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技师张雄您好!车辆目前多少公里了?有没有加装护板
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匿名网友没有 还不到11万公里
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技师张雄倒档起步有没有响声
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匿名网友没有吧
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技师张雄这个声音能不能录下来,或者能不能描述一下响声
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友转速到1千多空转的时候也会想 就是不好听到声音 比较小声 然后就是起步的时候 那个时刻声音很大
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技师张雄因为平台上无法听到响声,我建议对车辆的发动机和变速箱支撑胶进行检查。 因为车辆倒车没有,前进有,而且是起步时候有这几个最能体现特点,起步有响声,因为车辆要从禁止状态变换到运动状态,这个时候会有扭力。而D档起步时发动机和变速箱向后靠,倒车起步发动机和变速箱向前看。也就是说,故障在有扭力出现,发动机向后靠的时候会有响声。 这种工况我分析要检查以下几个问题。 第一,检查发动机和变速箱支撑胶有没有松旷或者损坏的地方。 第二,检查发动机排气管吊环有没有松动,脱落。 第三,检查车辆在d档情况下,有没有什么零件与发动机和变速箱比较接近。 第四,检查消声器有没有内部脱落。
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技师张雄还有一个排气系统的排气支管要看看有没有漏气
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匿名网友排气筒没事 是发动机里面的响声
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匿名网友我挂D挡然后才住刹车 油门踩去 就响 然后感觉是发动机里面发出的声音
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技师张雄按照您这么说,这个时候车辆应该没有行驶起来,您看能不能打开发动机,把这个声音录下来。
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匿名网友可以
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技师张雄那试一试吧,录下来听听看。看能不能直接听出是哪里响
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技师张雄您也大致判断一下响声在什么地方最明显
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匿名网友
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匿名网友听的到吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友在吗
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友倒挡也会响
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技师张雄您说的是哪个刺耳的声音吗?
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技师张雄这声音实在分辨不出来具体是什么坏了。
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技师张雄空挡怠速或者加油门,发动机有没有这个响声
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匿名网友挂d挡加油门的时候响的厉害
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技师张雄从录音中这个声音不好分别。如果车辆行驶中是正常的,没有顿挫感,冲击感,高低速行驶都正常。油耗动力没有出现异常。那么就应该是发动机和变速箱周边零件松动的可能性比较大,建议先从支撑胶,支撑胶固定螺丝开始检测。 另外,车辆在出现这个故障时,有没有维修过什么。
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匿名网友冷车的时候不会响
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄您的意思是说更换气门时盖以后出现的响声吗? 这个响声在发动机仓的什么位置,大概得地方能不能描述一下? 响声是刺耳的尖叫声,还是哒哒哒的响声,或者呜呜呜呜的响声
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匿名网友之前就会响了
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匿名网友哒哒哒的声音
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技师张雄是不是在皮带盘这边哒哒哒的响,响声会随着发动机转速增加而增加频率
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匿名网友昨天我皮带拆了 还是响
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技师张雄如果是一个哒哒哒的响声,不是外面皮带盘响,而是发动机里面的正时皮带盘响,这个皮带盘响就会有哒哒哒的响声,严重的,会有发动机故障,代码通常是0011,凸轮轴位置性能故障。
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匿名网友电脑检查 没有故障
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匿名网友正时皮带 一套换一套多少钱
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匿名网友这个哒哒哒应该不是发动机内部吧
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技师张雄这个与正时皮带的关系不大,正时是否准确要检查,不过可能不是正时不准的问题。 这个响声是不是在刚刚上部,如果是,可能性有两个,第一是气门间隙,如果这个发动机没有动过气门,那么就可以排除气门间隙的可能。 剩下的就是皮带盘响,哒哒哒的响。这是因为皮带盘里面的机油压力不够,引起皮带盘响。这个得正时皮带盘与普通皮带盘不同,这个是带VVT可变正时的。皮带盘内部需要机油压力的。 一般引起皮带盘内部机油压力不够的情况有:vvt单向阀堵塞,VVT电磁阀故障,VVT皮带盘故障。 而发动机如果以前出现过高温,或者拆装过机油散热器,拆装过气缸盖,油底壳,就容易引起。
