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技师张光庆你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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匿名网友换了进气压力开关故障依旧
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匿名网友进气压力传感器
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技师张光庆把前氧拔掉,发动怠速看一下
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匿名网友还是一样
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匿名网友前后全部拔了都不行
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技师张光庆是法系车的那种发动机么?
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技师张光庆抖动的过程拍给我看一下,拍视频我看一下
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匿名网友数据流进气压力传感器的数值不稳定,只要波动300以上车子就明显抖动
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匿名网友是2.0那款
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匿名网友怎么拍远程
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技师张光庆我具体不知道,但是大概是在微信的小程序里面
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匿名网友就是怠速时候突然感觉车子要熄火一样但是熄不了
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匿名网友跑起来没问题
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匿名网友就死怠速
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技师张光庆好的,你把活性炭罐电磁阀的管子堵死掉试试
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匿名网友堵过了
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技师张光庆好的,点火提前角数据和节气门开度发给我看一下
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匿名网友链接气门室盖的废气管堵了会好一点,但是后来又不行
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匿名网友废气管链接进气支管那条
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技师张光庆就是在进气歧管上堵住,不让吸真空,这样彻底排除一下,如果还有这个现象,就不用考虑这个了
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匿名网友节气门开度在4度左右,点火提前数据在-2-4左右
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技师张光庆点火提前角数据不正常
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匿名网友皮带额
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匿名网友没换过
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技师张光庆重新对一下正时
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匿名网友好启动
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技师张光庆跟好启动没有关系
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匿名网友车不在等下我马上回去拍给你
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技师张光庆行
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匿名网友就是进气压力传感器数据比较高在300mb左右,故障出现时候马上上升
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技师张光庆这个是真空度不好的表现
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技师张光庆这个是结果,不用考虑他,这跟发动机抖动是一样的
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技师张光庆正常车拿掉一个缸不让工作,这个压力也会高
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匿名网友换了一个压力传感器在200左右
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技师张光庆熄火打开天火开关是不是1000?
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匿名网友这个没注意呢
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技师张光庆有机会你看一下
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匿名网友都是着车测量的
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匿名网友着车电脑看的
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匿名网友三元我都检查了
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匿名网友没有任何故障码
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技师张光庆这种案例很多的
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匿名网友怎么去排查呢
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匿名网友我马上回去咋们用电脑告诉您想要的数据
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技师张光庆就是正时问题,不用考虑其他
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匿名网友正时数据是多少
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技师张光庆怠速情况下0到10度
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匿名网友我没太注意正时数据
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匿名网友因为才8万公里不到没怀疑
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匿名网友回去看看
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技师张光庆90%是正时问题
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匿名网友是4度左右
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匿名网友负2到正四好像记得
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技师张光庆不能负2度
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匿名网友这款车不能负2吗
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匿名网友我回去看看
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技师张光庆是
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匿名网友
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匿名网友这款发动机
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技师张光庆就是法系车的那种发动机
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友正时以前没动过
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匿名网友用专用工具对一下错不错就知道了
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匿名网友是吗
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技师张光庆这种皮带我见过,会拉松,然后皮带跳了1到2个齿
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匿名网友有这种情况?
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技师张光庆是
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匿名网友那用专用工具重新对下正时
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技师张光庆是的
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匿名网友如果正时对得呢?
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技师张光庆没有其他可能
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匿名网友那么坚信?
