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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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匿名网友请问怎么回事?
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技师李培雄风扇转的时候声音是否很大?
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匿名网友大
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技师李培雄风扇只有高速转,没有低速和中速,
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技师李培雄打开空调,测量风扇插头的两根细线有没有电源,
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匿名网友不开空调的时候,我感觉风扇也只有高速转,没有低速。声音还可大
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匿名网友我动作测试,继电器工作,没有事啊,为什么没有低速转呢
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技师李培雄电脑控制继电器1工作,风扇会转吗?
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匿名网友控制继电器1 不会工作,控制继电器23也不会工作,控制继电器123才会工作
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技师李培雄所以只有高速,没有低速和中速,
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技师李培雄一般是风扇电阻有问题,
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匿名网友怎么可以检查风扇电阻啊,怎样确定是风扇电阻的问题?
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技师李培雄控制风扇继电器1工作,测量风扇插头的细线有没有电?
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匿名网友明白了,我去把 插头拔了,量量试试
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技师李培雄好的,
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匿名网友
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匿名网友就123风扇会转
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技师李培雄123工作风扇就是高速,
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匿名网友我量过了,我把万能表,黑色针,连到电瓶负极,开始量。总共四根线。 先测的继电器1,有一根线有电,然后我开始测继电器23 ,另一根线有电。随后我在测123继电器,有三根线 同时有电
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技师李培雄是电阻有问题,
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匿名网友有一根线,始终没电,那个是信号线吧
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技师李培雄那是搭铁,
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匿名网友哦 忘了 谢谢啊
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技师李培雄不客气,
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10别克君威空调打开电子扇转不到8秒就停下,15秒左右又开启,这样循环,风扇转的时候空调就制冷,不转就不制冷,这是什么原因风扇没有中低速,影响空调制冷性能,导致冷媒加不进,空调压力数据异常
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2004年别克君威,开空调时候左面的风扇转的特别慢,十多秒就停了,右面的转的正常,左面的风扇停止了之后发现有火线没打铁,重新开关空调还是那样,左面的转一下就停,右面的一直转,怎么回事?
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别克君威09年2.0排量,开空调风扇只有驾驶员一边高速运转,副驾驶员这边不转,但不开空调两个都是低速转,以前风扇有一个发卡不转所以之前风扇换过了 。还有一个问题就是冷车启动怠速要往上跑,感觉自己加油门一样,但热车了又正常了,这是什么情况呢?大神们你好,建议清洗节气门体,对调继电器,检查控制风扇。好多问题,具体自己要结合实际情况和车辆情况检查,也有别的问题需要解答,希望理解。如果有不正常情况再维修,比如开空调高温。或者伴随其他故障。
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你好,我的车是15款新君威 1.6T的,一开始风扇常转,之后在别克4S店索赔过节温器,之后故障排除,但是我有个疑问,就是现在水温表好像会动了,每次启动渐渐的攀升到90度,然后开着开着,指针会往上动一小格到100度左右,然后风扇开始转动,转停了,指针又会落到90度,如此循环,我怎么记得以前指针一直都是停在90度不动的,是我记错了,还是还有问题啊,无任何故障码,4s店也说正常。是冷却风扇不会低速转。需要用诊断电脑控制继电器工作。冷却风扇有问题可以免费保修
