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技师陈凯楠你好，我是汽车大师金牌技师-贾志卫，很高兴为你解答。 -
陈**㍿你好
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技师陈凯楠你好，这个车跑了几万公里了？ -
陈**㍿5
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技师陈凯楠出过事故什么吗？底盘 -
陈**㍿没有，只有轻微追尾
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技师陈凯楠这个声音就是传动系统间隙在正拖反拖产生的啮合声。 -
陈**㍿能解决吗？我记得以前没有这么严重
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技师陈凯楠这个问题解决不了。 -
陈**㍿而且顿挫在变大
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技师陈凯楠之前肯定也有，只是你没有注意到而已。随着车辆里程增加，间隙会变大、所以有可能声音变大。 -
陈**㍿顿挫变严重了是怎么个情况呢
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陈**㍿我得感觉就好像手动挡，先踩刹车后抬离合，转速先上去，再咬上
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技师陈凯楠是换挡时顿挫还是正常行驶时加速、降速顿挫， -
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技师陈凯楠车速多少时顿挫？ -
陈**㍿一般就是40以下，换挡的时候
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陈**㍿越热越顿
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陈**㍿伴随着刚才说的突然咬上的那个声音
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技师陈凯楠变速器油更换过吗？ -
陈**㍿新换的，前后区别不大
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技师陈凯楠嗯。和换挡没关系。 -
陈**㍿差速器我都打开检查了，说没有问题
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技师陈凯楠不要盲目维修了。换挡没有顿挫，提速正常，那跟变速器没关系。 -
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技师陈凯楠这车顿挫就是一个告知问题，解决不了的。 -
陈**㍿告知问题是啥意思
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技师陈凯楠感知 -
陈**㍿踩油门有点咚一声，也是那个间隙吗？
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技师陈凯楠对，
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大师们好，我是17款2.0阿特兹豪华版，1.2万公里了！ 前两天新换的变速箱总成，4S索赔的！今天偶然发现一个问题，就是低速，轻踩一脚油门，然后松开油门，然后在轻踩一脚油门，就是这样来回点踩油门……底盘下面感觉能听到咔哒咔哒的声音，有时候大、有时候小！ 请问大师们是不是正常？或者是不是半轴或者传动轴的间隙问题？
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低速20左右，松油门滑行后轻踩油门，有冲击感时出现底盘Duang一声，严重时有时降档有冲击感（好像被车牵引，牵引绳突然绷紧一样）时也可能出现，但是一定要冲击 低速才有。热车有，冷车没有。开过其他同样的车没有这个声音。 ①副驾驶前机脚 变速箱和下面的两个机脚排除，新换的，换之前换之后没区别。 ②两根半轴都是新的，右侧半轴换的早（但也是新的，大概不到3个月）。左侧的新换的，换之前换之后没区别。 ③变速箱更换了，都有这个声音。 ④涨紧器那边曾经摘了皮带试过，声音依然存在。 ⑤发动机做了大保养 火花塞 核桃砂清积碳等都做了，前后声音没变化。 请问还有可能出现故障的地方，指导方向后检查维修主要就是VVT轮调节系统 这个现象就像机油泄压 VVT轮调节滞后，具体哪里问题还需要进一步排查 可以把VVT电磁阀插头拔了试试
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低速20左右，松油门滑行后轻踩油门，有冲 击感时出现底盘Duang一声，严重时有时降 档有冲击感(好像被车牵引，牵引绳突然绷 紧一样）时也可能出现，但是一定要冲击低 速才有。热车有，冷车没有。开过其他同样 的车没有这个声音。 ①副驾驶前机脚变速箱和下面的两个机脚排 除，新换的，换之前换之后没区别。 ②两根半轴都是新的，右侧半轴换的早（但 也是新的，大概不到3个月）。左侧的新换 的，换之前换之后没区别。 ③变速箱更换了，都有这个声音。 ④涨紧器那边曾经摘了皮带试过，声音依然 存在。 ⑤发动机做了大保养火花塞核桃砂清积碳等 都做了，前后声音没变化。 请问还有可能出现故障的地方，指导方向后 检查维修变速器都换掉了，可以排除变速器本身故障，剩下就是发动机的问题了。那发动机主要涉及油路和进气系统故障。
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你好18款2.5阿特兹变速箱与发动机连接处螺丝渗油，怎么解决用抬变速箱吗谢谢你好，这个如果是变速箱和发动机结合处渗油的话这个一般不是发动机曲轴后油封就是变速箱前油封漏油密封不严，如果是这两个的话这个只能把变速箱拆掉才能够更换的
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您好！燃油宝封口的铝箔片掉进油箱里，有什么影响吗？如何取出？ 还有机油换哪种的，变速箱油换哪个牌子适合！谢谢第一个不影响。这个邮箱里面有滤网过滤的，还有汽油滤芯过滤，这个可以放心用，你要处理。就要拆了邮箱才可以拿出来，比较麻烦，工程量比较大， 你可以等更换汽油滤芯的时候，拆了油泵拿出来也可以。 机油用0-20的，变速箱油用爱信的
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马自达阿特兹变速箱油尺在什么位置，应该热车看还是凉车看，热车状态，进行检查机油液面，水温不能低于70度，发动机熄火，等待2-3分钟。再进行检查。
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阿特兹检查变速箱油要启动发动机吗要启动发动机。
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18款阿特兹3万公里左右变速箱渗油根据您描述的情况，如果是油底壳漏，那就是拆油底壳打胶，壳体漏那就得抬变速箱拆壳体了。
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马自达阿特兹变速箱怎么检查根据您描述的情况，变速箱油检查是着车看油尺。
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阿特兹2.5自动变速箱加油口在哪根据您描述的情况，可以从油尺处添加，油尺在空滤下方。
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吉利博越L加油门发动机声音变大怎么回事？
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