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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-李良,很高兴为你解答。
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技师罗贵你好,请详细描述你的问题,比如故障前有什么异常情况,检查过那些方面,我可能在修车,看到后会及时回复
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小**👊你好
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技师罗贵你好请讲
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小**👊比亚迪f3冬天启动困难 天越冷越难 零下28度左右就打不着车 一打就淹缸 夏天连续启动三四次 就会出现点火延迟 需要四五秒才会着车
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小**👊冬天零下的时候早上最低也要点火两次才会启动 并且点火时间需要好几秒才会启动着
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技师罗贵你好,这个情况最好先检测一下水温传感器信号信号情况
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技师罗贵车子没有报故障灯是吗
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小**👊更换过两个水温感应塞 进气压力传感器 正时对过 缸压正常 气门调了 火花塞 点火线圈 电瓶 换了 喷油嘴 节气门洗了
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技师罗贵淹缸你是怎么确定的呢
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小**👊没有故障码
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小**👊我拆下火花塞了
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小**👊排气管都开始出油了
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技师罗贵哦,
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技师罗贵你这车动过手术不少呢
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小**👊去年冬天一直这样
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小**👊早上打车都害怕
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小**👊就怕打不着
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小**👊曲轴位置传感器也换了 前氧传感器
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技师罗贵缸压有几个?
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小**👊四个缸的都基本一样
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技师罗贵这个主要影响就是,水温,点火,进气压力,
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小**👊现在的天气 打两次车之后 第三次点火就会延迟 需要三四秒左右才会着车
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小**👊能换的都换了 还没有故障码
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小**👊后氧传感器出现过两次故障码 删掉就没再出现过
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技师罗贵喷油嘴和燃油压力没排除
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小**👊但是后氧传感器也不影响启动啊
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小**👊喷油嘴拆下来洗的 不渗油 汽油泵前几天换的
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小**👊着车三个多压 不泄压
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技师罗贵车子跑多少了,故障前有过什么异常没
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技师罗贵擦
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小**👊11万多公里 之前没修过
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小**👊前年冬天还没问题 一下就打着 钥匙门打开基本就着火 去年才发现这个问题
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技师罗贵这点问题这么难搞了😂
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小**👊发电机去年换的 也怀疑过发电机干扰信号 前几天我特意把发电机插头断开打车 还是没有变化
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技师罗贵哦
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小**👊去年夏天改的天然气 冬天发现这个问题的 但是从改到发现问题 一共跑了还不到一万公里
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技师罗贵记不记得进气压力有多少?
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小**👊天然气这一套拆掉试车 也没有变化
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技师罗贵哦,就是说改完气出现的情况是吗
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小**👊是不是因为改气我也不知道啊
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技师罗贵总之跟你改气有直接关系
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小**👊但是撤掉了也没有反应啊
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小**👊而且一共还没到一万公里
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技师罗贵火花塞有没有缸外跳火看看
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小**👊我这个车不着车的时候 电脑读取数据流 显示发动机转速60 我问过修电路的 他们说我这个车的电脑就是这个设置的
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小**👊缸外跳火正常行驶不得突突么
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技师罗贵不着车就是发动机还没转起来,你是说发动机没着起来,显示的转速一直是60吗
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小**👊我这个不耸车
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小**👊对 就是这个意思 但是修电脑的说我这个车就是这样的 出厂就这么设置的
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技师罗贵跟定有问题
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技师罗贵两线曲轴传感器吗
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小**👊我也这么感觉的 但是他们说就这样啊
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小**👊三线
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技师罗贵你测量一下三线电压值看看
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小**👊插头拔下来还显示60
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技师罗贵不过大概不会是这的问题,因为,你说淹缸了,如果曲轴传感器信号有问题,不应该有喷油
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小**👊对呗
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小**👊不知道怎么修了
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技师罗贵你可以排查一下看看,三线曲轴传感器,拔下插头要有两个5v,一个搭铁
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小**👊我一会测下
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技师罗贵这个情况,数据流,肯定能看出问题来,靠瞎猜,可不行
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技师罗贵你会使用万用表,我可以指点你大体测测看
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小**👊
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小**👊还有一个打铁
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小**👊
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技师罗贵这是怎么测的?
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技师罗贵黑笔放电瓶负极
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技师罗贵红笔去测三根线
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小**👊重来
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技师罗贵嗯
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小**👊
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小**👊
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小**👊
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小**👊
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技师罗贵这个是搭铁
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小**👊还是这样啊
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小**👊嗯
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小**👊这回测的对吧
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技师罗贵你这个把改气的电脑都撤了是吗
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小**👊现在又安上了
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小**👊撤掉没反应 就又恢复了
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技师罗贵你捋捋这三跟线有没有改到气电脑上,如果有,你把气电脑的线撤掉试试
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技师罗贵现在这个传感器电压值有问题
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小**👊没有 电脑线只和喷油嘴连了
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技师罗贵等会我看看电路图
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小**👊好的
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技师罗贵,
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小**👊
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小**👊现在是未启动 天然气电脑电源断开
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小**👊找到了么
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技师罗贵你刚才测量的那个传感器,你看看传感器端是不是只有两根针
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小**👊三针
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小**👊
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技师罗贵你测量一下传感器那两根2.5v电压值的针的阻值看看
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小**👊怎么测
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技师罗贵电阻档位
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小**👊接哪里
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小**👊?
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技师罗贵
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小**👊测传感器啊?
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技师罗贵
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技师罗贵对,测传感器
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小**👊传感器电阻0
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技师罗贵?
