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技师黄长春你好,我是汽车大师专家技师-杜更志,很高兴为你解答。
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技师黄长春你好
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技师黄长春有没有故障码
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匿名网友没有
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匿名网友没有故障
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匿名网友没有
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技师黄长春数据流拍照片给我看看
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匿名网友AC一打开立马就自动关了
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技师黄长春静态的也行
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匿名网友
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匿名网友电子扇不跟着转
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技师黄长春别的呢
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技师黄长春数据流
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匿名网友这小程序太卡了
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技师黄长春空调系统所有数据流都拍给我
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匿名网友稍等
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友电子扇正好散热呢 开启的状态
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技师黄长春拍照片吧
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技师黄长春视频看不了
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄长春这是所有的?
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匿名网友对呀
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匿名网友应该是因为压力高 自动保护关闭了 电子扇不跟着工作
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技师黄长春看那个空调请求信号,你开关AC看看有没有反应
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匿名网友没反应 AC开关就是打开钥匙打火就可以 然后不到几秒就自动关闭了 再按就没任何反应了
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匿名网友压缩机直接通电 工作正常
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技师黄长春进仪表系统看一下数据流环境温度传感器是多少度
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匿名网友
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技师黄长春是环境温度传感器
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技师黄长春不是水温
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匿名网友
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技师黄长春环境温度,不是冷却液温度
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匿名网友没有那一项
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技师黄长春仪表里没有?
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技师黄长春仪表系统
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匿名网友没有
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匿名网友就两个℃ 机油和水温
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匿名网友没有室内传感器温度
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技师黄长春压力开关线路测量一下
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技师黄长春用万用表
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技师黄长春空调压力开关
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匿名网友三线 怎么量
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技师黄长春一根供电,一根信号,一根打铁
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匿名网友搭铁正常
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匿名网友其他两根5付?
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匿名网友没有12V
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技师黄长春对的
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技师黄长春空调面板出了AC其他的工作正不正常
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匿名网友压力开关都是换的新的
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技师黄长春空调面板除了AC其他的工作正不正常
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄长春发照片,视频看不了
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匿名网友不正常
