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技师韦超福你好,我是汽车大师专家技师-韦超福,很高兴为你解答。
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技师韦超福您好,早上车子启动是四缸缺火吗
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匿名网友是的
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技师韦超福故障码发出来我看一下
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技师韦超福这款喷油嘴爱漏油
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匿名网友p0304
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匿名网友
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匿名网友喷油嘴调换了,还是第四缸,会不会是冲缸了或者碳罐电磁阀问题
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匿名网友混合气过浓导致吧?
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技师韦超福喷油嘴四缸的你调换了?
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技师韦超福水少不少
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匿名网友调换了第三缸的喷油嘴依然没有用还是第四缸缺火
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匿名网友水没少
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匿名网友大概几个月少一些
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技师韦超福那你拿内窥镜看一下四缸,看活塞有没有崩角的
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技师韦超福缸压都够吗
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技师韦超福碳罐电磁阀有问题应该不会只报四缸的
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技师韦超福碳罐电磁阀可以检查有没有常通损坏
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技师韦超福车子你可以在冷却系统打压,然后放一个晚上,第二天早上看气缸内有没有水
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技师韦超福车子跑起来还有缺火的现象吗
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匿名网友
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匿名网友这是早上的气缸检测
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匿名网友跑起来很有力
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技师韦超福积碳洗过了吗
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匿名网友没有洗过
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匿名网友有一次油箱加不进去油会不会和那次有关
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匿名网友碳罐电磁阀会导致混合气过浓是吧
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技师韦超福加不进油一般是碳罐滤网堵塞
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匿名网友电磁阀一直处于开启的状态时,第四气缸的混合气一直处在加浓状态,同时发动机的控制单元还没有控制碳罐电磁阀工作,没有降低喷油量,造成启动和热车时第四气缸混合气过浓,最后导致缺火的现象。 碳罐电磁阀仍可正常使用,但无法关闭可能是损坏的先兆
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技师韦超福碳罐电磁阀常通,有可能会报过稀,也有可能报过浓
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匿名网友这句话有道理吗
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技师韦超福你熄火,拆碳罐电磁阀出来看是不是常通,正常应该是关闭的
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技师韦超福无法关闭就是损坏了,没有先兆
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匿名网友我第四缸缺火故障码消掉过几天又会出来,早上起来排气抖动有汽油味,我这种会不会冲缸了,但是排气管没有水,也没少冷却液
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匿名网友4s店要求我更换发动机总成
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技师韦超福检查有没有冲缸,车子你可以在冷却系统打压,然后放一个晚上,第二天早上看气缸内有没有水。
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技师韦超福要打压看
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技师韦超福三万多公里换发动机?
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匿名网友4s店建议我更换发动机,师傅说很大几率是冲缸了,外面师傅叫我换碳罐电磁阀
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匿名网友如果冲缸可以维修吗
