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技师李晓刚您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
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匿名网友好 没事 我也还没到厂里 一会儿忙完叫我就行
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匿名网友我顺便把想问的集中编辑一下
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匿名网友第一个问题是 那个飞轮销堵头老化了 断在里面一节 我就直接砸进入从飞轮一侧变速箱底下的通风口里拿出来了 这个塞子过后应该没必要再搞一个或做一个堵上吧
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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匿名网友第二个问题是那个孔我用专用工具八个的杆插不进去 我就自己做了个7.5的 能插进去并且卡住曲轴 卡住后凸轮轴专用工具可以跟顺畅的卡住两根凸轮轴 此时在1缸上止点 但不知是不是因为定位销细的原因 曲轴还是能微微转动几度 所以昨晚我就没有再拆 怕这样拆装完配气配不好 凸轮轴卡住之后是一
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技师李晓刚
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匿名网友凸轮轴卡住之后是一动不能动才行吗 还是我现在这样也可以
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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匿名网友明白了 只能扩孔 然后用8个的专用工具卡死
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匿名网友主要是我那套正时工具带的销子太长 拐弯那里下不到那个空间里去 所以就自己做了
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匿名网友总之我必须用8个的定位销 不管正时工具带的也好 自己弄个销子也好 就是必须8个才行 插不进去就磨孔 不能改细定位销 对不师傅
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技师李晓刚
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匿名网友还有就是我现在虽然还没拆下任何东西 只是打开气门室盖之后试着定位了一下 发现两个信号盘在凸轮轴正常卡入工具之后信号盘上的两个点不能顺利卡入信号盘专用工具 是不是说明现在正时就有偏差
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技师李晓刚
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匿名网友飞轮销不存在卡错孔吧师傅 凸轮轴停在1缸上止点的话 我现在插的飞轮上那个孔肯定是对的 就是杆细了所以它会微微动 我这样理解对吗
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技师李晓刚
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匿名网友就是说我现在什么都没拆下的情况下 正常卡死飞轮 卡住凸轮轴的话 信号盘上的两个点也应该顺利卡入工具 才应该算是正常状态对不 我现在信号盘的卡不上说明正时多少是有问题的对吧
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技师李晓刚
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匿名网友就多盘几遍卡卡试试呗 完全不动才行我知道了 我就是想问问现在有间隙是不是因为我的销细造成的 师傅给分析一下 一会儿到厂我会多试几次 如果都是有间隙我就直接磨磨那个孔 然后标准的8个钢钻头替代行吗
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技师李晓刚估计是不行。没这么试过
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匿名网友那好吧 我先去买个销 有问题随时再问您
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技师李晓刚好
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技师李晓刚车辆关于发动机的正式维修,必须要参考我的建议,车辆尽可能选择使用专用工具,其他的替代工具可能会造成正式不准,引发故障报警,包括出现重复维修的问题。如果专用工具安装不上去,根据实际情况尽可能尝试性的拆卸等相关处理方式来保证专用工具的使用。
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匿名网友专用工具进去了 纹丝不动
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匿名网友
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匿名网友换这个靠谱么师老师
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技师李晓刚
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匿名网友老师能给一下关键部位螺丝扭力吗
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技师李晓刚
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匿名网友气门室盖 两个链轮 两块链板 涨紧器 正时有关的件都定来了
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技师李晓刚
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匿名网友螺丝买新的了
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匿名网友新螺丝就按20+180呗
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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匿名网友还有涨紧器老师 50n吗
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技师李晓刚
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匿名网友好的好的 怕滑丝
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技师李晓刚没事
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匿名网友老师涨紧器专用工具没有扭力表 如何判断顶到位了呢
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技师李晓刚靠感觉
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技师李晓刚正常是0.6
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技师李晓刚牛顿米
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友老师您过目 匡量倒是没有发现
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技师李晓刚
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匿名网友链轮就不看角度了哈
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匿名网友链板看起来没事 主要那个销太难拆了
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技师李晓刚
