熄火了,再打打不着了,给我吓坏了,然后把机油空滤换好之后,一切又正常了,师傅解释说是空滤湿了的事,轰油门到6000千转也未发现任何问题,就是怠速有一些小抖动,师傅说换个火花塞就好了,之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色,师傅又说发动机里面还有水,让我缩短机油周期,勤换机油,不过我就很纳闷了,既然机油都换了,里面也用管子抽过了,一切正常了,为什么师傅还让我勤换机油,是不是坑我呀,发动机在换过机油的情况下还会有水吗?发动机要真进水了还能打着车吗?因为我车当时从水里开出来也没熄火,也没故障码,当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗?现在开着也正常,也没敢使劲开,师傅让我我慢点开,等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的?是为了卖他的机油忽悠我吗?还是发动机里面真的有水?我需要注意什么?请各位大神指点!机油检查里面有没有水,有水更换了,之后按照平时的保养周期更换
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你好,我的车是13款新蒙迪欧1.5T的,16年3月份买的,现在已经61000公里,前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下,但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉,加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下,然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气,怠速了大概1个多小时左右,期间就一直怠速着换变速箱油,大概变速箱油快换好的时候车子散热风扇就响了,发动机高温报警,温度指向最高120度,他用电脑消除故障后,看到水壶防冻液下降又添加了一些,一熄火又全部冒出来了,就这样反复几次实在没辙,他让去另一家他朋友店里去排下气,然后我车就开走了,大概七八公里左右,到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了,熄火后防冻液又回流到中线,但是全程没有高温报警过。我想问下在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害,基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响?最近这两天就是要观察一下有没有频繁的缺少防冻液,如果没有的话,而且并没有高温的现象,那这种情况应该是没有问题的。
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13款新蒙迪欧,车龄2年多。37000公里,前两天手痒在途虎上买了胜牌变速箱油13升在途虎工厂店循环机换了。当时抽出来的旧油是14升多,使用时大脚油门后刹车后,注意脚是踩着刹车。车还会往前冲一下。是一种冲击感。就在昨天短距离大油门起步,出了收费岗亭后,档在d档。加油门不走了。有打齿的声音,放到p档后,在挂d档就可以走了。今天去途虎工厂店熄火状态顶起车,拧了个螺丝检查了变速箱油量,说可能是变速箱和油有一个适应期?,而我在百度上看到的检查变速箱油,车要在启动状态,请专家帮忙分析,我现在应该怎么办。可能变速器油更换的不好。建议尽快换成原厂4S变速器油。
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你好,我的车是13款新蒙迪欧1.5T的,16年3月份买的,现在已经61000公里,前天趁着换变速箱油索性把防冻液也换一下,但发现技师的更换流程是先把防冻液放掉,加了一点防冻液用气枪对着壶里吹了清洗一下,然后加注防冻液后盖子没盖一直怠速说是排气,怠速了大概40分钟左右,期间车子风扇一直响,发动机高温报警,温度120度,他用电脑消除故障后,看到水壶防冻液下降又添加了一些,一熄火又全部冒出来了,就这样反复几次实在没辙,他让去另一家他朋友店里去排下气,然后我车就开走了,大概七八公里左右,到了目的地没熄火打开机盖发现水壶里已经没有防冻液了,熄火后防冻液又回流到中线,但是全程没有高温报警过。我想问下各位大佬在换完防冻液排气过程中发动机高温报警对发动机和车子有没有损害,基本上是怠速状态。还有气没排完在路上行驶了七八公里水壶里没防冻液了但没报警对车有没有影响?你好,根据你描述的这种情况,后期开一段时间不会导致高温这个情况。水箱水有杂质,这个情况由于添加不同材质的冷却液造成的,感谢支持
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我的车是新蒙迪欧,今天早上回来,路上路况可能不是很清楚,开进水里面去了,当时没敢熄火,一直开回家,涉水约30秒这样,路上开回来的时候有轻微振动,在路上我试着加油门,不过没反应,只有转速表在转,不过后来又可以了,回到家后打开引擎盖看,发现发动机还上有大量水渍,还有臭水沟的味道,有一处还冒着白烟,不知道是不是空调的水蒸气,下面有图,求大神告知小弟该怎么做
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我开的福特13款新蒙迪欧,自从有一次没启动发动机就开空调导致原电瓶坏了,换了一个新的后,发动机故障灯常亮,4S店说是什么中毒来着,说是我可能加到过不好的油,导致一套什么传感器检测头被污染了,换一套要三四千,据我观察呢这个故障灯在邮箱一定油量的时候会自动消掉,又到一定油量亮起来,请问这到底是什么原因导致的呢,会影响开车吗
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05年福特蒙迪欧前些天行驶在路上小水箱开锅水表显示52℃打开盖子检查是水箱风扇不转找了个电工说是温控开关坏了他没有开关零时接了个手动开关往县城行驶结果半道开锅现象比前更力害只能边加水走到修理厂修理工说发动机烧水气门冲掉了和发动机上的温度感硬塞坏修了问题还是没解决又换感应模块,还不行有找了电工说是感应模块的接头不是对只能结死还有就是有一根线太细了换了钥匙开了风扇底速就开始转停车后不熄火着两三分钟。今天我行驶了8公里就闻到有防冻液味道问题依旧这个车空调只前就坏着的怎么办请指教谢谢
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04款福特蒙迪欧2.0自动档是刚买回来的2手车,一买回来发现台车没力,本人修理工,接车后试车,停住空加油没事,挂档行驶跑不起来,车子发闷,特别在斜波起步加油不走,还往后溜,发动机搞到没得搞了该换的换了,缸盖拆了看,没事,电脑板也换了,油电正常,缸,油压都正常,正时是对的,数据流也对,车子起步困难,速度上了60以上很正常,挂档起步油门踩到底车子发闷,然后才慢慢悠悠的走,本人发现一个问题,试车车速没到30马,档位跳了4个档,是不是波箱出了问题…车子修了半个月了,交不了车……跪求各位大师帮忙…🙏🙏🙏
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