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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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A**n你好呀
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A**n
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A**n这个上盖怎么松松的呀,扣的话它还卡不住
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技师蔡旺你把盖子发过来看一下
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技师蔡旺是不是卡子坏了
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A**n它原来是紧实的嘛
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A**n我拆下来就发现松松垮垮的了
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技师蔡旺
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A**n😑😑😑这个松动会影响什么
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技师蔡旺
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A**n好的吧😭不行的话我就换个新的吧
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A**n谢谢了,没什么大问题就好
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技师蔡旺没有问题的
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技师蔡旺不客气
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技师蔡旺感谢你使用汽车大师,希望我的回答对你有帮助,你的支持就是我的的动力,问题结束后 麻烦您 点亮五颗星星,对我的评价,感谢你的支持及鼓励 祝你生活愉快!
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A**n好的
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丰田雷凌空调隔一会就有石灰一样的味道,换了空调滤芯,做了管道除臭,蒸发箱也清洗过一次,还是有这个味,坐上去过一会鼻子就难受,这个味道就像灰尘的味道,像干燥剂一样的味道。怎么解决?
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丰田雷凌2017 1.2T款汽油版,目前1W公里。 好像在保养之后当车速在20-30匀速的时候就会听到哒哒哒的共振声音,怀疑是哪里松动了。 在超过这个速度或者低于这速度,没有发现。自己检查过发动机驾驶舱空调空调滤芯盖,没有发现松动,还有哪里需要检查吗?是去路边维修店还是去4S检查呢?是否需要收费,可能多少钱呢?请帮忙看看你好,师傅根据沟通初步判断你的护壳有松旷的地方,建议你重点查看
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你好,汽车大师们,我的车丰田雷凌1.6自动,上车开空调通风(不开制冷)有一股尘土味酸味,开制冷后倒没有感觉出异味,空调滤芯已经更换,问题依旧。是否要清洗管道?怎么操作?我想自己动手,还望指教,谢谢!
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丰田雷凌1.2T,自动挡,五万一千公里,这段时间有异响,踩油门的时候有那种句句句的声音,就像是踩刹车刹车片有沙子发出的那种声音,感觉是随机的,不是没一次踩都有。然后空调开大一点的时候也能听到这个声音可能皮带轮子里面的轴承不太好了,拆开皮带手去转一下轮子,看看有没有声音。然后皮带也有可能。都要检查一下
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丰田雷凌,14年11月买的车,开了2万2千公里,在开了1万5的时候发现怠速(就是等红灯D档踩刹车)的时候转速就500,这个时候发动机抖动厉害发出摩托的马达声,(这个声音可能是发动机抖动而发出碰撞的声音,因为我打开引擎盖用手按住发动机和空气滤网的盒子在驾驶室就没有这种声音了。)。在冷车发动车辆转速500以上没有这种声音,只要热车怠速就到500转就有。2,今天下雨天开了空调怠速500转以上没有这种声音,关了空调又到500转就又有这声音,继续开空调转速就又500以上了,此时就没有声音了。刚刚洗了节气门没用,请问什么问题啊?
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14款汽油版1.8L雷凌。油耗高。从5-6万公里就12-13个油。高速7个。在6万公里时换过火花塞(不知道什么杂牌),后出现闯动故障码发动机失速 后发现是点火线圈螺丝没上紧。后换ngk火花塞油耗不变。12万公里时换的旗舰店电装原型号。整车管路清洗(包括发动机可视化清洗)陆续换的碳罐电磁阀,前后氧传感器。油耗不变。 后又换汽油格碳罐滤芯,不开空调到10个油 最近2月开空调又回到12个油。看数据流节气门该洗了,油耗这个概念性问题具体得看驾驶习惯和很多东西都是有关系,油品、机油型号、传感器灵敏度、等
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我是丰田雷凌1.2发动机,2017自动精英,上个月下暴雨,开进水中憋熄火了,进气口进的水到发动机里面,没有二次打火,然后弄到4S店拆下来全部清洗了,没有动气门和曲轴连杆,后面把车提回来后发现车子超过40码以后提速特别乏力,上坡更是无力,仪表盘没有任何故障灯,机油和机油滤清器和空气滤全部都换新的,我想问一下后段提速无力大概有些什么原因造成的?图片是我刚刚拍照的,深踩油门从60码到100,转速就是3千多,然后松一下转速才会掉到2000,提速很慢很慢重点就是要先检查一下缸压来确定一下发动机的维修是否到位,另外一个方面就是要重点检查一下,涡轮增压是否可以正常工作?这一点也非常关注。
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2014款丰田雷凌1.6G CVT精英版 原厂用的是电装SC20HR11的铱铂金火花塞,目前跑了105700公里,油耗比之前高0.8L,看网上说用电装的针对针火花塞FXE20HR11能提升性能,响应更快!原厂火花塞和这个火花塞的热值都是6。问一下换针对针的火花塞是不是更好? 另外一个目前开了4年,感觉空调没有新车时冷,需要更换冷媒还是加注压缩机油?还是需要清洗空调和蒸发箱? 另外这款车子保养手册上说的变速箱油每4万公里检查,也没有说更换,目前跑了10万公里是否需要更换呢?4s店是采用重力换油,大概能更换2点多L,外面是循环机。但是看丰田说明书,这款新的cvt变速箱要用新的超低粘度的专用变速箱油,外边好像没有,这个怎么更换请给出合理建议,谢谢针对针的火花塞更好一些,空调不凉需要更换制冷剂,空调滤芯,管路可以不做清洗,变速箱油建议去4s换掉,重力放油可以,不是所有车型都能用循环机子换油
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版,行使了16000多公里,15年六月购入的车, 问题一:我一直在4s店常规保养,就换机油机滤,一次四百零几块钱,用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好,油耗偏高,抗衰减能力差,我一般半年还跑不到五千公里就换掉了,我现在想去外面做保养,这日本车到底用啥牌子机油好呢,价格也不贵的,最适合这车的机油,请推荐一下, 问题二:我这刹车油需要换吗?4S那里换个刹车油要300块,还说是原厂的,我觉得太贵了,难道4S的刹车油是厂家自己生产的?有点扯淡,师傅们给点建议,这刹车油我该咋办? 问题三:之前我爱车的后杠被擦了,在4S那里做的油漆,当时没发现,现在时间久了,越看越不对劲,色差有点不对,近看是看不出来,隔远看就明显了,原厂漆光亮的,后杠的漆偏淡,光度没原厂的好,请问师傅们,抛光处理能解决吗?或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏,有什么好办法处理么。 问题五:天气热了,有时候开风机,但是没开压缩机,风口有一股酸臭味,我的空调滤清器是才换不久的,这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动,怠速还是比较稳定,如果开了一个小时以后,就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动,总之没有刚提新车的那么安静,是不是车子开久了都会这样,还是说要做清洗节气门,火花塞,燃油滤清器之类的,或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好,听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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雷凌的空气滤芯盖子怎么拆的,还是空调滤的箱子我拆了装不回去了空气滤芯上有两个卡扣。松开卡扣就可以把空气滤芯拿出来。把手套箱上面的两个卡扣卡进手套箱支架内把减震器安装上就可以了。
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