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匿名网友和AC一样
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匿名网友全开状态 几秒钟同时自动关了
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匿名网友自动关了之后开不了 只有重新启动才可以开几秒又同时自动关闭了
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技师黄长春你看一下面板,是不是他坏了
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匿名网友AC同时控制散热风扇继电器?
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技师黄长春当然,要不压力高了风扇怎么高速转呢
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技师黄长春它也会同时给发动机电脑一个信号
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技师黄长春空调起动信号
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技师黄长春是又发动机电脑来控制
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技师黄长春
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雪佛兰赛欧14年的,压缩机,风扇不启动,拿氟利昂不缺,诊断仪检测没有故障,压缩机从继电器上直接供电可以吸合您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查空调压力传感器以及相关线路。
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10年的雪佛兰赛欧,1.4排量,用电脑检测没有故障码,检测到水温110℃,空调不凉,水箱上下水管都热,一启动风扇高速运转,是什么问题您好,根据您的描述以及现在现象。凉的,循环,那水温不会显示这么高呀。真是这样。那就是水温传感器坏了,直接更换一个水温传感器就行了
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雪佛兰赛欧 11款 前面大修换了全新发动机 现在跑起来提速给油全车有时候会断电 大灯变暗仪表盘变暗闪 导航屏重启 换了新电瓶 发电机也换过没用后来又换回去了,空挡给油没事就是在路上跑起来明显特别是低档高转速如果大修之前没有任何问题,这个基本上就可以确定还是线路的故障 线路故障,就需要按我说的排查一下,包括保险盒这一块也需要排查
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雪佛兰赛欧ATM自动挡车 开半个小时以上就像挂空档一样 加油门不走 熄火启动不了 用手动挡显示在档位4上面 过一会就好了 冷了就好了 开半个多小时又不行了 电脑故障显示 控制模块检测处理器输出性能故障码是变速箱模块内部故障,不涉及外部线路,需要更换变速箱控制模块。
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清洗节气门后(拆下来清洗的),怠速变低,以前在750转,很正常,清洗后,每次发动汽车,怠速都很稳定的在650转,怠速时比以前声音稍大,抖动也稍大,车辆手册上说怠速应该在725转。清洗后尝试过断开电瓶负极,启动电源自检,都没有解决。当时拆节气门时,同时拆掉了进气管边上的“进气歧管”,发现里面有少量的油。请老师们帮我解答,谢谢。雪佛兰赛欧3清洗节气门后需要用专用电脑匹配一下节气门,进气管有轻微机油是机油蒸汽,属于正常现象。建议你去修理厂匹配一下节气门
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05雪佛兰赛欧SRV自动挡,停车四五天没使用,熄火前挂在P档。打火启动后,换挡按键按不动,导致挂不了档。重打火启动,或踩刹车踩油门胡乱搞搞,偶尔可以按动挂挡。但挂到P档熄火,再重打火又不行。挂上档正常行驶没问题。大概十天前因为低速熄火清洗过节气门和怠速马达。未做电脑匹配。清洗后没低速熄火重点检查一下刹车真空度,真空管,单向阀,刹车真空管与进气支管的连接处是否堵塞
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各位老师好,我的车是雪佛兰老赛欧三厢,2006年买的,开了13万多公里了,今年六月修了小车空调后,就出现冷车点火容易,热车点火难,刚加油后点火也难的现象,火花石已换,点火感应器插座也换了,4个感应插头没有换,但这个现象还是没有消除,修理师傅说要点火点不燃了才能检查出是哪里的问题,这种时来时不来,不好检查。车子开出去后停车再启动就有可能无法启动,就要等个拾来分钟再启动才行。所以每次出去都提心吊胆的。请各位老师帮忙找找原因吧,在此谢谢了。做下电脑检测看系统是否正常有无故障,有可能是曲轴位置传感器有问题,做下检查。
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你好我的车是雪佛兰赛欧1.4手动挡的,10年的车,行驶了13w公里,出现了转速不稳,冷车启动经常转速飙升到3000多转,会持续7.8秒左右然后恢复正常转速,有时候行驶过程中挂上空挡滑行转速还会上升,在挂进档位转速就下来了,去维修说是节气门的问题,清洗以及更换了节气门,可是还是没有好,想知道是什么问题,怎么能修好,谢谢!你好,通过你的现象描述来说,建议首先检查有哪些漏气的地方,没有问题的话,还需要检查怠速马达还有油门拉线是否异常发卡。
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专家门好:小弟有一事询问,我的车是雪佛兰赛欧3,手动挡,32500公里,首保后就脱保了,一直都是自己换机油机滤、空滤空调滤,其它的地方没动过,今天车出了点问题:4档加速60公里时,准备换5档,发现油门跟不上,好像油路里有气,发动机有轻微的抖动,继续行驶200米,故障灯(黄色的)亮了,一闪一闪的,不是一直亮着,继续行驶了1.5公里,中途切换过2、3、4档,故障依然存在,车子还是轻微抖动,无奈靠边停车,熄火,2,3分钟后重新启动,故障消失。开至4S店(6公里吧都没有再出现过)!工作人员电脑检测未发现故意代码,由于车辆保养手册是20000更换汽油滤芯一直也没有换,怀疑是汽油滤芯问题,节气门也没有动过,也怀疑!车子国道高速较多,本人开车一般2000转换挡,女儿1500换挡!我很纳闷怎么回事,请各位技师给诊断一下,谢谢!
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10年雪佛兰科鲁兹 ,这车刚开始水温高把缸垫换了,之后车子动力不行,就又拆下来把缸盖和气门都磨了调整间隙,之后车子就热车难启动,动力也不怎么好而且如果起步把车子屏熄火,车子就难启动了,冷车子要好点。时规皮带是用专用工具装的后来又拆下来,重新装了一遍。现在就是感觉车子打空调,刹车有点硬,而且动力嘛也不是太好,情况就这样。这车火花塞,点火线圈,节气门,油泵总成都换了,喷油嘴清洗过。现在就是车子时常难启动,电脑现在检测就这故障:催化剂系统效率低。现在车子待速很稳。故障灯不亮,但电脑进去就这故障。如果车子能打着的情况下感觉反应慢。是什么原因导致的呢?需要更换活塞,活塞环。
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