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匿名网友老师我在上面看不出来 链板损坏可能性大吗
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匿名网友好的老师 链条随便挂上之后旋转其中一个链轮拉紧上面的链条之后装涨紧工具就可以上工具装信号盘了对吧
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技师李晓刚
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匿名网友链板销子有没有偷鸡拆法啊老师
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技师李晓刚那个没有的
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匿名网友要拆曲轴飞轮😅
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技师李晓刚
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李师傅还是昨天那个车车辆目前的一个技术信息确认,车辆描述,发动机内部有明显严重的汽油残留,车辆描述的燃油高压系统在描述的状态下,持续出现压力下降的相关问题,目前车辆必须要做的事,按照我上面的描述信息连续性启动车辆,观察燃烧室的燃油状态,如果明确发现有喷油嘴泄漏的情况下,请更换掉泄漏的喷油嘴,车辆目前在确认没有喷油嘴泄漏的情况下,请更换高压油泵,并重新对机油进行更换,然后进行安装。前提技术要求就是喷油嘴的检查信息要重点注意的就是。先期的喷油嘴密封性检查测试很重要。
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师傅你好在吗 昨天那个宝马车有一件事我忘记和您说了车辆的证实,工具使用必须要参考我提供的信息完成车辆的正式安装工作错误的正时工具会造成证实不准。
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师傅您好 还是这两天那个N52的X5综合车辆的整体情况需要参考,我的描述完成清洗工作,以及参考我提供的图片完成密封环地更换工作。
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您好大师我还是昨天向您提问的08、年宝马Ⅹ5!今天我们把车升起来车辆描述的问题。判断可能的原因。连杆。活塞销。包括证实链条。正时链板。供客户参考
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大师你好昨天提问的那个x5 变速箱初始化后还是有加速抖的感觉车辆完成变速箱自适应匹配工作之后,车辆故障现象得到缓解,但车辆反馈仍然有一部分状态不正常。根据实际情况,预计车辆继续持续的测试使用之后,车辆功能大约可以恢复正常。
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你好师傅 今天换了两个原厂的 试车 还是这个故障车辆为N55 发动机。在更换原厂电磁阀问题不解除的情况下。目前状态。技术上建议车辆。检查更换排气可变正时轮。更换排气凸轮轴矩形环。检查矩形环口磨损情况。包括清洗缸盖的油道
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李师傅你好,我是昨天向你请教了宝马N55发动机故障的那位,昨天我把正时全部装好了着车怠速熄火报3个点火线圈故障,更换后怠速没事了,昨晚到今天最少路试了80公里没出问题,现在有报故障了车辆维修方案梅休建议直接更换机油,更换机油滤芯,包括更换到损坏的机油滤芯安装做区域,然后将调节证实田子坊进行更换,然后再进行试车观察车辆状态,如果故障没有解决,请注意需要更换证实齿轮。
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卢师傅好!那天那部宝马X5又报故障了,你分析分析是什么问题。前两天刚换的新电瓶这种情况,在更换完新的电瓶后需要对电瓶进行写入更换记录,由于系统储存之前电瓶状态异常的数据,所以更换后依旧导致系统报警!
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师傅你好,有一台X5之前波箱电脑板不通讯,现在换了波箱电脑板还是不通讯您好!根据您提供的信息及故障现象描述分析:需要断电,尝试救活模块后重新编程。
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你好,大师还是昨天那辆宝马X5全车故障灯亮起,雨刮自动刮的那辆车车的问题,ABS系统能进的话这这故障灯就不会亮,想继续咨询你一下根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(根据故障码提示信息缺失,大多是DSC,检查DSC的供电,搭铁,通讯线) 建议:(检查总线波形) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马n52故障码377a,宝马n52故障码2a82案例
宝马 N52 故障码 377a 与 2a82 的那些事儿 嘿,咱今儿个就唠唠那宝马 N52 发动机的故障码 377a 和 2a82 是咋回事儿。咱都知道宝马车好是好,但有时候也会出点小毛病。就说这故障
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宝马N52故障码134D04,宝马n52故障码2a82案例
宝马 N52 故障码大揭秘 嘿,咱河南老乡们都知道,那宝马车可是不少人的心头好嘞。今儿个咱就来说说宝马 N52 这车上的故障码事儿。你瞅瞅这检索信息里,各种说法都有哇。 神奇的现象 就说那篇文章里讲的
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n52发动机报2D06故障码,n62发动机2a91故障码
宝马 N 系列发动机故障大揭秘 嘿,各位老少爷们儿些!今天咱就来摆哈宝马 N 系列发动机那些事儿哈。咱先来说说那个 n52 发动机,它可是有点小毛病哦。就比如报 2D06 故障码,这是咋回事儿呢?n5
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n52故障码2AA8,N52故障码2A87会加速无力吗
宝马 N52 故障码 2A87 大揭秘 嘿,咱福建的车友们呐!今天咱来唠唠那宝马 N52 发动机的故障码 2A87 是咋回事儿。咱都知道这宝马车那可是好车,但有时候也会出点小毛病不是。就像这故障码 2
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宝马 N52 故障大揭秘 嘿,咱今儿个就来唠唠这宝马 N52 发动机的那些事儿。咱都知道,这宝马 N52 那可是个厉害角色,可有时候它也会闹点小脾气。就像那啥,一会儿报个 1C0101 故障码,一会儿
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2024-08-12
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宝马x5N52发动机2d06故障码,宝马x5发动机故障2dd6
宝马 X5 N52 发动机的小麻烦 嘿,咱河南老乡们都知道,那宝马车可是好车嘞!不过今天咱来说说这宝马 X5 上 N52 发动机的事儿哈。咱先瞅瞅这 2D06 故障码是咋回事儿。 故障码 2D06 咋
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宝马N52故障码2D55,宝马N52故障码2D06
宝马 N52 故障码大揭秘 咱今儿个就来说说这宝马 N52 发动机的那些事儿。嘿,咱都知道这宝马车那可是好车,可这 N52 发动机有时候咋还出故障码呢,像啥 2D06、2D55 这些码,都把车主给愁坏
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09年宝马N52故障码2A3F,宝马n52故障码2a31
宝马 N52 故障大揭秘 嘿,咱贵州的老少爷们儿些哈!今天来唠唠那宝马 N52 发动机的那些事儿哈。宝马 N52 哦,听起还是有点来头嘞。 故障码 2A3F 咋回事儿 就像咱刚刚看到嘞那些文章说嘞,那
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宝马 N52 故障码大揭秘 嘿,咱东北老铁们都知道那宝马车挺牛掰吧,可有时候它也会出点小毛病。就像这宝马 N52 发动机,老出故障码,像啥 2A98 啦,2A38 啦。咱今儿就好好唠唠这事儿。 故障码
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