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技师杨秀伟你好,我是汽车大师金牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟你好师傅!做过检查吗?
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技师杨秀伟发动机缺水吗?
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匿名网友没有呢
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匿名网友防冻液我加了一瓶
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技师杨秀伟水哪里漏吗?
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技师杨秀伟有地方漏水吗?
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匿名网友没有,开空调制冷会滴水,不开空调就没有
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技师杨秀伟嗯嗯呢 开空调滴水这是正常现象
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技师杨秀伟你添加了防冻液需要进行排空气的
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匿名网友我现在这种情况,是那个地方出了问题
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匿名网友怎么排空气呢?我是直接倒进去的
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技师杨秀伟怎么可能加这么多水呢 检查一下是不是有漏水的地方
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匿名网友好
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匿名网友会不会风扇模块坏了?或者其他什么问题
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匿名网友最开始就是空调不制热,加了一次防冻液就好了。过了几天现在又是发动机温度过高,也不制热了
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技师杨秀伟不会的 空气滤芯拆了有一颗螺丝排空气的
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技师杨秀伟发动机温度高空调是不能运转的
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技师杨秀伟建议先处理发动机水温
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技师杨秀伟风扇控制模块一般不会损坏的
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我的是2014款自动忧尚。车子前天晚上开了10来公里,出现水温过高,报警。换了一个节温器后,风扇偶尔转,偶尔不转。空调也没有。风扇不转,水温依然高,报警。现在插上电脑提示风扇总成高速偶发故障。就只清除故障码后,看起来正常了。不知道还要不要换东西。就怕跑长途时出现这情况。建议你去修理厂重点检查这两个问题,水温高的时候检查插头有没有电如果有就是电子风扇坏了,没有就是模块坏了,
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东风标致13款1.6自动308,在行驶过程中突然出现图中情况,空调不制冷,转向助力失效,停车怠速偶尔抖动,熄火重启问题依旧,请问这个问题出在哪里?谢谢大师们! 这个问题出现后,停车熄火约五个小时后,重启只亮发动机故障灯,其它灯灭了,开着正常,再过了一夜后,再开车时那发动机故障灯也灭了,到汽修厂检测出以下故障码,请大师帮忙看看。 大两三个月前也出现此故障,还有p0501故障码,清除后检测正常,就没有再处理,直到今天再出现这样根据故障现象和故障频率 锁abs泵
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14款标致308自动挡。车子开了空调,没开几公里,行驶过程中,车子顿挫下,过会转向助力故障灯弹出来了,过会发动机故障灯,ABS等故障也出来。仪表盘都归零。故障灯出来以后,开的过程中顿挫感强。特别起步的时候顿挫感特别强烈。偶尔会打方向很重。 把空调关了,开几公里,还有点顿挫感不过好很多,故障灯只亮转向助力,其他故障灯都不亮 。开几公里后,又恢复正常。如果不打空调,车子开着一切正常。打开吹风也正常。这是什么问题你好,检查一下车身的搭铁线有没问题,你这个肯定是搭铁不亮导致的。
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师傅们,我是14款标志308,1.6手动。车上路一年多大概3万多公里后,行驶时发动机舱的异味就会渗进驾驶舱。 原地不打火状态下冷车还好一点,热车关窗根本没法呆。 车辆行驶时我一直内循环开风扇吹脚下,而且把四个风扇口关掉,这样机舱那种异味就会好一点。 行驶时冬天的热风吹进来都很呛,但夏天来空调压缩机就没事。(最多一年半,如果不拆卸中控清洗蒸发箱的话,就算夏天开AC也有点呛。) 目前20万公里了,这个问题一直困扰着我。 后来每年在专修店拆卸中控清洗蒸发箱和暖风水箱能解决。 请问发动机舱异味渗入驾驶舱的问题如何能根治?还有,风扇吹出的风不开压缩机的前提下每1.5年一个周期内就会呛。 有人说废气循环阀坏掉了,是这样吗?如果废气循环阀坏掉的话,这个会产生烧机油的那种味道。像你说的这个问题,我怀疑还是蒸发箱或者雨刮盖板下面过脏造成的。我建议你把正方形好好清洗一下,然后把雨刮盖板下面的空调进风口好好清洗一下。
