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技师许晓蕾您好,我是汽车大师专家技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
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匿名网友
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技师许晓蕾这样气囊电脑版有没有更换过的还是数据修复的?
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匿名网友这个车,事故车,换了气囊。报断路或电阻增加
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匿名网友原车气囊电脑,越并越多,还清不掉
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匿名网友线路没有问题,气囊电脑端插头没有问题
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技师许晓蕾这样气囊电脑版的数据有修复过吗?
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匿名网友复位过后变成原始的四个故障码
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技师许晓蕾电脑版是怎样修复的?
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匿名网友还有这个车报故障是反着来的
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技师许晓蕾我问你气囊电脑版的数据有没有修复过的?
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匿名网友电脑找人修复的,自己也用AUTO复位过
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匿名网友CG100也用过
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技师许晓蕾这样的话有可能是气囊电脑版的数据修复不对造成的了
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匿名网友原版车只是侧翻
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匿名网友我意思这个车有没有特殊的地方
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匿名网友类似于日本车供电线是白色
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技师许晓蕾那车子当时碰撞了气囊有没有爆了的
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匿名网友有,但都更换了
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技师许晓蕾那现在报的是什么故障码的?
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匿名网友配件的话很难买到副厂,应该没问题
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匿名网友稍等
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技师许晓蕾拔掉那些气囊插头会不会有多个故障码的
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匿名网友
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匿名网友会,应该有两组走一个插头的
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技师许晓蕾那气囊电脑版数据修复是否对的?
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匿名网友找了三家修复完还是这四个
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技师许晓蕾这样的话需要更换气囊电脑版了
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匿名网友换了六个,不带说谎的
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匿名网友修理厂买两个,我们买四个,我是搞汽车电子的
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技师许晓蕾电脑检测其它系统有没有报故障码的?
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匿名网友ABS
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匿名网友报主驾安全带搭扣故障
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技师许晓蕾这样你拔掉ABS泵插头然后看一下气囊系统故障码怎样的
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匿名网友试了
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匿名网友断掉也试了
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技师许晓蕾还是这些故障码是吗
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匿名网友是的
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技师许晓蕾那些安全带的气囊有没有更换过的?
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匿名网友都更换了
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技师许晓蕾仪表盘那里有没有亮黄色的气囊灯的?
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匿名网友亮红色气囊灯
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技师许晓蕾那个黄色的气囊灯没有亮的是吗?开钥匙有没有亮一会的?
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匿名网友有时候能清到无故障,然后气囊灯也会闪一下
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匿名网友再读一遍的话,故障就出来了
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技师许晓蕾换新的电脑版也是报这些故障码的是吗?
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匿名网友在并电阻的时候有时候并一个会出来好多个,但怎么变化主副气囊都不会报故障
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技师许晓蕾车子事故的时候爆了那些气囊的?
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匿名网友换的新的电脑板,报别的故障,
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技师许晓蕾现在的没有主驾驶气囊故障码的只有安全带那里
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匿名网友主驾侧气囊,侧气帘,安全带张紧器
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匿名网友安全带搭扣
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匿名网友主副驾从来没有过故障,剩下的全都出现过
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匿名网友左侧并电阻,右侧也会跟着报故障
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技师许晓蕾并多小欧电阻的
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匿名网友3欧
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匿名网友尝试过逐渐减小
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技师许晓蕾2欧的也试过了是吗?
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾这两个有没有并电阻试一下能不能清除故障码的?
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匿名网友试了,并了,没反应
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技师许晓蕾那有没有反方向试一下左边的?
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匿名网友这个故障码不能看,有可能你断个电,重新读一下,就变了
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技师许晓蕾比如主驾驶这边的气帘这些?
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匿名网友我之前,除了主气囊,剩下的全都并上,还是报故障
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技师许晓蕾那并的时候那些故障码是不是一样的?是不是不变的还是怎样的?
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匿名网友不一样,并过的也报,没并的也报
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匿名网友故障是滚动的,会变。
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技师许晓蕾那线路有没有问题的有检查过吗?
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技师许晓蕾解码器能进入ABS系统重置一下吗?
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2013款东风本田CR V 2.4车身稳定系统故障,安全气囊故障,故障如图,求大师指导一下你好,车身稳定系统故障,FCAN故障,,和安全气囊故障,需要断开ABS模块,然后再清除安全气囊系统故障码,如果能够清除到故障,说明ABS控制模块通讯发射器故障。一般需要更换模块才能解决问题的。
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12年本田CR-Ⅴ,气囊灯和防侧滑灯亮,气囊系统报ⅤB线路故障
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东风本田cr-v更换安全带插接器后灯不灭故障
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09年东风本田CRV气囊灯常亮,电脑系统没有故障码你好,根据故障描述分析,首先的进入仪表,看仪表系统内是否有故障码。如果仪表内有b1187的话。按以下图片的方法进行排除。
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本田CRV报气囊故障,右前安全气囊第一第二气体发生器对另一导线短路或电阻减小你好根据你描述的问题,需要检查插头以及气囊本身,希望对你有所帮助
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本田CR-V 发动机报爆震传感器电子故障是什么原因阿? 消也消不了 线路也没问题。
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东风本田crv报气囊电脑内部故障,电脑程序也换了,还是不行,热车不犯病,凉车就犯病
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12年东风本田CRV动力转向系统故障,气囊故障,车辆稳定性系统故障。用电脑解码好了。然后再打着车就有出有了,什么问题检查下方向盘下面的气囊游丝坏了没有,建议更换气囊游丝
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东风本田CRV故障报摇臂机油压力开关(A)电路电压过高VTEC系统卡在打开主要检查更换新的配件质量是否有问题,或者是线路故障
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东风本田CRV的安全气囊故障灯亮,消不了,肇事车安全气囊,安全带都换了,还在有下面这两个故障,什么原因这是重新读下气囊数据流 可能有气囊有问题
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
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2022-05-11
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