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技师张光庆原来处理过这样的问题
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技师张光庆这台车节气门要做匹配,你洗了之后给他做一个匹配
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匿名网友点火提前角是_8左右
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匿名网友
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匿名网友节气门怎么匹配
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技师张光庆在特殊功能里面做
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匿名网友只有一个ECU复位
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匿名网友冷车不会出现抖动,只有热车会
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匿名网友点火提前角你看正常不
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技师张光庆有节气门学习
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技师张光庆不正常
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匿名网友这个是正时问题吗
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技师张光庆用工具对一下正时,先不要拆
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技师张光庆把上面的盖子拆掉
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技师张光庆特殊功能里面,把节气门学习做完了,再发动看看
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技师张光庆不行再检查正时
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通讯线不正常.两条线没有阻值根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:关闭钥匙门测试车身控制器C插头的3号4号针脚电阻,插头插上和插头拔掉都测试一下看看。如果插头插上测试电阻数据不对,拔掉插头测试电阻数据合适的话。 建议:从目前来看肯定还是总线线束的那个控制器内部有问题,拉低整体通讯电压了啊。 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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东风风度MX5怠速中偶尔转数会拉低2秒左右感觉就要熄火一样,没有故障码,行驶中不会有问题就死怠速的是时候测量了发电量,换了点火线圈,清洗了进气门,还换了曲轴位置传感器【车型:东风风度MX5 2016款 2.0L 手动精英版】您好,根据您车的故障分析,这种情况你需要测下进气压力传感器到发动机电脑版的四条线路电压是不是,如果线路电压不对线路也是通的话,那就需要考虑发动机电脑版内部有没有问题。
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16年的东风风度MX5怠速中偶尔出现抖动,就像突然断缸一样,检查了点火线圈和曲轴位置传感器,没有故障码此车出现怠速偶发抖动的问题,跑起来正常。更换过曲轴位置传感器和点火线圈没有解决,电脑供电线路不存在虚接的问题。建议先检查电磁干扰,点火线圈,火花塞,发电机这几个地方容易出现,如果没有问题,拔掉氧传感器清除学习值后再发动,如果还是不行,更换发动机电脑。
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东风风度MX5怠速中偶尔转数会拉低2秒左右感觉就要熄火一样,没有故障码,行驶中不会有问题就死怠速的是时候测量了发电量,换了点火线圈,清洗了进气门,还换了曲轴位置传感器【车型:东风风度MX5 2016款 2.0L 手动精英版】你好,这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多,油,火先检查一下,还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常导致的,都没事的话节气门调个试下
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16年的东风风度MX5怠速中偶尔出现抖动,就像突然断缸一样,检查了点火线圈和曲轴位置传感器,没有故障码您好,根据您车的故障代码,那这种情况你先测下发动机电脑版的供电针脚电压是不是合适,还有测下发动机电脑版的can通讯针脚电压是不是合适。
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16年的东风风度MX5怠速中偶尔出现抖动,就像突然断缸一样,检查了点火线圈和曲轴位置传感器,没有故障码你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议重点检查一下曲轴位置传感器。氧传感器。进气压力传感器是否正常。长短期燃油修正数据是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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东风风度MX5怠速中偶尔转数会拉低2秒左右感觉就要熄火一样,没有故障码,行驶中不会有问题就死怠速的是时候测量了发电量,换了点火线圈,清洗了进气门,还换了曲轴位置传感器【车型:东风风度MX5 2016款 2.0L 手动精英版】你好根据你描述的问题需要检查电脑本身,进气压力传感器,以及节气门,希望对你有所帮助。
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东风风度MX5怠速中偶尔转数会拉低2秒左右感觉就要熄火一样,没有故障码,行驶中不会有问题就死怠速的是时候测量了发电量,换了点火线圈,清洗了进气门,还换了曲轴位置传感器【车型:东风风度MX5 2016款 2.0L 手动精英版】根据故障情况这样的问题主要检查以下几点看看 第一就检查下水温传感器这里,看下本身水温传感器是否正常的,可以通过拔插头进气测试下 第二就是检查下进气门开度另外检查下喷油嘴燃油脉宽这里是否存在问题。
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大师,东风风度mx5电瓶没电,帮车的时候接反了大概6秒钟,现在车仪表正常,发动机也没有故障,到起动机的线没电,档位一直显示在p档上不会动您好根据您的故障描述,您好 此类故障先检查保险丝有无熔断,如果保险丝正常那么就应该检查电脑是否内部烧毁,因为电瓶正负极接反会造成车身电路和电脑损坏的,希望我的回答对你有所帮助
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东风风度MX5怠速中偶尔转数会拉低2秒左右感觉就要熄火一样,没有故障码,行驶中不会有问题就死怠速的是时候测量了发电量,换了点火线圈,清洗了进气门,还换了曲轴位置传感器你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下检查一下空气流量数据。氧传感器。长短期燃油修正数据是否正常。检查一下进气压力传感器数据。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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