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您好。我的车子年前的时候正常行驶的时候出现STOP灯,ABS灯,发动机排放灯一起亮的情况,然后加油加不上。后来找汽修的师傅更换了电瓶,进行了检测,发现发动机风扇电阻坏了,后来更换,并清楚故障码。检查了机油,防冻液,刹车油。后又行驶接近200公里,在一路口等红灯时,期间一直踩刹车,再起步后这三种故障灯又同时亮起。然后靠边停车熄火,再打火发动依旧如此,并且仪表盘中仪表不显示,时速表也不显示,所以请教您到时候检测系统看看,可能abs泵,或者轮速传感器。
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你好,我车是购买于2013.12.28东风标致2013款,ec5发动机的标致308是自动忧伤版本。8万公里换过变速箱油,今天行驶过程中,雪花s以及三角感叹号出现,通常这是指变速箱有问题,行车电脑给的提醒,但是我发现这个雪花s感叹号一直闪,熄火重新点火灯都不灭,同时车子可以正常换挡,去了修变速箱以及4s店的专业电脑检测,变速箱无故障码,但同时也无法消除这个灯,只是雪花和s模式,是不能用的,其他换挡一切正常,我现在看到提示灯闪烁,一直心里没底,怕哪天真有问题,请问该如何解决这个问题该车更换自动变速器油液后需要使用专用电脑诊断仪重新对油液的老化计数器进行设置,才能消除提示报警。
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汽车行驶中切换S档从空调口出来一股焦味。这种情况是属于正常的,因为挂入s挡之后,这个相当于这个是运动模式。就是发动机的转速是比较高的,就是发动机换挡的转速比较高,发动机转速高了之后,这个温度是比较高的。发动机舱里面的温度比较高的情况下就会有这种。感觉就会有这种胶味的。还有就是前挡风玻璃下面是空调进风口,刚好在发动机仓上面的那个位置。如果发动机舱有这种焦味的话,这个会。通过空调的这个进风口。吹到车里面来的。是的,外循环的话,这个前挡风玻璃下面的这个空调进风口是打开的,就有这种味道。这种情况和轮胎气压的关系不大,但是先把轮胎气压调到标准,然后在跑高速再试一下,如果还是有这种小小的话,那就需要检查前面的悬架,下支臂的球头橡胶套,还有方向感的拉杆球头。这个130多码的话,对于这个车来说,确实也有可能会出现这个发票的现象,因为这个车也不重,而且车速过快的话是有这种现象的。
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标志308打火有延迟原地打方向方向盘有时卡顿一下,车辆熄火出现故障码,停止英文显示。着车后打开冷风空调风速时强时弱。积碳导致。
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东风标致新308,不到一百公里,问题:1、发动机故障灯亮,2、熄火之后风扇一直转,需要5分钟才能停止,在此期间再次打火打不着,只能听到电打火的声音(啪)只有等到风扇不转了之后才能打火成功,3、排气管冒黑烟【车型:标致308】
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东风标致新308,不到一百公里,问题:1、发动机故障灯亮,2、熄火之后风扇一直转,需要5分钟才能停止,在此期间再次打火打不着,只能听到电打火的声音(啪)只有等到风扇不转了之后才能打火成功,3、排气管冒黑烟用电脑读取故障码,检查上,下氧传感器。
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东风标致308S熄火后风扇一直转怎么回事?
东风标致308S熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致308S熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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江淮瑞风S4熄火后风扇一直转怎么回事?
江淮瑞风S4熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:江淮瑞风S4熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致江淮
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开瑞开瑞X6熄火后风扇一直转怎么回事?
开瑞开瑞X6熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:开瑞开瑞X6熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致开瑞
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东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转怎么办?
东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却
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江淮瑞风S7熄火后风扇一直转怎么回事?
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