-
技师姚民强你好。公里数多少了?
-
匿名网友12万了
-
技师姚民强一般是离合器磨损导致的。需要更换集合三件套。即(离合盘,离合片,分离轴承)。超过6万公里一般就要把变速箱油换了
-
匿名网友离合片我换过了
-
匿名网友才换没的好久
-
匿名网友也不是那种挂不进去,挂得进去。只是会小卡一下
-
技师姚民强只换了集合片吗?
-
匿名网友对,是因为上次换离合片的原因是,我离合踩下去不回弹
-
技师姚民强集合拉线可不可以收一下。如果压盘没换行程会变长。分离不彻底就会发卡
-
匿名网友拔档也拔不出来
-
匿名网友但是停着不熄火很好挂,集合拉线是不是档杆那个拉线
-
技师姚民强不是,是离合踏板到变速箱上的拉线
-
技师姚民强换离合器的时候换油没有?
-
匿名网友换过
-
匿名网友那根拉线会影响吗
-
技师姚民强当然会影响,拉线行程变长过后,一脚下去踩不到底,排除下面脚垫阻挡。就会发卡…原地挂没有负荷。一般不明显
-
匿名网友我踩的到底啊。
-
技师姚民强那就是拉线了撒
-
匿名网友我还把离合器调高了的
-
匿名网友他们说变速箱里面有个什么器安,会影响。
-
技师姚民强拉线变长了。你踩到底了。但是离合器没有彻底分离,懂了吗
-
匿名网友哦哦,原来如此,拉线是可以调长短是吧
-
匿名网友会不会是同步器的原因。
-
技师姚民强要看你的配置,如果是自动调节的。就是上面没有螺丝的就只有换。
-
匿名网友哦哦。
-
技师姚民强好多公里了
-
匿名网友行驶在路上一千转就好换,也不卡,就是上了两千左右就会卡了
-
匿名网友12万呀,你刚才问了呀
-
技师姚民强哦哦。没看到你回的第一条。那就没错了。排除了离合器和变速箱油没有其他的问题了,
-
匿名网友意思是确认是拉线的问题嘛。
-
匿名网友我的是这个问题哦。
-
匿名网友行驶在路上一千转好换档,上了两千2档到5档会小卡,但是档位好挂
-
匿名网友就是不顺畅
-
匿名网友还有会不会有可能是同步器的原因呢
-
技师姚民强先去维修店看看能不能调。
-
匿名网友我的意思是你看懂我问你的问题了吗。
-
匿名网友一千转好挂,但是上了2千转以后2档到5档挨着换会卡。
-
技师姚民强你之前说了进挡的时候卡嘛。
-
匿名网友对啊。但是在上了转速上了两千转才会卡。一千转换档不会卡。我就问你确认是不是拉线的问题。
-
匿名网友还有可能是不是同步器的原因。同步器如果有问题了,是什么症状。
-
技师姚民强同步器不会所有档位都卡
-
匿名网友行。现在就是确认的是拉线嘛。
-
匿名网友离合片我才换差不多一年不到。因为不会有问题。
-
技师姚民强我只是根据情况分析。没见到车,不敢百分之百确定。请见谅。
-
匿名网友但是目前来说,你觉得最大的可能是什么原因。
-
技师姚民强目前最大可能的就是拉线,问诊小结里分析的其他依次考虑。。。汽修任何问题都是由浅及深
-
匿名网友哦哦,行
-
匿名网友小哥。我刚才出去开了一下。好像速度快了,大概4档换5档的样子,好像要顿挫呢,是我的操作有问题呢还是啥子原因
-
技师姚民强什么情况下顿挫
-
匿名网友好像在4档换5档的情况下。
-
技师姚民强是4挡换五档的时候怂一下吗?
-
技师姚民强你现在踩离合重不重啊
-
匿名网友嗯,对
-
匿名网友不重,很轻
-
技师姚民强调过拉线啦?
