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技师曹桠玮你好,我是汽车大师金牌技师-邱俊一,很高兴为你解答。
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技师曹桠玮你好
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技师曹桠玮出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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您好
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我是汽修厂
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清洗过节气门 匹配过
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技师曹桠玮嗯,节气门数据流可以看到么
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技师曹桠玮这个车节气门不用匹配的
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嗯嗯
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能加你微信吗
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我得一小时回汽修厂
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技师曹桠玮这个平台不能加微信啊,不好意思哈
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技师曹桠玮你九点多在找我也行
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技师曹桠玮我看到了及时回复你
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技师曹桠玮把发动机数据流发来看看
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好的
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你好 收到了吗
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收到请回复
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从哪里开始检查啊
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技师曹桠玮在看到
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技师曹桠玮进气压力传感器检查一下
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怎么检查啊
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现在就报以上两个故障
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技师曹桠玮其他系统有故障码没
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没有
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技师曹桠玮油门踏板数据多少
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正常角度到底85
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技师曹桠玮读下数据,两个位置传感器
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技师曹桠玮应该是两倍的关系了
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两个位置传感器 以上数据 加速没反应
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技师曹桠玮那就说明油门有问题了
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你是说加速踏板
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技师曹桠玮节气门位置传感器一和二相加等于五伏电压
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加速踏板电压正常
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节气门信号电压1 2电压5伏 加速电压无变化
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技师曹桠玮加油门数据不变?
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对
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技师曹桠玮那说明油门踏板有问题了
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油门踏板现在装的新的
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加速踏板正常角度
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技师曹桠玮传感器电压了
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这车没有加速踏板电压
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第一张是不加油门 第二张是油门到底
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就电子节气门信号电压1 2无变化
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技师曹桠玮节气门有问题
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技师曹桠玮这个电压值踩油门后肯定是会变化的
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忘记给你说了 节气门发了一个拆车的 装上故障依旧
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节气门 加速踏板 都试了
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技师曹桠玮这个车油门加不起来,还有种可能是刹车开关坏了,但是一般不报故障码
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现在报的是节气门开启阻力过大 和节气位置偏差故障
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技师曹桠玮还是节气门有问题的
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你说还是节气门故障
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技师曹桠玮对啊,踩油门电压值是会变化的
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技师曹桠玮这个节气门坏的很少的
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好的 谢谢你的分析
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我再试一下
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技师曹桠玮嗯,好的
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首🐔豪能告诉我吗
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技师曹桠玮不行啊,平台能看到,查到了就封号了
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技师曹桠玮你可以关注我
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技师曹桠玮就能找到我了
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低速转弯的时候会偶尔咚的一声,驾驶室有振感,换了减震,下摆臂,方向机球头全换还响【车型:14年H6运动版】已行驶87000
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低速转弯的时候会偶尔咚的一声,驾驶室有振感,换了减震,下摆臂,方向机球头全换还响【车型:14年H6】如果向一边转向偶尔异响、单边悬架已更换螺丝不松动的话、再检查一下单边的平衡杠球头以及螺丝是否有间隙、如果地盘螺丝无松动悬架也更换过了考虑单边轴承有不当间隙
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低速转弯的时候会偶尔咚的一声,驾驶室有振感,换了减震,下摆臂,方向机球头全换还响你好,异响的话一般是底盘悬挂有间隙松动底盘螺丝都紧下其次胶套及发动机变速箱固定鸡脚看是否老化有间隙还有囚笼看是否有问题导致的
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2012年H6哈弗车,已经行驶了有9万多公里。去年底就一直出现了这个问题,打个比方;正常行驶在平整的沥青路面,右前轮轧到了路面凸起的水泥块,我听到左边咯噔一响。这个问题是在城区出现的。有几次跑207国道路面凹凸不平时,也听到咯噔一响。我是坐在驾驶室这边开车的,听到是左边的响声,当然也不排除是右边的。我开始怀疑是前面左右的减震器有问题,就全部换了前左右减震器,连左边的减震器顶胶和平面轴承也换了。问题依然还是没解决。紧接着就到4S店,师傅就给我换配件(下肢臂球头,方向机球头,前横向小连杆就是上下竖着的那根大约50CM左右。这都是换的左边的)换了之后问题依然存在。现在是花钱都没法解决,请各位大师帮忙参考参考,谢谢。
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14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下,过一会又会响6下14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下,过一会又会响6下【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)如下图所示检查电源和通讯线
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14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)
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15年长城H6手动,松油门会有咚的一声,走烂路20多码,底盘也会有咚咚咚的声音根据描述15年长城H6手动,松油门会有咚的一声,走烂路20多码,底盘也会有咚咚咚的声音,声音部位在左前轮,可能原因有:第一种就是我们地盘螺丝有松动变形的,解决方法进行全方位紧固,达到规定值, 第二种就是我们的底盘下肢臂球头以及转向球头胶套松况,导致走颠婆路段异响, 第三种就是我们的地盘悬挂及稳定球头以及我们方向机之间出现了况动间隙,以及我们刹车卡钳的两个固定销出现况动,导致在颠簸路段发出金属敲击声,地盘螺丝如果不注意看,不用工具对他进行紧固,你是不会发现它松动的, 第四种就是前轮刹车制动卡钳是否存在间隙过大现象,在响动发生时,轻点刹车,看情况是否好转,以及排除。那么就是我们刹车制动卡钳发出的噪音。以及方向松动的话也会产生异响。如果这些都没问题就需要检查左前相关联的连接部位是否松动或机顿损坏间隙不当原因导致。
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