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技师崔志强你好,这种现象一般是汽油管路有轻微的泄露,抓紧去维修厂检查下。
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夏利N3车行驶中打开玻璃门窗后,有很大的汽油味,请问专家们这是怎么回事啊?
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汽车大师你好,我是06年的三缸夏利今天挂1挡松离合同时加油门就憋车怎么回事儿
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您好,我的夏利N3是双燃料车,凉车用油打不着,着车后烧气正常,烧油的时候加速特别无力。跑一分钟排气管就烧红了。三元催化没有问题。汽油和缸压都没有问题。油泵供油正常。点火正时正常。请问是怎么回事?
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我是夏利n3加,油气两用,之前把车放车库一宿,车打不着,然后听当地师傅说晚上把电瓶卡子卸下来,第二天再安上,就着了,然后我抱着侥幸心理也没再去检查,今天晚上把车扔外边两个小时,用油起着了,着了能有20分钟自动换气得时候又灭了,然后我再起就起不动了,于是找了两个人推了一下,着了。开了一会闻到一股胶皮味,然后把机器盖子周开,闻到机体一股胶皮味,就不知道怎么回事了,有的说是正时的事,但是正时是我新换的。求大侠解答。
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
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我是夏利n3 2009款的,已经跑了5年了,大概有八万公里吧,最近两个月来,出现了正常行驶中突然就不给油的现象,当时将油门踩到底都没什么反应,但是再松再踩就又好了,走不了几分钟就又不行了,去修理厂看了,又没事了,接上电脑的反应是油门踏板当时的传感器1的电压正常,4伏,传感器2就不行了,电压是零点三,维修工也不知道是咋回事了,我的车也不缺缸,油路没事,电路没事,问一下专家这是不是油门踏板真的出问题了?
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07款夏利A+,冷车启动一次着车,跑热了以后,停会儿再打就不敢保证一次着车了,得打三四下,不着车的时候,就是把电瓶打干了也不会着,踩油门也没用,肯定不着,有时一次就着,几乎是挨一下就着,瞬间的。 为这洗过节气门,氧传感器,怠速阀,空气传感器,打过吊瓶,新火花塞,分电器盖,缸线换过。油压底一点,不是很低,一点点。正时新换的。打火时一人看着火花塞,点火好。这车没有碳罐电磁阀。 请教是怎么回事。
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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夏利油耗过高(05年TJ7101AUL) 市区油耗高,百公里10升只高不低。最高到12升。计算方法:同一个加油站~同一台机器~加油到跳枪,跑100公里后,再加油到跳枪。 高速百公里平均油耗5-6升,车速在90-100。 车子是二手车,到手已经开2年了,油耗一直是这样,曾经: 1:更换过2只新博士氧传感器,一只拆车博士传感器,无效 2:更换过1个新博士进气压力传感器,3个拆车博士传感器,无效 3:更换过1个新博士节气门位置传感器,无效 4:清洗喷油嘴,更换新博士喷油嘴3支,无效 5:撞车分电器,博士火花塞,火炬火花塞,高压包,高压线,无效 6:清洗节气门,更换节气门翻板,无效 7:发动机缸压修车的说能到12,气门是新的,机油用的黄壳, 8:新玲珑轮胎,外球笼新,转向机新,联轴器新,下支臂新, 9:汽油滤芯,汽油泵,买车的时候和离合器3件套一起换的, 10:车子每天第一次着车必须热车1分左右,不然感觉加不上油,而且放炮,不分季节,夏天也是一样,每天第一次都这样, 11:车子起步,半联动无力,不稍微给点油容易熄火,朋友同年头的两台夏利半联动很有力不用给油!
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各位汽车技师您好:我的小车夏利N3,1995年入手至今,刚10万公里,发动机从未出过状况。前天机舱盖板及车顶喷漆,晚间开回家(路程5公里)一切正常,昨天早晨发现无法正常启动:冷车无怠速;给油可以工作但松油门至发动机转速只要低到1千转就熄火且故障灯点亮……如此反复七八次均如此,放弃!昨天下午再次试车启动,冷车依然无怠速,在给油3分钟后,发现怠速自己恢复正常了,今早再次试车依然如前故障,下午第三次试车,冷车还是无怠速,大概2分钟后怠速回来了(自己判断与温度有关……我这边早上气温0℃左右,下午10℃左右。有个细节:前天17:30喷漆完成,静置在车间30分钟(一直敞开两扇大门),然后启动车辆在车间内开始“倒库”约5分钟时间,我记得比较清楚,当时启动车辆时,工作车间内由于喷漆而产生的气味、气雾基本消散。我提供的所有信息就这些,请各位技师给予指教……多谢!
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夏利n5三缸发动机打不着火
夏利n5三缸发动机打不着火夏利n5三缸发动机问题简述随着汽车行业的发展,夏利n5三缸发动机的不正常现象日益引起人们的关注。长期以来,很多车主抱怨夏利n5发动机存在着打不着火的问题,给他们的日常使用带来
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