-
匿名网友还没有,
-
匿名网友拉线应该影响不大吧。
-
匿名网友拉线应该和几千转应该没有关系吧。况且拉线也比较好检查出来。再说拉线有问题挂挡应该很旷才对啊。
-
匿名网友我原地轰到4千转换档都没问题。
-
匿名网友就是行驶当中转速高了换档就会小卡。
-
技师姚民强你离合片换的是原厂的吗?我们遇到过副厂的换上过后不好挂挡。最后发现副厂的要厚一点点
-
匿名网友换的是正厂呢。
-
匿名网友问了你那么久,你现在也没有估计说出什么问题。而且回答一个问题半个小时都不回复。什么态度。
-
技师姚民强如果只是4档进五档卡。是同步器的问题,五档同步器
-
技师姚民强如果每个档都卡,并且提升转速就可以顺利进去的话,很有可能离合片没装好。
-
匿名网友除了1挡以为,其他档转速起来都不好挂。不是完全像那种挂不进去,是会小卡一下。
-
技师姚民强是的。就是用可能没装好,我安装的时候飞轮中间有个洞一定要对端。
-
技师姚民强一般我们是用专用工具,用其他接杆直接的工具也可以安上去,但是很多时候都装不好,你可以去到刚给你换离合片的修理点处理
-
技师姚民强我一直在给你回答啊。有时候回答你,消息没刷新我又做别的事去了。不好意思哦。
-
技师姚民强你问的这个问题我一直在分析,也早就给出了结论,总结起来就两点,首先调节拉线,如果没有效果,那么就应该考虑离合片的安装情况以及离合压盘的磨损情况。
-
匿名网友好的,谢谢你
-
匿名网友离合器压盘坏了是什么状况
-
技师姚民强不谢哈。压盘磨损凶了。踩离合会很重。
-
匿名网友我踩离合不重,会不会是离合器有问题
-
匿名网友说错了,不好意思。应该是变速箱。
-
技师姚民强你是指变速箱内部吗?一般不会
-
匿名网友哦哦,好,我知道了。
-
匿名网友还有我的离合器是调高了的。相对比刹车,油门要高一截。
-
技师姚民强除非进水。缺油然后长期行驶。一般情况下不会出问题
-
匿名网友嗯,行。我知道了。那我明天去看看拉线。拉线应该12万都没换过。
-
技师姚民强嗯。没问题。新车是和刹车踏板平起的。好的。您可以点击我的头像关注我。有问题可以单独向我提问
-
匿名网友可能是变速器的油吗。我昨天才换了油的。
-
技师姚民强一般不会哈。
-
匿名网友好,离合片才换了,就算是一年也不会出现这种问题,压盘有问题的话,踩离合重,问题我踩离合又不重,很轻的就下去了
-
技师姚民强所以你这问题,只有两方面。拉线或者没有安装到位。前者调校或者更换,后者返工重装
-
匿名网友如果是没安装好的话,那开始就应该不好挂呀。
-
技师姚民强先按这个思路检查嘛。。记得关注我哟。…
-
匿名网友好。没问题。
-
第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅,就和手动挡一样你的车还在质保期可以到4S免费更换的。
-
比亚迪F3换了个三档四档同步器卡环,三档四档挂不了了
-
2008年比亚迪f3,08款顶配,1.5排量,现行驶14万公里,在高速公路最高时速能达到180km/小时,但在市内行驶中1,2,3,4,5挡每个档位加速都很无力。纯市内行驶百公里8.5-9升油是否正常?备注:已经更换高压线,火花塞,汽油泵,清洗节气门,喷油嘴,三元催化,经检测缸压跟油压也都正常没问题,修理厂修理工试车后说加速时感觉是有些“闷”,提速慢,然后又说1.5排量的车可能也就这样,配件该换的都换了也没有需要更换的部件了,修理厂也给不出解决方法。但我朋友跟我一样的车,他的就明显加速有力,提取快很多,真是郁闷至极,特求助老师们给予分析提速慢是什么原因,如何解决?感谢之至!
-
13款手动比亚迪F3,跑了36000+公里。故障:偶发起车怠速就2000左右,一直不降。挂档抬离合回到1000左右,换挡踩下离合有跳到1800以上。行驶一会重新打火,有时能正常。车跑3、5公里,熄火重新打火有时怠速还是高,以前有问题节气门开关动几下,好使一段时间。近两个月持续故障!上周更换了整个节气门,正常了2天,第三天又闹毛病,不过比以前好点,起车怠速2000,开一会,停路口怠速在1300左右,很少上1800了,开一会,重新打火多数能正常怠速,歧管上的传感器拆了,也不埋汰!针对故障诊断……建议更换废弃单项阀体……另外检查一下刹车助力包是否漏气
-
福特江铃跑的时候三档和五档异响,变速箱齿轮好的。求大师解答?
