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技师王良你好,我是汽车大师专家技师-王良,很高兴为你解答。
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技师王良您好!这是正常的。没有什么问题啊!你在纠结什么呢?98℃风扇工作属于正常的。老爱丽舍V16的还要112℃左右电子风扇才工作
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逃**冠他指针要在90跟上面那一个才转的
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逃**冠客户反应说以前水温表都是90度左右的
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技师王良不会的,这是正常的,他没有诊断仪读取数据流他怎么可能知道90度转。况且仪表盘上指的90度而数据流不止
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逃**冠
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逃**冠
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逃**冠现在是这个温度转的 然后发动机有个故障码
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技师王良您好。这是正常的,没有问题。建议客户不用担心。实在不行把防冻液换一下嘛
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逃**冠表针显示的有点高的吧
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逃**冠发动机这个故障码有关系吗
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技师王良这个故障码跟水温没有关系
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技师王良你不用管他这个水温,这就是正常的,你把发动机换了都是一样的
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逃**冠好的 我知道了 谢谢
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逃**冠故障码是哪里出了问题
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技师王良故障码看看曲轴位置传感器
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逃**冠好的 我明天看看
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技师王良好的
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雪铁龙09款爱丽舍水温高到红线,电子扇只转低速,高速不会转,把水温传感器3线的插头拔掉,电子扇就高速运转,换了一个传感器,还是一样,是什么毛病?你看温度持续升不,升到108度以后看高速转不
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请问各位师傅,我的雪铁龙爱丽舍02款的,水箱和节温器,风扇传感器全部换新了,一开空调水温就高,不开空调水温到90度时风扇还可以转,水温正常,是什么原因呢
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请问下东风雪铁龙爱丽舍2004年款的排量1.6L16气门V的水温必须要达到105度电子散热风扇才转,换了新的水温传感器,温度还是要105度风扇才转,但是只要风扇转了温度又降到902度左右了!请问这个情况正常吗?发动机机舱里面很热温度很高!请问下这个车电脑板可以通过解码器设置风扇温度或者编程吗?????连接电脑读书数据流,温度能否正常降温,开始工作的时候风扇是低速运转还是高速运转
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05年的爱丽舍,水温到98度电子扇才转,是低速转,正常是多少温度起动电子扇?我老感觉水温高,不正常,换了个水温传感器还这样,是吗那的问题啊?请师傅帮忙
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06年雪铁龙爱丽舍撒热风扇到了一定的温度不工作还有就是拔掉水温传感器插座风扇也只有一个工作是怎么回事不好意思,后面一直没有等到你的回复,因为时间原因系统自动关闭 1+根据你的描述,你的这个情况。一般是水温传感器,线路,风扇,电脑版问题导致的 2.首先就是短接一下继电器,如果风扇可以工作,检查水温传感器和继电器线路 3,这个就是三个继电器进行串联控制高低速的 很高兴为你解答
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请问我的雪铁龙老爱丽舍16V的这个水温高达110以上风扇才转,到修理场修了好几次还是一样,到底是哪里出问题了,该换的也就全部换了,还是高
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10年的东风雪铁龙爱丽舍:水温高~低速风扇转高速就不转,之前换过一个高速继电器就好了,今天是烧了两个保险丝换了也不好,用X431仪器检查数据流,高速风扇不工作,显示驱动故障,低速有数据流也显示驱动故障~~~~时间长了水温封顶之后才转高速————哪位大神知道原因的,没有故障码。根据所述故障现象首先明白原理如图风扇低速2个风扇是串联,高速是并联看图水温感应塞909通过发动机电脑控制风扇813继电器工作低速转动,3个继电器都工作高速转动外围都实验正常运转,就考虑发动机电脑问题。
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10年的东风雪铁龙爱丽舍:水温高~低速风扇转高速就不转,之前换过一个高速继电器就好了,今天是烧了两个保险丝换了也不好,用X431仪器检查数据流,高速风扇不工作,显示驱动故障,低速有数据流也显示驱动故障~~~~时间长了水温封顶之后一百零几度才转高速————哪位大神知道原因的,没有故障码。 弄了好久现在是高速风扇转了,就没有低速,低速风扇不转【车型:爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 手动科技型】根据所述故障首先更换3个继电器排除继电器问题(注意插头接触不好),813继电器一个一个动作,二风扇低速运转。三个继电器都动作,二风扇高速运转,k4控制低速,k4和j4控制高速。
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请问师傅,东风雪铁龙爱丽舍16V 排量1.6L2004年款的,车子水温高的时候两个散热电子风扇是同时运转吗?还是散热时一个风扇运转,还是开空调了另一个才会运转?这两个散热电子风扇有高速低速之分吗?????希望帮我详细的解释下,我会感谢你的!检查一下风扇是不是坏了,或者是线路检查一下是不是接触不好
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你好,我的16气门爱丽舍水温一直偏高,修理厂检查到水温到100度风扇才转,而且是低速转,结果换了个水温感应器,今天早上堵车的时候水温表显示温度到了120了,于是我打开前盖看风扇一直在低速转,等到不堵车的时候温度表又降到100度了,请大师分析下这是什么问题?风扇高速继电器是好的。
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爱丽舍转速传感器故障,爱丽舍转速传感器位置爱丽舍转速传感器故障汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具,而转速传感器作为汽车中关键的部件之一,起着监测引擎转速并向控制单元发送信号的重要作用。然而,在驾驶
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