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技师高长振如果说在车辆不启动的情况下，挂档。感觉二档还是有问题。这应该是变速箱内部的问题。和离合器没有关系。 -
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技师高长振应该是二档的同步器，齿套和齿轮的问题。 -
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匿名网友这种情况是间歇性的 -
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技师高长振是和什么有关 ，和温度有关系吗？ -
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匿名网友1挡加速换二档，或者降到2挡，或者直接挂二档都有 -
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技师高长振我的意思是车热的时候容易出现故障，还是车凉的时候总出现故障。 -
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匿名网友车凉的时候和行驶没多久的时候 -
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技师高长振这种情况的话，应该变速箱内部问题的可能性比较大。 -
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技师高长振离合器的话，一般都是热车分离不良 -
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匿名网友其他挡也有点点，没有2挡这么明显 -
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匿名网友这要怎么维修 -
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技师高长振这需要分解变速箱。更换二档的齿轮，同步器和结合套 -
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匿名网友这种维修费贵不贵 -
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匿名网友维修时间大概好久 -
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技师高长振这个维修费用说不太好。如果说需要自费维修的话。现在故障也不严重。建议你先不要修。维修的话，大概都需要一天的时间。只是干活不含等件。 -
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匿名网友好的好的，等有空了去售后维修去看看，看到时候严重不，再决定修不修，谢谢你的建议 -
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技师高长振好的，不客气。 -
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匿名网友对了，师傅，我这个手刹很松，手刹轻轻拉一下指示灯就亮了，还没到第一齿，也就一两毫米左右就亮了 -
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技师高长振这种指示灯亮是属于正常。一般来说手刹。你使劲拉紧。拉6-7个齿，后轮转不动就属于正常。 -
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匿名网友手刹放到底时要往上面弹一点 -
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匿名网友过颠簸路面的时候颠簸一下就亮了 -
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匿名网友还要手动往下按一下才熄灭 -
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匿名网友拉6-7个齿能制动，就是比同款车拉的力要小一些
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您好，去年购了辆帝豪GS,到4月底就一年了，18款1.4T自动领尚，行驶了12000公里，在7000多公里的时候就出现3档升四挡抖动，每次很小油门没有(很轻微)，正常开提速踩油门就有，其他档位没有，在驾驶室能明显感觉到共振(就是“嗡”一下的响声)，之前去了几次4S都没查出问题，说是加的油品问题，油也换了(95)，还是有。请老师赐教这是什么问题。你好，你这个问题是变速箱在换档过程中有轻微冲击，可能原因在变速箱内的阀体和电磁阀上，你这车公里数不多，在质保范围内。
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帝豪GS1.8运动版手动，热车行驶等待红绿灯的时候，有一点坡度，不是太大，只是车辆会倒溜，起步行驶中，一档过后挂二挡，突然挂不进去，之后好几次还是挂不进，今早冷车同样挂不进，偶尔会挂进去，上班是三档起步走的，除了一，二两个档，其他档位都可以挂到位，请问怎么了，新车10月将满一年，之前无任何问题，只是在三月吉利厂家召回更换一个离合器总泵，请问。什么故障到4s店重点检查离合器总泵。
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才买的新车，1.8手动挡，目前还没一年，16年九月提车回来半个月就发现每次二挡过后踩油门踏板有类似于口哨声，声音很明显能听见，后来联系4s说做首保给看看，结果里面有个维修人员说可能是齿轮捏合的声音没关系，质保内，让我放心开，可在我再三要求下，后来给我换了变速箱油，但问题还是存在，后来我心想那就先开着，真有问题再来，我也在网上搜了一下，网上各说不一，我也弄不明白，我想应该变速器问题。每次开车听到声音就感觉心里怪怪的，支持国产但国产车也太坑了吧，求大师指点下，这种问题到底是哪里问题？真有问题我该怎么维权？？其实我也不要求怎么样，人无完人，车无完车，我要的是服务态度，诚信，只要车有问题该维修就维修该换就换就可以了。您说呢如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，
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自动档汽车在起步时一档进二档时有咔咔响声，求解干试离合器自动变速器在低速一，二挡的时候或者切换时候，有时会出现咔哒的响声，这是属于正常现象。因为一二挡换挡间隔很短很短，加上干试离合有个释放离合的过程。
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吉利汽车倒档挂不上重新启动又能挂上了是什么问题？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这是变速器控制模块（自动换档器）或电脑板相关问题，一般就是这个两个问题多，线路问题估计不大，但是也要从简单的线路先一步步排除。先断开电瓶头负极一分钟，并拆下两个模块插头进行清理针脚看，然后装回去并清除故障码，接着出去跑一下试车，如果故障码依旧存在的，做变速器自学习，然后再试车。故障依旧存在的，那就是这两个模块问题了。 建议：先检查清楚线路问题。 以上故障诊断是根据我 16年维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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帝豪gs停车挂p档会咔一声，是什么回事？这是正常的 是因为变速箱内有P档锁止机构 所以就会发出这种声音
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三档加速到40码有咔一声异响后就没声音了是什么原因手动挡，只是3档才会有声音，这个就要放了变速箱油，看里面有没有铁屑，变速箱油看不出来问题，只有拆变速箱检查三挡同步器，
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冷车时有哒哒哒哒声从机舱传到驾驶室热车后就没了怎么回事这个情况应该是正常现象，这个主要是冷车的时候机油没有完全上来，所以，声音可能会比较大，所以也会出现这种哒哒哒哒的响声。
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师傅请教两个问题，就是我想问一下档位挂在p档时轻踩刹车档吧位置会有轻微的咔哒一声啥情况根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板咱这个问题的话都是属于正常的。在你进行切换档位的时候，这个电池阀都是属于有响声的，这个都是属于正常的，不用担心。 建议：建议维修方案的话是不需要进行维修的，这个是属于正常的 以上故障诊断是根据我 十年 维修 客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好，车子启动从P档挂D档，听到车子有咣搭的一声，咋回事你好，这个是正常的，停车在p档，变速箱内部锁止机构卡主了，防止溜车，然后挂挡就会有扛档一声。这个是正常
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