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技师韦超福冲缸可以维修的,具体要分解出来,测量变形量,变形不大可以维修,如果你车子水不经常少,问题应该不大,你先检查碳罐电磁阀看有没有常通,损坏就换。然后打压检查一下气缸内有没有水。
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匿名网友好的👌🏻
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技师韦超福是的
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福特野马mustang 发动机频繁二缸失火 车身抖动 火花塞已换,高压包已对调,喷油嘴已清洗,缸压正常的,失火时二缸火花塞黑和湿润,清洗干净火花塞装点火发动机不抖了,但是开多久又出现二缸失火,车身抖动那就只剩下三个问题。电脑板本身的问题。氧传感器的问题。还有就是信号干扰的问题。信号干扰的话,可能是飞轮有问题导致的。
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福特野马mustang 发动机频繁二缸失火,发动机故障灯亮,车身抖动,火花塞已换和对调,高压包已对调,喷油嘴已清洗和对调,节门已清洗,缸压正常的,失火时二缸火花塞黑和湿润,清洗干净火花塞装点火发动机不抖了,消码后正常行驶,但是开没几天又出现二缸失火,车身抖动,发动机故障灯亮你好,根据你的描述,你的这种情况,通常都是发动机的这一个刚严重烧机油所造成的火花塞积炭,然后失火,清理积炭以后又能够正常。这是发动机机械部分的问题。要解决的话需要把发动机给解开。检查一下活塞活塞环磨损情况。
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福特野马,有更换高压包和火花塞,刷过ecu程序,正常行驶无任何问题,激烈驾驶转速过高,轰油门会出现噗噗噗的放炮声音,车身有抖动,偶尔会出现断油,大概2次,其中一次有显示故障码为四缸失火,熄火重启恢复正常,请问这种情况怎么解决你好,根据你的描述,这个情况是系统混合气浓度高导致,正常行驶都正常可以排除失火问题。建议改回原来的动力版本。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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16款的美规福特野马。这个月初开始突然亮故障灯,然后每次冷车启动的时候会突突突的抖动,同时伴随着排气出蓝烟。使用电脑查故障码显示气缸一启动时失火。火花塞和点火线圈都已经更换,但是还是没用,过几天冷车启动还是这样。但是车子热了以后就没有问题,气缸也在正常工作。请问我现在应该再查什么部位?缸压吗?你这个的话,我怀疑有可能是喷油嘴的造成的,还有就是它的高压油泵。你可以先对调喷油嘴试试。直接把一缸和4缸的喷油嘴先进行一个对调。拆下来清洗。如果是缸压的话他会一直有问题。还有可能有烧机油等现象
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汽车冷启动抖动,四缸失火,拆下火花塞有油泥,化油这种情况很有可能是车辆的喷油器存在滴漏,从而导致发动机在启动的时候混合气过浓火花塞有油泥。
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福特野马17款报第二缸缺火,换过喷油嘴.点火线圈.火花塞,还是一样。主要是启动时抖动,开起来正常。什么原因?求解答。谢谢🙏如果喷油嘴.点火线圈.火花塞,刚压!还有线路正常!剩下就考虑电脑
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发动机故障灯亮,故障码显示三缸失火(启动时失火探测第一个1000转)然后把2.3缸点火线圈对换位置,更换新的火花塞,开了三天后依旧报故障三缸失火(启动时失火探测第一个1000转)不知道是哪里的问题,发动机动力正常无抖动,福特野马2.3t自动挡偶发3缸失火,已经排除了点火的部件,考虑到该车并不老,而且是缸内直喷,怀疑喷油嘴堵塞可能性极大。建议更换3缸喷油嘴。
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福特野马17款,2.3T美规,4万6千公里,发动机亮故障灯,电脑读码显示三缸失火,拆三缸火花塞,内窥镜检查缸内有液体,风枪吹干冷车一天重新检测,缸内依然有液体,防冻液无明显下降痕迹。清完故障码行驶一切正常,仅有冷车启动有轻微抖动十秒左右,不亮故障灯,换家店检测,四缸缸压一致,防冻液壶加压半小时,未见三缸内有明显液体痕迹根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析,您这种情况是如果排除了火花塞,还有点火线圈这些没有问题,那么是发动机存在轻微冲气缸垫引起的。
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冷车时抖动报故障码2缸失火换了火花塞点火线圈 清洗了节气门 进气管 换了喷油嘴还是没有解决你好,这个现象,建议考虑气缸床问题,建议更换气缸床,垫子有可能坏了导致缸里面有水
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福特野马2.3t 怠速抖动熄火。更换火花塞后,怠速不会熄火。但是抖动依旧。报故障吗P0300!多缸随机失火已清洗节气门和更换点火线圈。还是怠速抖动,请问很喷油嘴有关系吗车主反应怠速抖动,问和喷油嘴有关系吗?初步诊断这个故障码说明发动机电脑检测到有缺缸现象,需要排查一下火花塞,点火线圈,喷油嘴雾化如何,碳罐电磁阀,EGR阀工作状态,以及氧传感器工作是否正常
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本田cb400缺缸打不着火本田cb400缺缸打不着火是一种常见的汽车故障,其中缺缸是指汽车发动机在运行过程中,某个气缸无法正常工作。如果发动机缺缸,会导致汽车无法正常点火和燃烧燃料,造成无法启动的情况
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火:解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主,可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作,这
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1.火花塞有问题,堵塞或损坏;用兆欧表检测火花塞的电阻。 2.点火线圈有问题;把四缸的点火线圈换到别的缸上面,用电脑读取数据流,看是否还是四缸缺火。 3.喷油嘴有问题,堵塞或者低电压造成DME内部喷油
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