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技师秦玉英显示这个故障代码就需要维修变速箱了,变速箱维修一次需要5000元左右
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匿名网友我不激烈驾驶不超过150就不会出现这个问题,我现在可以正常驾驶吗
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技师秦玉英不影响暂时使用是没有问题的,就是变速箱高速会出现打滑,传动比达不到才会报故障
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匿名网友我得车才跑了2.5w千公里,这个毛病是行成的呢
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技师秦玉英跟平时的驾驶操作有关系的
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2015款朗动,手自一体领先版,跑了四万公里,发生过事故,现在变速箱坏了不知道坏在什么位置,起步踩油门车子不动,跑起来之后又正常,发动机故障灯亮了用电脑检测进不去,二档换三挡时有很大的冲击力,换手动模式是仪表显示挡位一直在四挡,熄火重启后显示又正常了,开去店里维修就说变速箱坏了维修要4500,我觉得太贵了,想问问准确是哪里坏了,维修要多少钱?建议首先检查变速箱油温传感器是否正常,用检测仪读取变速箱故障码,如果有故障码,根据故障码检测维修,如果没有故障码,根据用户最后所说的现象属于变速箱打滑,如果所描述的现象真实,建议维修变速箱!
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自动挡现代的朗动,发动以后,档位推不动了,卡在p档上怎么都推不下来,必须重新启动车子才有用。而且是偶发性,比如两天不开,冷车启动,容易出现这个情况,热车的时候不会,比如停一会儿过一会儿再发动也不会出现。刹车灯踩下去是亮的。而且咨询过刹车4s店说不可能是刹车本身有问题,什么液压不液压之类的。光检查费要2百没愿意。所以问下大神们有何解?是变速箱问题,还是档位传感器之类的问题,还是电脑的问题?
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现代朗动自动挡车 , 起步后急加速机舱就会嗡嗡响而且转速上升很慢 ,过了两千五百转 转速就会很快上升 ,但是如果从起步一直缓踩油门提速是没有这个声音的! 在上坡吃力情况下变速箱降档后 深踩油门 机舱同样发出嗡嗡响声 转速同样上升很慢 基本不上升的感觉,喷油嘴 节气门 三元都清洗过 ,汽油压力测过,问题一直没解决 。麻烦大师讲解我的车子是什么毛病呢?十分感谢1+根据你的描述。你的这个情况,应该是因为变速器问题导致的,建议最好对变速器进行仔细检查一下 很高兴为你解答
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我的车子是14年北京现代朗动,1.6升手动,车子在超车或者是加速时,到三千五百转左右,发动机故障灯会亮,然后车子突然无力,任凭加减档都没有力气,加油门也无力,需要重新熄火才能恢复动力,发动机故障灯亮了一段时间,隔天再发动它又不亮了,不知道是什么原因,望师傅们解答。原来以为是发动机机油问题,更换了还是这样。1.该车故障为车子无力,故障灯亮,更换了机油没有解决问题 2.经过交流得知没有读过故障码,出现三个月了,而且有频繁的趋势 3.判断是凸轮轴调节电磁阀故障 4.建议更换凸轮轴调节电磁阀 5.装的时候注意把密封圈处打点黑胶就行,不然会漏油
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现代朗动,2013年车,7w公里。之前是发动机故障灯亮,读故障码P0036,P0037氧2传感器控制电路电压低,换了氧2,当时没啥,过几天故障灯又亮。到4s店,师傅让我加摩比斯超级燃油添加剂跑跑高速,加了添加剂到高速跑了大约200公里,故障灯真的自动灭了,故障码消除了!但是接下来又用了一箱油没加添加剂,故障灯又亮了,又去4s店,花了两千多换了三元,但过两天故障灯又亮了。4s又检查说线路搭铁有问题,帮我接了两根线(直接连接氧传感器到电瓶),当时消除故障,但跑了两天,发动机故障灯又亮了,读取还是p0036,p0037!前前后后跑了多次4s,我实在是晕了!这种现象就需要重点检查发动机电脑版了。可能是电脑版出了问题 所造成的故障
