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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-孙廷,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅这个让他们给修,而且还要让他们赔偿车辆的折旧费和误工费
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匿名网友您好!
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匿名网友修理厂开我肇事车出去,照成二次肇事,应该怎么解决,车前膀坏了,副驾驶轮胎废了,大梁没看到弯没弯,这是我不懂车能看到的问题,
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匿名网友那赔多少钱,合理
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技师孟帅帅这个让他们免费修,然后再赔偿一定的损失
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技师孟帅帅这个赔多少,就需要你们协商了
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匿名网友哦哦,谢谢啦
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技师孟帅帅嗯
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您好,我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里,半个月前做了保养,换了机油机滤空滤,清洗了节气门,发动机仓清洗。 跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动,松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎,情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况你好,通过你说的,这种情况可能是产生共振了,或者是半轴不平衡也会引起!建议检查下悬挂,置臂!半轴等!
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是这样的,昨天我开了一天长途,晚上回上海了,有段修路。可能是自己太疲劳,一时大意,左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了,然后我右打方向,右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后,我调直方向,走出人行道,停车检查。可以继续行驶,轮胎无爆胎,就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了,我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修,避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测,发动机防盗系统启动,但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修,上来一番检查,说我的发动机防盗系统电脑板坏了,需要更换,费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机,是不是这样的情况,还是他在坑我。钥匙检查过,芯片正常。 我现在有几个问题,希望大神解答。 1,我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器,买回来之后,装上,是否需要进行匹配? 2,我这种情况,会不会引起发动机防盗系统电脑板坏,电脑板我看过,没有任何硬伤。 3,正常情况下,这种问题,是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资,有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙,万分感谢。
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承,换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师,他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题,发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出,发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大,不用更换减震,他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏,但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现,开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形,车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题?如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题?
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修理厂开我肇事车出去,照成二次肇事,应该怎么解决你好,根据你说的这种情况,首先肯定要求他们给你把车维修好!然后在适当赔偿你些耽误用车的费用!
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2011款k2自动挡最高速度能上多少,厂子限速是220现在开到160很正常,能不能开到200稳定不?最大转弯速度多少?最快180,200踩不下去,很危险。韩系车,稳定性差一些,最好是安全一点,120,弯道你正常的高速公路80-100没问题
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绍兴那个修理厂可以改电动玻璃随便哪个修理厂都可以改装 前提是要买到改装的配件 需要购买车门板 开关 线束和升降器总成
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前方左侧大灯下面撞碎了..自己去修理厂修大概的费用多少..起亚K2这个如果换原厂的,应该在600块钱。
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我买的二手的12年顶配的k2刚买来的时候就已经跑了7万多公里,最近开车感觉车后面轮胎那个位置过凹凸不平的地方开始咯吱咯吱响,我想全车检查一下,去4S店合适还是自己找个修理厂合适呢,请大神帮忙解答下,谢谢了!外面修理厂可以维修,检查一般不用钱
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起亚k2转向都沉吗k2的转向沉是出厂的时候就沉,比其他车的转向稍微沉些的
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定位定不好,直线行驶感觉车头向右倾斜一点,跑起来向右打方向或者拐弯方向盘有点吃力,然后修理厂的老板说下摆壁有问题,你好!如果要是有配件变形车辆会始终向一个方向跑。这需要进店让专业师傅为您进行检查,确认问题出在哪里进行维修。
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