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匿名网友如果是皮带盘响 要怎么处理
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技师张雄我现在也是一个分析,还需要到维修单位检测,确定。 如果是皮带盘响,要根据车辆的维修经过,比如以前有没有高温,有没有拆装过发动机上的零件,发动机内部油泥多不多。这些要综合考虑
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匿名网友为什么2000转上去就不会响了
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技师张雄我假设是VVT执行器响,也就是皮带盘。这个是油压驱动,发动机转速高以后,油压高,而皮带盘响主要原因是油压不够。 其次,发动机在不同的工况下,对发动机的配气正时要求不同,也就是说发动机电脑对vvt电磁阀的占空比控制不同,要求的皮带盘提前或者滞后的位置也不同,这也是原因之一。
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匿名网友那如果机油多加点 有用吗
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技师张雄没用,机油多不等于机油压力高。
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技师张雄对于这个响声的判断,我暂时分析是这样,具体响声是不是皮带盘发出的,是不是一个哒哒哒的响声,还需要实际听,因为前面录下来的音频中,杂音太多了,听不清楚
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匿名网友噢 如果是发动机里面响是不是维修费用就高了
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技师张雄发动机里面的话,维修费用高,如果是VVT油路出现问题,维修起来也比较麻烦,特别是VVT单向阀损坏。 从标准的维修方法来说,vvt单向阀坏了,维修要拆发动机。对发动机进行分解,并且清理干净内部的每一个油道孔。 因为维修费用高,维修工序复杂,对该车的故障判断,我没有100%的把握。最好能找个有该车系维修经验的师傅实际听一听响声。让师傅判断一下大致的响声位置
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技师张雄如果您能判断出最响的具体位置,就能有更大的把握对故障进行分析
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匿名网友我感觉就是气门盖里面发出的声音
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技师张雄那估计就是皮带盘,因为气门顶筒是机械的,不是液压的。
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匿名网友噢 这个暂时对车子没影响吧
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雪佛兰科鲁兹自动挡坡道起步的时候会向后溜是什么原因呢?
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大师们好我的雪佛兰科鲁兹12年的自动挡的加什么机油都要加机油精不加机油精就会哒哒哒声很大声请问是什么问题
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10年自动挡雪佛兰科鲁兹,电脑启动机都好用。无启动信号。时好时坏的时候多。什么原因?这个车起动机和马大都是好的,那就要检查一下。我钥匙进入感应是不是不好看?是不是进入系统有问题?你要注意下启动信号有没有过来。如果是无钥匙进入的,要检查智能钥匙天线的信号。根据具体问题问题进行具体分析吧。
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雪佛兰科鲁兹手动2012 今儿早上上班路上 车速90 突然发动机哒哒两声 没在意 又开了一会儿 又哒哒两声 然后排气管冒青烟 请问这是什么原因
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雪佛兰科鲁兹11年版1.6排量的汽车,黄色发动机故障灯的出现是什么原因造成的这款车比较常见的混合气过稀,过浓,氧传感器,空气流量计,电子节温器,需要到修理厂用电脑读取故障码才能准确判断故障原因,
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你好,我的车是雪佛兰经典科鲁兹,车现在16000公里,好早的时候就有冷车启动哒哒哒的问题,请问是什么原因?可以从那几个方面入手?
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我是12年的雪佛兰科鲁兹。1.8自动挡的,为什么我开暖风的时候空调压缩机还会工作。
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你好,我是09年,1.6自动挡的科鲁兹现在车发动机哒哒哒的想,上高速车提不起来速度,转去特别高,油门踩到底只是发动机转速高有时候一下能到4000多转,速度提不起来。首先做一个失速测试,判断一下是发动机还是变速箱引起的,然后再做出相应的检查,如果是发动机的话,需要检查一下三元催化器有没有堵塞,燃烧的好不好,进排气系统是否通畅,燃油压力是否足够,。变速箱的话,需要检查一下变速箱油,变速箱有没有打滑的现象。
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请教各位大师 09年雪佛兰科鲁兹启动不久发动机出现哒哒哒的响 加油门的时候就不响 停下来或者慢速度的时候发动机就响哒哒哒的声音 之出现故障码维修正时皮带后来换完总成正时皮带 但是问题还是没有解决 机油也是够的 为什么会出现发动机哒哒哒的响呢根据您的故障描述以及分析,首先建议检查气门液压挺柱是否间隙过大,如果过大需要更换新的液压挺住,以后检查机油压力是否正常,如果偏低检查机油油品和机油泵是否有泄压,和油道堵塞的情况。
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你好 我10年雪佛兰科鲁兹 有个问题一直解决不了 冷车启动的时候会哒哒哒的响几秒。很大声的那种。有时候热车熄火二十分钟再打火又响 是哪里坏了 响声是从vvt那里传出来的冷车启动压力不足造成vvt执行器异响。vvt的单向阀就是防止机油回流,单向阀已经换了,需要检查凸轮轴第一道轴瓦和凸轮轴皮带轮是否泄压
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