-
三四档特别不好挂,有时候还挂不上其它档位是否正常?离合器沒问题就直接更换三四档同步器。
-
您好,我的车是个比亚迪F3低配2009款,12年的车,从去年开始出现节气门位置传感器故障,买了两个节气门位置传感器了,一个副厂的一个原厂的,都不好使,经常性启动车子怠速在两千左右,开上十几二十分钟还是高怠速不降,我是在网上查到拔掉位置传感器插座,可以检验位置传感器是否正常,在一次启动后拔掉插座怠速就降回去了,之后每次启动怠速很高就打开机盖拔一下再插回去就ok了,也去过4s店,说是给搭了根铁丝,我问有必要换节气门总成吗?,4s店的回复是节气门总成就一个怠速马达和位置传感器,这两个没问题就不用换,4s店给清除了故障代码,正常了一次,第二次开车就又出现怠速不稳了,行驶过程中偶尔会出现“转速和档位不匹配”的抖动,请大师给诊断一下,位置传感器也换了,还是不行,是不是线路出现问题了?先检查一下线路有没有问题,线路没有问题的话就把发动机电脑板打开检查一下看看是不是电脑板坏了
-
问下换挡都能换 就是换倒档后走一会,档位一直在倒档不能动 只有熄火后才能推空档
-
车子在开的好好的!突然档位松动了!好像只有三档和四档了!怎么回事
-
比亚迪在行使时候三档换二挡时怠速高或五档换四档时候怠速高怎么回事档位和速度不匹配的原因。你直接换成空挡,然后速度下来了在进入档位,转速就不会高了
-
一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程,速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位,如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同,同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
汽车知识
2023-05-09
-
一档二档三档速度范围,一档二档三档四档速度范围
在汽车领域中,车辆的速度与档位是一个非常重要的概念。常见的车速档位有一档、二档、三档、四档等多种类型。这些档位不同,每种档位的速度范围也不同。一档速度范围一般在0-20km/h,用于起步,防止过高速度
汽车知识
2023-05-09
-
一档二档三档速度范围,驾考一档二档三档四档速度
在驾车过程中,速度一直是一个重要的指标,不仅影响到行车安全,还直接影响到车辆的燃油消耗和机械疲劳。因此,掌握车辆的不同档位对应的速度范围是非常重要的。一般来说,汽车的档位分为一档、二档、三档、四档等。
汽车知识
2023-05-09
-
一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
汽车知识
2023-04-02
-
一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围,这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中,考生需要掌握一档、二档、三档速度范围,以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
汽车知识
2023-05-09
-
一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围 汽车行驶速度的掌控,是每个驾驶者必须具备的基本技能之一。掌握了档位的使用方法以及各档位的速度范围,才能更好地驾驭车辆,保证自身的安全,同时保障其他道路
汽车知识
2023-04-02
-
一档二档三档速度范围,一档二档三档四档五档速度
在汽车行驶中,发动机传递的动力通过变速箱驱动车轮,变速箱的速度范围通常被分为一档、二档、三档,而有些车型则会加入更多档位,如四档、五档等。在不同的速度范围内,一档、二档、三档的作用也各不相同。一档通常
汽车知识
2023-05-09
-
一档二档三档速度范围,手动挡一档二档三档四档速度
汽车手动挡的档位分为一档、二档、三档、四档等等,这些档位的作用是控制发动机的输出,影响车速和牵引力。手动挡的档位与自动挡不同,需要驾驶员自行选择适合的档位,才能达到最佳的动力输出和燃油经济性。一档速度
汽车知识
2023-05-09
-
一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围对比
汽车作为当今社会重要的交通工具,其速度范围是人们非常关注的话题之一。汽车速度的不同档位也是汽车性能的一个重要指标,那么一档二档三档速度范围是怎样的呢?它们各自的特点有哪些呢?接下来,我们就详细介绍一
汽车知识
2023-04-02
-
一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围是多少
一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位,它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中,驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先,我们来了解一下一档的速度范围
汽车知识
2023-04-02