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技师于晓博您好，更换点烟器就可以。不会影响其他东西的。希望可以帮助到您，祝您用车平平安安。
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新速腾点烟器里没注意放了女人头上小卡子。然后打火以后喷出火花烧了，点烟器就不能用了，然后后座的点烟器也不能用，请问是不是保险丝烧了？这两个点烟器不能用还有别的电器会受影响吗？
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： 你好，我的车因为点烟器没电我去检查保险丝是不是坏了，后来保险丝两个盒子都检查没问题，后来我把手箱点烟器接口拆开是接触不好，扭了下通电了，过了一会车子突然熄火了，汽修师大概检查说燃油泵坏了，还了新的，后来发现不是燃油泵问题也不是保险丝和继电器，油表显示油量，就是燃油泵不工作，现在避开线路接了外接电源车子能启动了，但就是检查不到线路哪里出问题，可能这个师傅电路不擅长，我想请问下您你好，故障现象和故障码来看，是燃油泵模块没有工作，导致油泵不供油，无法启动。检查燃油泵模块的供电和搭铁是否正常，到发动机电脑板插头的信号线路是否有断路情况。排除线路可以解决这个问题。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
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你好，我的车因为点烟器没电我去检查保险丝是不是坏了，后来保险丝两个盒子都检查没问题，后来我把手箱点烟器接口拆开是接触不好，扭了下通电了，过了一会车子突然熄火了，汽修师大概检查说燃油泵坏了，还了新的，后来发现不是燃油泵问题也不是保险丝和继电器，油表显示油量，就是燃油泵不工作，现在避开线路接了外接电源车子能启动了，但就是检查不到线路哪里出问题，可能这个师傅电路不擅长，我想请问下您从维修过程过程判断，BCM损坏的可能性极大的，联系重点检查。
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情况描述：一次赶时间，高速上油门踩的有点强，一路狂踩油门，过收费站时发现车子怠速不走，给油才会走，下车查看后，发现后驱差速器冒烟加漏油。 后拖到修理厂一，修法是更换油封及差速器（拆车件），后出现汽车加速变档好像不太灵这种情况，不变档，状态就好像手动挡一档干嚎一样，换完后跑几十公里继续漏油。 又换到修理厂二，除油封坏检查完后说都没有问题，便更换油封，我提出变档不灵，解决方法：通三元催化，导致现在发动机故障灯亮，后跑几十公里继续差速器漏油加冒烟。 最后又换了最后一个修理厂，检查原因我不专业不太懂，大概是离合器有问题，导致差速器高温从而漏油，后更换了新差速器加新离合器，跑了三四百公里左右了，没有发现漏油现象，变速变档也正常，隐隐约约好像还有第一次那种高温烧油的味道（难道心里有阴影了？）现在又出现问题是起步给油时后轮位置会轻微抖动，打开四驱后抖动加剧，就像过很低的减速带一样的抖动。 现在想知道差速器漏油的解决办法有没有效，还有没有后顾之忧，以及起步后轮位置抖动问题的原因及解决，谢谢！你好，根据你的问题描述1.检查四个轮胎的周长，保证是同品牌，同型号，同花纹。2.检查四驱耦合器是否可以断开。3.差速器质量有没有问题。
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大师，您好！ 我的车是宝沃BX5，1.4T领先版。我在汽车点烟器上插了一个车载空气净化器，旁边的USB上面插了一个U盘听歌，最左边的充电接口有时候给手机充电，一直用的好好的。上个星期我把U盘拔了，连接手机看看能不能用carlife，发现不行。然后就重新插回U盘，结果U盘读不到了，那个充电口也不能用了。我以为是保险烧了，回4店检查说是插头松了，搞好了。昨天同样的USB口连接了一下手机，同样的问题出现了，读不了U盘，不能充电。今天又回4S店检查，保险都没有烧，但是搞不定，最后说是点烟器长期插着车载电器的原因导致的。看看厂家会不会索赔？ 我就纳闷了，我上一台标致408，点烟器一直插着行车记录仪和电子狗，几年都没事，为什么宝沃这个车就有事？请问点烟器这样插车载电器，会对其他电路有影响吗？谢谢！经过您的描述，这个情况是时有发生的，一般是设计问题或配件质量问题导致的。
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你好我的车是07老迈腾，1.8t，自动挡。 我详细说一下问题经过，十天之前在高速上跑着正常，然后下了高速途径加油站顺便加了200油，接着又跑回高速了，定速巡航跑了几十公里，当时定速巡航110左右，突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航，然后自己加油门发现加一脚油就抖一下，陆续又加了几下油门，只要加油就抖。