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技师田启鑫你好!之前搞过什么,更换的零件是不是正厂
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2017年4月出厂的奥迪A6L,2.0T的,有时在八九十码踩刹车出现过几次刹车,踩下去是有制动力的,但是踩了一半,突然一下子刹车空掉了踩到底,一般会有什么问题啊?我刹车总泵也换过了,但还会出现这个现象。您好,根据您的描述分析,需要检查助力总泵是否故障,刹车油管路中是否存在空气!
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您好,我十月七号买了一辆奥迪Q5L,回来跑了500公里,就出现了故障,先是跳档,后来刹车才不下去,车子打不着了。4s店拖回去好经过检测,说是变速箱有问题啦,需要修理或者更换,我想退车或者换车可以吗?这种情况符合退换车要求吗?1 您好 不可以退车的 除非超过三次没有维修好 换变速车的话。这个影响的话你大可以放心,他是换的变速箱总成。可以这样说,毫无影响。他换的那个变速箱也是全新的变速箱,原厂进口的。
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车子3月15号买的,出现了两次制动拖滞,第一次在3月二十几号,第二次在今天,第一次出现的时候车子行驶无力,二档油门到底勉强能走,3档就不行了,四个刹车盘温度非常的高,手一碰就起泡,但停车一小时左右故障就没了,当时去检查没检查出问题,今天故障再次出现,请问各位大师到底是哪儿的问题啊,制动总泵还是真空助力器控制推杆或者是ABS泵你好,根据你描述的这种情况,考虑是车辆的abs泵有问题造成的,这种故障表现。由于是偶发性故障,需要读取一下故障码才能判断
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
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奥铃CTX刹车跑偏,咋整求救命去年6月买了CTX科技版,花了13万多,结果买回来之后发现平时刹车没事,可以一碰到下过雨、洒过水的路面,刹车就会跑偏,点刹急刹都不行,去维修站修了七八次,都不行,平时开的提心吊胆,碰上下雨只敢开二三十公里每小时,如果在水泥路面,只敢开个十来迈,龟速啊,结果常在河边走哪能不湿鞋,再小心翼翼,架不住车辆坑爹,上个月去靖西,40迈下坡减速时刹车跑偏失控,结果撞了护栏,打了两个转才停下,好悬没有翻车,可是现在维修就要花6000块,哭死了,要求维修站给修好,结果去过七八次试车了,刹车还是没修好,现在都没人甩我了,400也不理,我该咋整~~~~~都放了一个月了,难道非要去他们总部跳楼才行吗
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谢谢各位专家老的解答。我在详细说明一下:车子在第四次出现怠速突然间升高1时(在今年的二月下旬)去了一次我们的县4S店,4S店的师傅说有可能是怠速电机有问卡滞,他拆下洗洗了后又装回,但在四月十六号又第五次出现了同样问题,而且更严重,停车了几次都不能自动恢复怠速,就这样跑了二十多公里后,又自动恢复了正常。另外,在三月十九号做第三保修时(10400公里),在市里的4S店又清洗了节气门,当时我也看了节气门只有一点点脏,还算干净。而第五次出现怠速升高是在四月十六号。四月十七从成都回到4S店后,又给我作了电脑板复位,这段时间一直未跑,不知以后会不会出问题了,还是未知数。车子里程目前为12400公里,我的车保护的很好,使用环境也较好,从不激烈骂驶。几位老师提到问题,4S店基本上都作了,复位之后还没跑过,但愿不要再出现怠速升高的问题了。怠速突然升高好吓人呀。
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有过一次急刹!再走的时候听到后右下轮啪响一声就没有刹车了 !停车观察发现后右轮漏油了,。修车的说是因为刹车片薄了导致此故障后车右轮分泵坏了换了分泵和刹车片之后,还是没有刹车又说总油泵也坏了 ,结果换了总泵依然没有刹车,不过刚修吧有点还明显偏刹又说刹车限压器坏了!一共修了三次了每次问题都不一样第一次换后刹车片和分泵收费350包含换机油,机油滤芯空气滤芯,第二次换总泵收费150!第三次调刹车收费60 这第四次说还需换刹车限压器和另外后左轮分泵师傅们到底什么东西坏了?还需修理几次才能修好?还需再收多少钱啊?我是不是被黑了?师傅们给指导下吧!
