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技师高晓东你好,是致胜2.0T
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匿名网友是
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技师高晓东凸轮轴角度数据流看下
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匿名网友稍等
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友清楚故障码。跑6公里左右又会重新点亮故障码
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技师高晓东
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匿名网友正时要用专用工具对吗?
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匿名网友会不会是传感器有问题勒?
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友VCT轮有问题的话,是松动吗?
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技师高晓东是的,松旷
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匿名网友会不会是正时链条拉长勒
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技师高晓东也会
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匿名网友这个车要检查你说的这些东西。需要拆那些东西
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匿名网友就拆气门室盖垫跟机脚能看到吗?
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技师高晓东
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匿名网友有没有详细的对正时链条的资料啊?
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技师高晓东稍等
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匿名网友嗯😊麻烦你了
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友
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匿名网友这么多油泥。会不会有影响
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技师高晓东
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匿名网友大修客户是不会同意的。本来以为就更换正时链条套件就行哦
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技师高晓东那行吧,再看看VCT轮有没有间隙
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2012年致胜2.0T高功率,急加速时偶尔涡轮受限加速无力,熄火重新着车涡轮工作恢复正常,故障灯不亮,用电脑读有P132B故障码维修此故障首先排除排气管有没有堵
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福特蒙迪欧致胜2.0t,8万公里 1、起速没劲,水龙头样子的故障灯有时亮故障码:燃油泵b 流量低/性能 2、熄火时 总是显示电瓶电压低,故障码:与BECM(电瓶电能控制模块)A的通讯漏失远距离故障码的原因可能是高压油泵有问题。因为高油泵上面有一个流量传感器。你到时候检查一下了。
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12年2.0t蒙迪欧致胜冷车启动熄火 没得故障。这个车,冷车启动熄火,碰过都是和油品有关的,汽油不好混合气稀就会有这个情况的,
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蒙迪欧致胜2.0t报p132b涡轮增压故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果增压压力数据没有问题。增压压力传感器本身以及线路电压数据都是合适的话,涡轮增压执行器开度数据流提速没有反应的话,线路电压数据也是合适的话, 建议:重点考虑涡轮增压执行器本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年老款蒙迪欧致胜2.0T 行驶中熄火 更换汽油泵总成跟油泵模块 故障依旧根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13年福特蒙迪欧故障P132B1检查节气门前的进气管道有没有漏气? 2拔掉涡轮真空管,跑一下看看有没有好转 3拔掉旁通电磁阀插头测量电压是否正常,电阻是否正常,飞线测试电磁阀工作是否正常。 4检查旁通阀是否有卡死现象
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致胜2.0T行驶途中熄火,然后打不着了,报空气流量和进气压力故障。你好,根据故障现象,查看数据流是高压燃油压力无法建立高压导致不能启动,排除高压燃油泵后检查是否有泄压的地方,比如喷油嘴。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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您好 请问一台福特蒙迪欧致胜2.0T打方向时偶尔亮ABS 侧滑 安全气囊灯 熄火了在发车就没事了 故障代码左前轮传感器 传感器换了 轴承也换了 还是左边这一般是线路存在虚接的情况,建议直接飞线确定一下,
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2012年2.0T蒙迪欧凸轮轴响应慢故障重新对正时,先装好链条,张开顶链器,再上紧链轮的螺丝。装完链条上好螺丝后,先不装侧盖,先套曲轴皮带轮上去,转曲轴检查正时,检查当曲轴顶到定位工具后,凸轮轴后面的工具能不能很顺的放进去,放不进就再松链轮螺丝微调。
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P132B:21-6C 涡轮增压器/增压器增压控制 持续故障,蒙迪欧致胜2.0t我给您诊断思路是:周总你好,出现这个故障的话,重点对涡轮增压旁通阀这边进行检查,看是否是盘龙阀这边出现损坏受限以及卡束以及积碳过多导致的?该故障表明该涡轮增压旁通阀这边无法正常工作导致的希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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路虎故障码 P0016 P0017:探寻解决方法如果你的路虎车辆显示出故障码P0016或P0017,那么你可能正在寻找解决方法。这两个故障码通常与发动机的可变式凸轮轴位置(VVT)系统有关。在本文中,
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