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技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。 -
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技师蔡旺你有没有当时的故障码图片？ -
ف**ع
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技师蔡旺稍等，我一会儿给您发一个故障码位置点的图片。 -
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技师蔡旺其实你这个故障就是方向机的问题，主要考虑是方向机上的扭矩传感器的问题。我们要注意观察一下那个扭矩传感器的插头线束是否连接良好。 -
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技师蔡旺这个跟安全气囊的螺旋线束没关，如果是螺旋线束，有问题会爆出关于安全气囊的故障码，在螺旋线束的边上有一个转向角度传感器，但是它报出故障码不是你发的这个。 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
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技师蔡旺 -
ف**ع大师...那您的意思是还得换放向机么？
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技师蔡旺 -
ف**ع
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ف**ع那这个到底怎么解决呢？
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技师蔡旺 -
ف**ع好的...明白了
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技师蔡旺好的，有问题再沟通。您可以点击关注，将来有关于本车型问题，方便及时交流沟通。
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师傅你好！车是09年12代皇冠，目前30万公里，目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯，防侧滑灯，VSC故障灯，临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴，氧传感器之类的，当时就给我消了码，就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题，而且每次都是跑高速，每次我又都去消掉，而且最近电脑提示的略有不同，提示ABS什么忘记了，反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多，解决的方法也不一，有轴承传感器的，有油嘴的，有三元的，我去几个修理厂给我的答复也不一，真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常，但启动却什么反应没有有，马达没一点声，但有电，我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用，联系了搞电路的朋友反复查验，最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动，基本认为是挂挡开关的问题，建议我先开着，如果再次出现用同样的方法试，如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下，如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗，或者换是去4S还是自己买配件外面换？这个挂挡开关可以不用原厂吗，已经外面买一二百，4S好像要一千多，此配件副厂可以代替吗？建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗？根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。
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07年2.5V6丰田皇冠发动机故障灯和防侧滑灯同时亮起是什么原因车主反应07年2.5V6丰田皇冠发动机故障灯和防侧滑灯同时亮起是什么原因，初步诊断你这可能是发动机控制系统出现问题，导致故障灯点亮的，建议你用电脑读取一下故障码，看看是哪方面系统出现异常了，进气，点火，还是喷油，然后根据故障代码信息来排查
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14年皇冠六缸的发动机故障，p0430催化器系统效率低于门限值b2你描述的情况来看，车子主要是三元催化转换器出现故障所导致催化还原反应效率低，这款车是v型六缸，气缸列2为主驾驶一侧，建议您拆检更换三元催化器！
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师傅你好，08年皇冠2.5的，我在前几天下雨大，车子开在路上，水已上到轮胎的一半，回来后第二天起动，发动时看到仪表上出现PS，没有了动力，上网查了下，按网上教的方法使用可以了，但出去后停下车，每次起动都会出现PS，我开到修理厂用电脑查后，说出方向机机出现异常故障，师傅建议我换方向机总成，请问大师师傅，这师的说是否正确？08年皇冠2.5的，我在前几天下雨大，车子开在路上，水已上到轮胎的一半，回来后第二天起动，发动时看到仪表上出现PS，没有了动力，上网查了下，按网上教的方法使用可以了，但出去后停下车，每次起动都会出现PS，我开到修理厂用电脑查后，说出方向机机出现异常故障，师傅建议我换方向机总成，请问大师师傅，这师的说是否正确？【车型：皇冠 2008款 2.5L 5周年纪念版】 已经给了车主建议！
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05年丰田皇冠2.5发动机和ABS防滑灯都报灯，故障是变速器档域传感器电路故障此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑变速箱档位开关(传感器)损坏导致，建议排除线路问题后更换测试
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故障灯亮 报车速传感器1.以图示测量仪表插头针脚4号至发动机电脑针脚24号是否存在断路短路现象。2.行驶时测量仪表4号针脚是否有波形输出，没有的话更换仪表3.以上都没有问题更换发动机电脑。
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2010年的皇冠2.5三个故障灯亮，去汽车维修店更换了整套传感器和三元催化，一个月后故障灯又亮了，去是4s检测说催化器系统功率低于门限值（1列），该怎么维修？现在是报右侧三元催化故障，你要是怀疑传感器的故障，你可以左右传感器互换一下，如果还是报右侧故障，那样的话你就得需要更换一下三元催化。
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07皇冠2.5，vsc abs 防侧滑 手刹 助力灯亮，更换abs传感器后手刹，助力灯灭，其他灯还亮，多了大灯上下调节故障灯客户说是换了线束，还完后故障依旧有，只是手刹灯不亮了，助力灯熄灭了，我告知车主你让维修技师好好检查下更换的线路是否有虚接，等待很久没有答复，我继续告知客户你根据你提供的故障代码，问题只能是Abs线束虚接问题，Abs泵本身故障，更换
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08年皇冠 三个故障灯同时亮 读故障码是氧传感器 消掉之后一会儿又亮了你好，图片上故障码显示，这是三元催化有问题。建议先交三元，催化器拆下来做一下，彻底的清洗，如果不能解决，可以考虑更换三元催化器。
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