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技师杨敏你好，我是汽车大师专家技师-杨敏，很高兴为你解答。 -
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技师杨敏你好，。排气管是否堵。和汽油压力多少 -
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匿名网友应该没有堵塞，油压不知道，改成天然气车了 -
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技师杨敏这需要确定一下的 -
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匿名网友油和天然气都跑不动 -
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技师杨敏变汽油可以跑上去吗 -
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匿名网友也不行 -
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技师杨敏那你需要检查排气和汽油压力，混合比 -
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匿名网友修理工检查了，换了火花塞，说不行了换氧传感器 -
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技师杨敏氧是控制混合比的 -
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匿名网友需要换吗 -
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技师杨敏氧传感器也是有关系的 -
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技师杨敏这需要检查一下的 -
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匿名网友修理工说发电机工作正常， -
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技师杨敏发电机工作不正常，仪表盘灯就会点亮的 -
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匿名网友像现在的问题，都应该检查那部分 -
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技师杨敏汽油压力在三个以上为正常。 -
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技师杨敏排气管是否堵塞了？把前氧传感器拆下来测试就可以。 -
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技师杨敏发动机缸压发动机缸压八个以上为正常。 -
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技师杨敏混合比是否正常，是否进气管有漏气的，或者喷油量不够。进气压力和氧传感器。问题。 -
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匿名网友与点火正时有没有关系，我曾经镗缸磨曲轴过 -
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技师杨敏有关系的
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你好，我的东风小康c37才从二手车市场买来的，早上打不着火，电瓶换过了，传感器也换了，换了传感器当时能打着，第二天早上有打不着了这种情况还需要到修理店进行检查下看看，用电脑进行故障检测下，看下有没有故障码的。如果有故障码根据故障码来维修，如果没有那么需要检查下点火和油路看看了。
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你好，我是昨天咨询过你东风小康C37的昨天我装好前盖，就比较晚了，然后试车又一点问题没有，度氧传感器数据好像又正常，就没管他了，放了一晚上，今天早上起来又是那样，起不了油你好，发动机混合气过稀会造成发动机加速无力，放炮等现象，从数据看氧传感器出现问题，建议更换氧传感器。
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东风小康C37有时打不着车，但是也能打着车，就是打着车之后加不上油门，可是只要打着车一直加油门车子就没事了，停一会就不行了，火花撒新的，汽油压力正常，缸压正常，电脑检测也没有故障码。这是什么情况
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我东风小康c37跑着一挂空挡好熄火特别是晚上开大灯，其它都还是正常的。这是怎么回事啊，其它什么都是好的节气门怠速马达也清洗过怎么还是这个毛病啊。13年9月的车
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你好！汽车大师我是2012年十月份买的东风小康C37的车，从开始到现在没有过大的问题，前几天突然发现例表器上的故障灯一会亮，一会不亮，有一天车子没力一样，到现在还没有去修，感觉又正常了！就是故障灯还是一会亮，一会不亮的，
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汽车点火后有时候会自动熄火，要持续的给他加油，才不会熄火，非得要挂在挡上，跑起来的话也不会熄火，但是只要一把离合踩下去，踩到刹车不加油的话，买个车子他就慢慢的自动熄火了，我的汽车是东风小康c37您说的这个情况，原因比较复杂，一般情况是积炭造成的喷油信号不好，需要到修理厂调取故障码，读取数据流，检查汽油压力，针对排除故障，更换堵塞的汽油滤芯，更换老化的油泵，老化的火花塞等等。
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我的车是东风小康C37。是买的二手车。发现时速在100码的时候。转速差不多在四千转左右。而且感觉油耗有点高。刹车效果也不是特别好。刹车分泵也换了的。刹车皮也换了的。就是刹车效果不怎么好。这第一个问题可以解决吗。第二个问题刹车效果有别的办法可以改善吗建议清洗三元催化，然后更换汽油滤芯。
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东风小康C37转速在1500转以后发动机滴滴答答声音特别大，副驾驶下方发出来的声音，上坡时三档要直接换到1档，换二挡转速都提不起来，平路加档时离合器要松的特别慢，不然会拖档感觉，十年老司机了，主要是杂音特别大，没力，才两万公立，求大师指点。还有就刹车感觉后面刹车没多大作用，急刹车都是前面刹死后面刹不死。电脑测试，按故障码维修。
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东风c37发动机第一次高温把缸冲了，缸盖铣了一遍，这次又高温，修理厂说缸体变形，需要更换发动机。修理厂给的建议是他们调台发动机他们安装说是东风小康原厂的，但是价格比较高，连工时下来需要6k5，我在汽配城也去看了发动机，找不到原厂的，但是有一款巴韦德dk13-06的，看的做工挺不错，才4.2k加工时下来总共也就5.3 差不多 但是没有后期工时保障 现在很纠结 ！两个问题 1是在修理厂更换 还是自己买了去让他们换 2是这个发动机都有哪些品牌 性价比 比较好的是哪个你好，这种情况的话更换的话尽量不要自己买否则有问题没有质保的，这个尽量去修理厂让他们发货安装这样是有质保的，而且配件修理厂经常发货会可靠点
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东风小康c37怎么样东风小康系列c37空间可以，比如去集市上面去卖蔬菜的话都是可以用这台车来拉的，并且能感觉到C37的内部空间还是挺大的，并且这台车的最后一排座椅还是可以折叠起来的，这样一来的话也就成为了一个后备箱用了，实用性是非常了得的
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