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保时捷718新车开了二百公里左右就三次出现,变速箱故障无倒档,和发动机控制系统故障,且因此故障再去4s店途中,离门口五百米处,因加油车不太走与后方来车发生碰撞事故……请问这种事怎么处理?当时我们要求退换,经几次三番商量退换无果后,我们同意了维修更换变速箱伐体,可是六月九号更换完后,六月二十九,三十日又出现此问题,被拖车到4s店,问题至今未处理解决?只是说更换个变速箱总成,我们实在是委屈,气氛,想不通,什么车什么品牌,什么质量,让消费者身心这样的疲惫,请大家能给些好的建议,和处理方法你这首先用解码器读取故障 在根据故障维修 还有一个5425212变速箱控制电脑还有阀体线路 跟变速箱阀体本身
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你好老常我买了一款江淮m4,7坐的菜油版的商务车,是营运车辆,也是国家达标车型,是今年的5月23号买的,车行使了12000公里,车在19年11月18号当天出现刹车失灵,在哈尔滨市4s店维修到11月26号,4s店告诉我去取车,车我没等开到家,车在次失灵,而且我是拉了一车的人,但没有出现事故,就在弟二天27号我又连系到大庆4s店,在2020年1月2号来给我家现场维修,当时告诉我修好了,但我试车时感觉刹车还是不好用,我当时跟4s店的维修人员沟通我说,我说刹车踏板往下降不正常,感觉就像是泻压的感觉,反复沟通4s店给出结论是正常,就在第二天3号我试车的时候刹车在次失灵,4号大庆4s店又来人在我家现场维修,维修完后就在次试车时刹车在次失灵,5号大庆4s店来托车给我托到店里维修,就在本月的13号,4s店给我来电话告诉我车以修好,我在试车的时候,刹车踏板还是往下降感觉就像泄压,而且是能降到底,我对这次维修结果不满意,但4s店和江淮瑞风厂家告诉我这款车就这样,刹车踏板都往下降,(刹车踏板往下降泄压的感觉正常吗),在这种情况下厂家和4s店给我的结论是以经修好,(但我让他们给我出维修检测报告他们不给我出)在这种(刹车踏板往下降)的情况下,对司机,对我的(乘客生命没有保障的情况下)4s店给我换了(刹车分泵,刹车总泵,刹车助力器,ABs)你好,您这种情况属于严重的安全性能故障了,相关的维修记录单或者是收据之类的,不知道您有没有 您可以保留相关的维修记录收据? 参照新三包法来说。这种情况可以要求4S店退车或者是换车的
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我的奇瑞qq308是09年10月的车!之前一直无故障,就从2016年9月到现在频繁出现故障灯亮起的问题,每次去维修店用电脑查都是《随机失火》。但是消除故障码后没两天就又出现了,再次去电脑查还是随机失火,反复清除反复出现。不知道到底是哪里的问题了,目前为止在这个问题上已经更换了3个原厂火花塞!3个原厂缸线!清洗了节气门!更换了全新的机油!但是问题还是出现。2017年3月3号才去清除的故障码《这次去比较诡异,仪表盘明明显示故障灯亮着,去电脑一查电脑显示无故障,同时车内仪表盘的故障灯也不亮了》。今天3月10号又再次故障灯亮起!!!这车修的我脑袋大!!!求高手指点下问题所在。。。
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七嘴八舌说原因 咱河南话里有个词,叫“七嘴八舌”,意思就是大家都抢着说话,谁也不让谁。就像一群鸟儿在叽叽喳喳,热闹得很! 七嘴八舌的成语解释 这个词最早出现在明代冯惟敏的《海浮山堂词稿》里。他在一首
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