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技师杨秀伟你好,我是汽车大师金牌技师-郑建华,很高兴为你解答。
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遇**)你好师傅
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遇**)在吗,师傅?
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技师杨秀伟帕萨特领尊版的原厂大灯色温在5200k左右
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遇**)怎么能分辨是不是原厂大灯
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遇**)我是去改装大灯的店去换
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遇**)价格不便宜8500
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遇**)师傅,你的回复太慢了
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技师杨秀伟原厂大灯上面印有车的LOGO,还有原厂配件的零件号并且做工精细,没有瑕疵和毛边,包装箱也是原厂的,而副厂的大灯做工不精细,一般都是贴上去的标,到处都有毛刺,毛边,印刷不清晰,很乱
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遇**)师傅,LOGO在什么位置
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遇**)师傅,我不想被别人坑,可不可以发几张图片给我看
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技师杨秀伟
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遇**)我是在北京换
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遇**)加过微信了,我看他天天发朋友圈,每天都有改灯的
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遇**)师傅,改灯会不会有自燃的危险
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技师杨秀伟不会有自燃的情况,原厂大灯升级是无损安装
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遇**)谢谢师傅的图片
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遇**)他还说要走线
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遇**)按道理说不应该走线,对插就可以了
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遇**)我在论坛里看过别人改装的文章
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遇**)我的大灯又随动转向功能
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遇**)有
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技师杨秀伟嗯,是的,低配和高配的灯插头线束针脚的位置不一样,低配的还缺少针脚线,需要走线插进插头里面
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遇**)可我的不是尊容,我的是御尊版
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遇**)师傅,LED大灯跑高速远光灯照的远吗?
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技师杨秀伟嗯,那可以直接对插就可以的
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遇**)那他为什么说还要走线
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技师杨秀伟LED的灯照的挺远的
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遇**)我就嫌我的大灯不够亮才换的
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技师杨秀伟嗯,LED的灯可以
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技师杨秀伟比氙气大灯亮
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遇**)师傅,他说还要走线到底对不对?
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遇**)论坛里看到说对插就可以
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技师杨秀伟不对
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技师杨秀伟直接可以转换插头对插就可以
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遇**)那他为什么要这样说
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遇**)
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遇**)师傅,能帮我看一下灯是不是原厂的
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技师杨秀伟
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遇**)师傅,我是17款,不是19款
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技师杨秀伟你要升级的是LED大灯
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遇**)是的
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遇**)17款领尊就是LED大灯
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遇**)我换的就是领尊版大灯
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技师杨秀伟升级17款的还是19款的
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遇**)17款
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遇**)
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遇**)师傅,你看一下
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遇**)换17款领尊大灯
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遇**)我的车是17款御尊版
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技师杨秀伟这款无损安装的,转换插头直接对插就好了,你问一下改装的为什么要走线
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遇**)好的
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遇**)师傅,那个图片你能看出是原厂的吗
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遇**)大灯
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技师杨秀伟要在灯跟前可以看出来
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遇**)哦哦
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遇**)师傅,我晚点联系你
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技师杨秀伟好的👌
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遇**)师傅,他说走线不是破线,是按照原厂的方法装
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技师杨秀伟嗯,对的,这样是直接到车身控制模块了,
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技师杨秀伟线接到车身控制模块上面了
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遇**)好的,谢谢师傅。
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技师杨秀伟这样接线升级出来的就跟原车的线束针脚是一样的,那种转接线是把线路针脚给转接的
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遇**)这样好吗?
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遇**)师傅,17款领尊大灯的色温也是5200吗
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技师杨秀伟好的,是的
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遇**)谢谢
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过几天准备去换领尊的大灯,请问领尊的大灯色温是多少?led色温5000k
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我是大众帕萨特的车主,13年的1.8t的尊荣版的,前几天车子去装GPS,后来开回来没过多久车里的空调就打不开,发动机那边的空调扇开着的,发出很大的响声,保险丝一插上去就会烧,我想知道到底是什么问题的
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12年帕萨特御尊版,更换大灯后,报故障码:大灯随动功能无,刚去修理厂查看,发现大灯底下的模块不是原厂的或者副厂件,只有一个二维码。产地中国的英文。现在修理厂给我更换了一个模块上有大众厂家标志的模块,但是还是报故障码:大灯随动功能无,修理厂让我明天过去重新匹配大灯,这样能解决这个问题吗?还是要求修理厂给我重新更换大灯?!求解答!对大灯基本设置
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06年帕萨特领域1.8T排量,大概放了半个月没有开了,今天去开没有反应。到修理厂检查,电量够的,把点火开关换了,启动马达换了30号继电器换了,保险丝没有坏的,故障码是p0688。不知道是什么问题,要是没有电最起码启动的声音要有的。各位师傅有没有遇到过
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我08年的帕萨特领域1.8T,开了14万公里,现在只要冷启动排气管就会冒一股蓝烟,跟烟雾弹差不多了,热车后没有这现象,送去4S店查了半天跟我说没啥问题,只能发动机大修,我网上看到大多数说是气门油封坏了…我怀疑4S店偷懒没好好查,哪位大师能解答下啊?我大不了到外面找师傅直接帮我拆了换
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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版 。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些? 现在觉得1.换挡没有之前顺(波箱油8万公里左右换过一次,店还挺大)。 2.隔天启动起步时轮子处有异响(貌似是刹车的某些部位摩擦导致)。 3.自动上档 档位衔接没以前顺畅,顿挫感较明显。 目前比较想知道这三个问题怎么解决。
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请教对上汽大众帕萨特车了解的师傅 我车是13款帕萨特1.8t御尊,现在行驶70000+公里 最近有点异响 具体情况为:车辆起步加油时,有疑似东西松动的感觉,然后速度正常提高后就没有了,车辆陡坡起步时感觉最为明显,正常行驶过程中档位有略微拖挡。去4店说是正常的,说什么车辆符合大会这样,但之前一直没有这情况。去外面修理厂又说是变速箱齿轮间隙变大,所以现在一直没找到症结,有处理过类似情况的师傅没?请教该如何解决你好!根据你的描述,大致原因,变速器版本或者说变速器双离合器存在问题导致,维修建议,就是先看一下变速器版本是否需要升级,如果是就先升级,做一个变速器基本设定,是否正常,必要时和相同车辆对比维修不要盲目维修。
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各位大师请分析一下09款帕萨特新领域出现发动机故障灯闪几下就灭,等红灯时居多,动力微降,抖动稍大,可正常行使,我自己买的5053线测试故障码如图,故障码消掉后没几天又出现,有时候刚消掉后开出去碰到等红灯了又出现,其中清洗过节气门,对换过火花塞、点火线圈、喷油嘴,现在故障依旧,好几个月了始终是一样的故障码,4S要求拆发动机了,请高手解答谢谢!
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2010年11月出产的帕萨特领驭2.0手动挡,15万公里,今年6月份第一次更换完后轮刹车片,楼下修理店非4S店,上周去车检所过检测线后显示两后轮刹车值只有不到30,而前轮是200多,所以年检没过。去4S店技师目测后轮刹车片还很厚。现在向各位大师求救是哪个地方的问题?难道重新换刹车油?还是其他地方有问题?谢谢解惑!
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你好,我的车子是03年的大众帕萨特,那天车子停下来就没电打不着了,后来我搭了三轮车的几个电瓶,可能有60多付,拉去修师傅说没油没火,线路问题,检测好久都检测不出来哪里的问题来,,我怀疑是不是电脑版坏了,更换这种车型的电脑版需要电脑匹配吗,问题我这个镇上没这种技术员😓建议检修电脑
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