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你好,我是2015年三月出厂的现代朗动四月底购买,目前行驶1.9万公里。 车子以前冷车点火1500 回落到1100 随水温上升最后到700。 现在出现的问题是点火瞬间2200(点火时间比以前慢,刚点火尾气味道特别浓)然后回落到1500转持续大概三十秒到一分钟(这时候噪音较大)然后才掉到1100再慢慢正常700。4s电脑没有测出故障码,清洗了节气门做了匹配还是没用而且这两天在1500停顿的时候转速指针上下微微跳动 ps.机油是壳牌5w-40。 有个小视频没法发布 请问这是什么原因造成的。
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我的是现代朗动手动档 现在出现一档和倒挡特别不好挂的状态 其他的挡位还算可以 不知道是什么原因你好,对于凉车不好挂档主要还是要首先考虑变速箱油液的问题,既然你已经更换过新的油烟,但是之后还是会出现这种问题,您这款手动变速器,再踩下离合器以后,总泵通过离合器油直接控制离合器分泵打开,这时变速箱内部才可以正常换入挡位的,如果离合器油液较脏也是会出现此类问题的,如果是变速箱内部存在问题的话,在您量车不打火情况下也是不怎么好挂档的,因为车辆在启动以后,变速箱跟着发动机正常运转,内部齿轮一直在转动,如果离合器分离不彻底,挡位就会非常难挂的,车辆在未启动状态下,变速箱内部齿轮并未用转,肯定会好挂挡位的,建议您先对离合器油液和总泵分泵进行维修,基本就是这些问题才会影响您现在这个故障的
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朗动变速箱挂不进前进档首先检查档把周围有没有东西干涉,然后可以尝试按下P档锁止开关,看是否能拉动档位,如果正常就是刹车开关有问题,如果不正常就是换挡总成,拉线有问题
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前几天咨询你的朗动水淹那个车,现在车全部装齐,昨天路试,变速箱报p0880TCM电源输入信号,变速箱锁四档测量一下变速箱档位开关每一个档位挂上以后是不是12伏电源电压,如果电源正常,测量变速箱电脑插头是否能够收到档位开关电源信号,如果电源都没有问题,检测变速箱电脑!
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2015款北京现代 朗动1.6L手自一体时尚型 15年8月上牌 行驶3.3万公里 车况正常 16年7月3号凌晨1点 在回家途中 离目的地约两百米处 因道路积水 涉水途中熄火 迅速推至空挡 关掉电源 没有二次启动 约二三十分钟 救援车辆将车整体移出涉水区域后 我速将电瓶连接线拆除 将驾驶室内地板积水清除 然后锁好门窗 等保险公司及修理部门来定损 以上为事情基本经过 三号早上九点 维修人员将车辆拖至修理厂后 由于涉水车辆较多 不能及时对车辆检修 安排于四日中午十二时对车辆发动机进行拆除及检测(本人在场)中间过程不在这具体陈述 后 本人要求修理厂出具车辆受损情况 需维修或更换部件名称 及预估整个维修的费用清单 清单并未表明车辆具体受损情况 也无维修意见及建议 只有需更换的部件费用共计3180元 检测维修工时费2000元 总计5180元 本人告知修理厂 等本人与保险公司具体协商后 确认维修方案和维修金额 再决定是否维修 如何维修及维修地点等细节 数日后 修理厂在本人并未确认 也不知情的情况下 将车辆修理完毕 通知本人取车并缴纳全部修理费用 共计7480元 请问各位师傅 这种情况 发动机的检测维修及更换零部件的维修费用 需要七千多吗?若不需要 这种情况 我应该怎么处理?费用大致清单如下:汽车连杆两个 连杆瓦一个 活塞环一个 发动机大修包一个 机油机油格一套 还有几个小项 如冷媒 冷媒油 冷却液 清洗剂 火花塞等(共计3180元) 车辆维修工时2000元整 车辆救援 检测 清洗费用2300整(车辆涉水后是得知保险公司无法排遣救援车辆 经协商和得到准许后 我自己找救援车辆将车移出涉水区域的) 以上各项费用和收费项目 合理吗? 如果不合理 我应该怎么办? 静候佳音 谢谢...
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