也无力，车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道，当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查，没有发现火源，过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功，这个期间有朋友说刚刚加油有水，因为没加油之前是正常的， 后来继续尝试点火，最后一次点火成功，启动车子之后继续抖动，慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重，速度在高点抖动的就厉害点，然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次，然后又跑了十几天也都正常，直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了，但是白烟不是很大没有第一次那么多，有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了，第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动，几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳，说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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你好，我是轻卡一汽解放虎Vh车，2015年11月的车，跑了85000公里，现在车子没有动力，最早是尾气排放故障灯亮，后来慢慢就没有动力了加速时还冒黑烟，现在换了一个新的增压器，油嘴也去校过了，黑烟是没有了，可还是没有动力，空车高速上勉强可以开80码，可声音听起来感觉车子拉很重的货一样很累，声音很涩，很闷，好像发不出来一样，车子没有爆发力，去服务站好几次了多没有解决，服务站检测的故障码是实际进气量大于新鲜空气量，请大师指点迷津，这到底是哪里出问题了，车子没力气开起来人很累，急急急求答案
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各位大师又来麻烦大家了前几天和你们咨询过了一下、我的老普桑07年电喷、之前出现发动机抖动、冒黑烟、力量偏小、11月25去修理店换了高压线、氧传感器两个、火花塞、清洗了节气门、喷油嘴、（三元催化他说看了）没有问题！化油器今年三月份刚换、修过后发动机声音明显变大、引擎盖驾驶位响的厉害、坐在里面声音明显变大、（冷车、温度上去有所下降）还是像他们说的车越修越坏啊？然后一个月没有、今天老普桑又出现了老问题、冷车抖动厉害、冒黑烟、问道难闻、温度上去抖动消失、时间开长点黑烟就慢慢消失、声音变小、排水开始是黑的随着温度上去就正常了、今年第二次换氧传感器！第一次五月份换的、这里有没有对老普桑了解点的大师啊、是不是和我加的石油有关？本人一直加中石油、真的是修车都修烦了、在这里谢谢大师了！（07年老普桑行驶十三万七千公里）
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本人2012年买的宝来车。去年夏天副驾驶进水，大约二十多升，从副驾驶放脚的仓子左上方的管子进入的。车门子下面的横梁内能听到水声，未做处理。今年一月突然高温报警灯闪烁，随后去最近的汽车维修中心查看。当时工人打开冷却液，随后喷出一堆沸腾的冷却液。没做处理，报警灯灭了，随后风扇一直转。再然后去小的维修店修理，换了节温器和温度传感器，还是不行，随后节温器钻眼，高温消失，风扇不再呼呼呼的转。 一日下雪，彻底打不着火，以为电池无电，用电瓶对，无果。彻底打不着，感觉发动机被卡。维修店的人拖走车，说发动机高温导致缸垫呲了，发动机进水。关了点火马达，并打开发动更换缸垫。 随后，只要车停一晚上第二天就打不着火，打着火后就抖的特别厉害。关了再开，再关，再开就正常了。发动后，多踩油门也会逐渐不抖动。有时候踩油门加油不管用，直接开车过一会儿就好了。汽车尾气特别难闻。4s店找不出原因，换了点火线圈和火花塞都没有改善。一个月前，突然发动机高温报警，跟换节温器后正常。启动发抖的问题一直没有解决。 前几天开始，停车一晚上第二天可以正常启动，但是停车后过一会儿再发动就很难再启动。几天后，不好启动，关了开，开了关也不管用，随后出现发动机故障报警。4s店说喷油嘴坏了，今天更换喷油嘴时说发动的火花塞潮湿，需要打开发动机大修。 另外，4s店说并无更换缸垫的痕迹，不知道之前的维修人员是否真的更换缸垫？ 请问，发动机抖动到底是什么原因？应该怎么修理？是否需要把发东西拆开？让他们给你仔细检查一下气缸盖有没有变形，如果没有变形的话，换上新的气缸床垫。发动机工作不良的现象就应该能够解决的。
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车型：09年华泰圣达菲1.8T汽油手动挡 里程：95000公里 问题：冷车开5公里后，转速在三千以上会突然掉速，转速掉到2100转保持不变，油门一脚到底车子节奏性抖动，平路最好车速80码，微微压一小点油门保持不变还能慢慢跑起来！出现抖动时，加油门排气冒黑烟，油门越大黑烟越大！增压器更换后还是感觉涡轮没有介入，车子提速到3000转了也没有爆发的感觉！ 注：为解决这个问题更换了新的涡轮增压电磁阀、涡轮增压器总成、汽油泵总成！不能解决！ 一个月内换过的配件有：发动机秃机、离合器三件套、所有皮带、节温器、大小水箱、涡轮增压器总成、汽油泵总成、火花塞、三元催化前段、三元催化中段、两个散热风扇、节气门、油门踏板! 目前出现的错误代码见图中，望懂这车的大师给个清晰定位！感激不尽！你好，根据故障码提示进气压力传感器线路应该有问题。
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