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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师张雄你好师傅
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匿名网友你好
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技师张雄这个轮子响是因为机油没有进到凸轮轴VVT轮子里面造成的响
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匿名网友这个是什么原因呢
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匿名网友机油泵的问题?
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匿名网友之前是高温了,缸盖变形了
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技师张雄好的
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技师张雄你机油压力测过吗
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匿名网友都处理了,着车就听到响声了,就怠速响,
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技师张雄这个车热车机油压力在1.5公斤
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技师张雄你测的多少
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匿名网友没有,没有工具的
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匿名网友加点儿油门就不响了,机油灯也灭了
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技师张雄哦 单向阀检查过吗
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技师张雄高温后 单向阀容易烧坏
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匿名网友是不就发电机后面的那个?
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技师张雄嗯
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技师张雄还有缸盖中间还有一个
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匿名网友缸盖和缸体之间的那个烧坏了,换了新的
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技师张雄嗯 钢珠有没有拿出来
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技师张雄还有缸盖中间也有一个检查过吗
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匿名网友发电机后面的那个也容易烧坏吗?
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技师张雄对 这个车对机油压力特别敏感
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匿名网友缸盖中间那个是塑料的
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技师张雄对
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匿名网友没有钢珠
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技师张雄那个黑色的
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匿名网友塑料的那个换了,
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技师张雄发电机的你没有检查吗
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技师张雄只检查了缸盖上面的
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匿名网友发电机后面的那个没取出来,
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技师张雄这样吧 我建议你测下机油压力 如果热车机油压力在1.5说明机油压力够 单向阀问题就大了
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技师张雄我们以前测过的
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匿名网友它外面有个内六角的螺丝
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技师张雄在压缩机后面测机油压力
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技师张雄嗯 是的
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匿名网友就那个机油感性器哪儿吧
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技师张雄嗯
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技师张雄对的师傅
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技师张雄先排除机油泵
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技师张雄没有问题在考虑那个单向阀
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匿名网友我把内六角螺丝拧下,看那个单向阀没事儿
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技师张雄一般高温发电机后面也容易坏的
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匿名网友哦哦,好的,我先测下机油压力,
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技师张雄热车风扇转了在读师傅
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匿名网友如果机油压力够,是不就是发电机后面那个单向阀的问题了
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技师张雄机油压力够 还要考虑单向阀 还要考虑凸轮轴瓦有没有拉伤导致泄压等
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技师张雄基本就这几个
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匿名网友👌
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匿名网友凸轮轴拆过看了,没问题,
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技师张雄还要考虑堵塞问题 怎么验证堵塞 就是测机油压力比如1.5 你把VVT电磁阀拆了 然后机油不是从电磁阀出来了吗 这时候1.5的压力应该下降一个 说明油道好的
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匿名网友之前高温缸盖变形了,气门也不严实了
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匿名网友好的,
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技师张雄气门不影响油压 他会影响失火问题
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匿名网友嗯嗯,是了,
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匿名网友凸轮轴瓦没事儿的
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技师张雄嗯
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匿名网友师傅,发电机后面那个单向阀怎么拆?
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄
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技师张雄我要给你发呢
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技师张雄用起动机螺丝敲进去 然后拔出来 钢珠要拿出来
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技师张雄
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匿名网友好的
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技师张雄装的时候用螺丝顶进去
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匿名网友它有个塑料的十字东子
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技师张雄
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技师张雄安装好的样子
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技师张雄你把那个卡子搞破 钢珠搞出来
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技师张雄清理干净 然后用螺丝带出来就可以啦
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匿名网友好的
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匿名网友我这就去试试,师傅之后怎么联系你呢?
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技师张雄
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技师张雄关注我就行
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匿名网友好的,谢谢师傅
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技师张雄不客气
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技师张雄先忙了
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匿名网友好的
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匿名网友你好师傅,还在吗?
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匿名网友
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匿名网友这个东西坏了,是不怠速机油灯就亮了
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技师张雄这个我没有遇到过师傅
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技师张雄如果我遇到过会告诉你的
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匿名网友在那个机油滤底座上按着
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匿名网友
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技师张雄不行你就更换看看 他的作用是防止机油回去
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匿名网友哦哦,好的,谢谢
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技师张雄大众车子没有装这个也会亮机油灯 我估计应该也会的
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匿名网友直接把那个口堵了可以用不
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技师张雄不行 你也不好堵
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技师张雄机油搞一身
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技师张雄换了多简单呢
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匿名网友堵了机油压力是不不够了
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匿名网友他这个得直接换总成
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技师张雄我没有这样测试过
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技师张雄他这个如果换的话 要换机油散热器总成吧
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匿名网友哦,好的,谢谢师傅
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匿名网友嗯,换总成
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技师张雄嗯
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雪佛兰科鲁兹低于一千转机油灯亮怎么回事??雪佛兰科鲁兹发动机大修后怠速时机油灯亮 转速超过1千就灭
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雪佛兰科鲁兹换完进气凸轮轴正时皮带之后怠速喘气抖动怎回事因为换完凸轮轴 导致这个情况发生 拆正时发现进气凸轮轴松了 由此怀疑凸轮轴不对 建议先检查缸压 没问题再换根凸轮轴和链轮
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,数据流看一下进气85,,排气65 找不到毛病 在哪里的问题你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,建议检查机油压力,清理有路。
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