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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大师傅你们好,我的别克君威是2003年11月出厂的,现在开了30万公里,前几天我停车路边休息大概就是30多分钟,这个期间我没有熄火的。然后在开车的时候快要通过红绿灯路口的时候我赶红灯就油门踩的用力了一下,结果车子就出现了开不快的情况,我停车路边打开引擎盖看见两个风扇只有一个在转动了。让车子熄火了20多分钟的时候继续开车就是一直出现油门转速很容易转到2500--3000转数了,可是车子就是开不快,用力踩油门的时候车子就是出现一抖一抖的情况,速度还是上不了50--60码以上了……好紧张,我的车子是不是要报废了?真诚的请指教一下我。十分感谢!!建议连接解码器读取发动机及变速箱电脑是否有故障码含义,检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换,检查节气门是否脏污需清洗并匹配
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别克新君威 2.0 09款 ltd发动机 12万公里 8.10空调时有时无冷气 更换空调压缩机 8.22 车主发现高温130 拖车回 8.23早上冷车怠速10分钟 温度130 上水管热 下水管冷 风扇一直高转 不吹热风 发现缺水 加水 水直喷 第一次怀疑冲缸 先更换了节温器 更换后 加水正常 不吃水 关空调情况下 风扇一直转 水温到90度还是不吹热风 8.24更换风扇 之后上下水管温度正常 风扇也正常 空调也正常 未添加防冻液 未缺少 8.25 试车正常 不缺防冻液 8.26 送车路上 机油滤盖爆了 立刻靠边机油喷完 仪表显示 压力过低 更换机油滤盖 机油滤 添加机油 防冻液缺3L 8.27试车5km 隔夜后未缺防冻液 车子年检后防冻液又缺2cm 机油放空 无水 不乳化 排气不冒白烟 火花塞干燥 8.28车辆完全打压更换防冻液并排气 试车20km后 少0.7L 8.29 放机油 乳化 火花塞干燥 8.30更换铁缸垫等垫 对正时 8.31-9.1试车10km 水温 空调 水管等正常 依旧缺防冻液 再次放油 机油乳化 加红色防冻液 打压25bar油底壳放油螺丝出水 水量不大 9.2更换石棉垫 搪缸盖 未对正时 直接加水(蓝色)打压(20bar)水量大 发动机缸体内无机油 油底壳当时已满 溢水 打开放油螺丝 放出大量红色防冻液 约5L后 出蓝色水 水量小 水路均排除无漏点 节温器原厂 风扇品牌 水泵原车 多次正常行驶试车 或 长时间热车怠速 都未见防冻液缺 年检或稍暴力驾驶后 防冻液缺的很快 打开机盖有明显防冻液味道 已准备更换发动机凸机 但怕别的问题再次导致高温 求专家分析你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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09年顶配别克君威!两个问题: 1空调不制冷有故障码 2仪表显示发动机过热 空调关闭,同时水温表到最底线不动(不是最高) 问题一故障码下面有照片了! 问题二,这车买回来正常,跑了长途开回老家用了几天,再次上高速不久就出现水温高,仪表显示发动机过热空调关闭,打开机头盖发现水箱壶那里冒烟,没有水了,这时候已经是冲床的了,不得已拖车回去换缸垫,维修好之后试车是正常的,然后我又上了高速,这时候就显示发动机过热空调关闭,然而跟之前不一样的是:水温表是最低线,而不是最高!我熄火把钥匙之后再着车又正常了,出现了3次左右这种情况,而我也在高速跟市区跑了有500公里最少了。 再最后一次出现“发动机过热空调关闭”时,熄火拔钥匙再着火已经不管用了,不得已又叫了拖车,经电脑检测,仪表显示“发动机过热空调关闭(水温表针是最低线)”电脑检测的水温温度是正常的 另外,他的保险丝盒一个保险丝之前是烧之后接直通(42号保险丝“中速冷却风扇 1 继电器”) 最开始时更换过新电池!显示发动机温度过高,空调关闭是水温传感器插头接触不好,需要检查水温传感器。空调不凉需要检查前挡玻璃温度和湿度传感器线路。。
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别克君威10款,水温93度散热风扇不会自动转,要开空调才转,关掉空调风扇常转,水温七十度都不会停,是什么问题冷却风扇到108度风扇才会低速转,工作后需要重新启动风扇才会停止工作,君威和君越都一样,不影响使用,
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你好在吗?10年君威2.4L 报故障码是空调压缩机阀控制电路-开路你好在吗?10年君威2.4L 报故障码是空调压缩机阀控制电路-开路【车型:君威 2010款 2.4L 旗舰版】 根据你的描述和检查结果有可能是空调模块有问题导致的,
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响
标题:车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动,引擎盖还在响的原因分析在汽车领域,有时候我们会碰到这样的情况:当车辆熄火之后,风扇却持续转动,引擎盖还会发
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2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转?在汽车熄火后,风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时,会产生大量的热量,风
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2023-10-19
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别克昂科旗熄火后风扇一直转怎么办?
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2023-12-12
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2023-12-20
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日产轩逸熄火后风扇一直转怎么回事?
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2023-12-12
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2023-12-20
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2023-12-12