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技师罗贵你测量的对吗
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小**👊对应的针角啊
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小**👊一个针角一个笔 是不是这么测啊
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技师罗贵就是说那三根针脚有两根是想通的没有阻值是吗
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技师罗贵这个传感器是磁电式的正常阻值要有几百Ω
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小**👊
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技师罗贵你确定测量的是曲轴传感器是吗
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小**👊20M档位
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技师罗贵打到20k
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小**👊1.01
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技师罗贵那就是1k,这个是正常的
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小**👊下一步测什么
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技师罗贵
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技师罗贵测量一下进气压力值
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小**👊电压?
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技师罗贵四根线的是吗
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小**👊对
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技师罗贵黑笔放电瓶负极,红笔背插进四根线,去测量电压值
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技师罗贵钥匙on档不启动
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小**👊两个5伏 两个打铁
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小**👊其中有一个打铁与车身不导通
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技师罗贵我看你那不是有诊断电脑吗?读一下数据流吧
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技师罗贵是插头插上,红笔从插头背面插进去测的吗
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小**👊需要哪个
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小**👊那没有
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小**👊拔下测的
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技师罗贵对,你读数据流看
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小**👊需要启动么
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技师罗贵进气压力,变短期燃油修正,水温,转速,等
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技师罗贵需要启动
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技师罗贵要不,先等会启动
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技师罗贵你先测量一下,那个进气压力传感器,背插测量
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小**👊?
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小**👊好
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技师罗贵,
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技师罗贵有没有个篮红色线,主要看那个篮红线电压值
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小**👊4.63 5.03 3.08 打铁
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小**👊顺序是从我的笔针开始往下
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技师罗贵有没有个红篮线?
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小**👊
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小**👊蓝 红 绿 黑
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小**👊正常么
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技师罗贵好,启动开车再测一遍还是这个顺序
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技师罗贵现在是正常的,篮线是压力值信号线,绿线是温度信号线
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小**👊1.4 5.03 3.11 打铁
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小**👊1.4 5.03 3.11 打铁
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技师罗贵这看起来也很正常
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技师罗贵数据流看看
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小**👊下一步呢
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技师罗贵水温要不也测一下吧
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技师罗贵
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小**👊插着测 还是拔下
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技师罗贵拔下插头一个12一个5一个零
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技师罗贵然后再插上插头背测,测一下数值
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小**👊插 两个五伏 一个打铁
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小**👊拔 3.52 3.68 打铁
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技师罗贵两个5也行,插上再测一下
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小**👊测完了
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技师罗贵,
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小**👊第一个是拔下来 第二个是插上测
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小**👊反了
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技师罗贵你写反了吧
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小**👊嗯
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技师罗贵额
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技师罗贵没问题
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技师罗贵读数据流看
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小**👊
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小**👊
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小**👊
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技师罗贵多来点图
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技师罗贵OK
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小**👊现场数据就这些
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小**👊
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小**👊
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小**👊看出什么问题来了么
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技师罗贵喷油时间有没有
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小**👊喷油脉宽?
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技师罗贵对
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小**👊
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小**👊
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小**👊?
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技师罗贵有没有失火情况
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小**👊没有 从来没出现过
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小**👊现在有怀疑的地方了么
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技师罗贵没看到氧传感器信号电压值
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小**👊
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小**👊
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小**👊这个车我感觉尾气特别呛
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技师罗贵我捋捋
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小**👊好
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技师罗贵后氧已经说明了三元催化坏了
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小**👊没报三元催化转换效率低啊
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小**👊我这也不影响启动吧
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技师罗贵不会是他影响启动
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小**👊嗯
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小**👊能不能是发动机电脑
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技师罗贵是这样的,发动机不容易点火,无非就是油气,电
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小**👊油没问题 气也没问题 不漏气啊
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技师罗贵气,已经排除了,刚才检测,进气压力值很正常
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小**👊我之前把碳罐电磁阀的罐拔了 第二天还这样
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小**👊就差电了呗
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技师罗贵数据流,里出了后氧有点问题,别的数据都算合理
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小**👊那我这是因为啥
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小**👊后氧坏了么
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技师罗贵你这样,把火花塞拆下来,把间隙值,稍微砸一砸,让间隙小一点试试
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技师罗贵也别太小了,控制在0.8试试
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小**👊我换了三套火花塞了
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小**👊仨爪的都没反应
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小**👊电脑坏没坏能不能测出来
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小**👊我感觉是喷油量大 混合气浓 不好点燃 然后导致淹缸
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技师罗贵不会是电脑问题
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小**👊那转速60怎么回事
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小**👊有人说气门封闭不严 那也不能四个缸都差不多压力啊
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技师罗贵你考虑的也有道理
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小**👊所以我就想知道怎么看电脑有没有问题
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技师罗贵那个60转,是电脑板出来的两个2.5v电压导致的,我不太确定,是不是应该有这个2.5v电压,一般磁电式是没有供电的
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小**👊我这是东北 我这车冬天经常早上淹缸
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小**👊你和别的老师讨论讨论呗 我看也有专修比亚迪的 问问他是不是正常呗
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技师罗贵我回头咨询一下这个车应不应该有这个电压
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小**👊那咋俩以后怎么联系
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技师罗贵可以点我头像收藏,有问题可以随时咨询回头帮我评价一下,对我有帮助谢谢
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小**👊我之前咨询过你们别的老师 他也说可以联系到 可是这个时间一过 就得重新缴费了
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小**👊1 我5其实8米46木头90后4个8个9块额5
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小**👊看数字
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技师罗贵回头我咨询一下
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小**👊嗯 你看下数字 你懂的
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小**👊vx
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小**👊?
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技师罗贵不好意思平台不允许留联系方式哦
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小**👊那我联系不到你啊 我的问题还没解决啊 也不给退钱啊
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技师罗贵可以点我头像收藏,有问题可以随时咨询回头帮我评价一下,对我有帮助谢谢
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