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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李培雄君越是电子档杆,挂档时有工作的声音是正常的,,
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匿名网友有点响啊
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技师李培雄跑起来,变速箱有异常吗?
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匿名网友新车好像不响啊
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匿名网友那好像没有
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匿名网友其它正常,就是这个电子声音
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技师李培雄君越电子档杆的就会有这个声音,是正常的,。
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匿名网友不过发动机跑到70到110这个车速哼哼的声音有点响
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匿名网友新车怎么不响!那怎么回事
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技师李培雄应该是轮胎的噪音,。
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技师李培雄之前没注意吧,,。
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技师李培雄可以找同款对比一下,。
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匿名网友我觉得是发动机里的声音
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匿名网友电子声音发出来我心里不舒服
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匿名网友你有没有见过同款这个问题
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技师李培雄我就是别克4s店的,这个声音是正常的,。
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匿名网友哦!
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匿名网友请问这款车变速箱是不是容易坏?
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技师李培雄双离合的变速箱故障率偏高,,
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匿名网友多长的寿命?
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匿名网友你这样说我真担心
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技师李培雄和日常使用情况有关系,。
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匿名网友你能不能说详细点
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匿名网友让我听得清楚点
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技师李培雄不要急加油,尽量不爬坡。避免离合器温度过高,
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匿名网友嗯
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匿名网友你确定我那声音正常吗?你确定新车也有吗
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技师李培雄是的
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匿名网友嗯!谢谢
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技师李培雄不客气
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我的别克君越是2008年上牌的,高配版的,行驶了20万公里了,大概有20多天没有行驶过',最近挂p档和n档发现怠速抖动的厉害,哒哒的声音(好像是玻璃和雨刮器抖动的声音),但是d档行驶的时候就不抖动了,请各位大师这是什么问题呢?机油寿命'只有3%,显示要更换机油
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你好师傅,我是09款别克君越2.4豪雅版高配,现在停车后挂完p档图1的位置拉手刹没有任何反应,图2仪表盘不亮,也没有手刹的声音,电子仪表盘手刹灯只在开车启动自检时候会亮那一瞬间,然后拉不拉手刹这个灯都不会亮,一点反应都没有,你帮我看看这是哪里有问题?您好,根据您的故障描述,做以下解答,电脑检测故障码,检查检查手刹开关以及相关线路,
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我的是10年款的别克君越,去年车跑到13多公里的时候车起步没劲,在自动换挡时挫顿感大带冲击,但速度只要上45码以上就正常,后来故障灯亮起,检测变速箱有问题,电脑版坏了,跑去外面维修厂修好,现在问题又来了,车子挂档不走了,修理厂保修期过了,该怎么办。
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你好!我的别克新君越2011年购买,曾更换过一次波箱油,总行程现为6万公里。近期常发生在行驶过程中突然转速升高至3000~4000转的现象。昨天档位拨不懂,更换了换挡机构后,还是挂不上档,接着就发生了转速3000~4000转,速度只有20,不敢继续行驶送去维修。今去店里维修,说要解体才能解决问题。电脑测试只是说模块中电磁阀卡了需要更换,波箱油中有细粉,请问在这种情况下是需要解体来解决问题吗?xiexie
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2012款别克君越2.4。有几个问题咨询,在外面汽修厂的价格: 1.发电机皮带在多少公里更换,多少钱? 2.连接发电机皮带的三个轴承如果其中一个坏了,大约多少钱,三个一样钱吗? 3.发电机现在能发电,如果是发电机内部发出来的口哨声音,需要更换发电机什么部件?大约多少钱 4.如果是变速箱有故障,能发出口哨声音吗,口哨声音,就像电影里在东北老林里冰天雪地的那种风声,现在变速箱升降档正常,稍微顿挫点。 以上几种故障是我的车伴随着发动机转速升高,发出来口哨声音,在1500--2200转声音很明显,跑起车来就听不到了 谢谢 或者是更换发电机?
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你好,我的车是2018年买的别克君越,前两天下大雨,行驶过程中熄火了,当时水位在车轮的三分之一,到底盘的位置,因为是电子档杆,熄火后无法切换到空挡,在水里等待救援两个小时,拖到4S店维修师傅简单的拆开,空滤进水,发动机进水,用铁条测量了连杆距离,说没什么问题,今天把水排完,打着车说听声音也没什么问题,我想问这种情况有必要把发动机拆开具体的检查连杆吗?你好 如果是涉水熄火没有二次启动 是没有任何问题的 只需要吧空气滤芯更换 把火花塞拆下来 把水吹干 然后启动 让水弄干 把火花塞能打着 是没有问题的
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师傅您好,我的车是别克全新君越2.0T。跑了1.5万公里,更换不同种类机油用了一瓶清洗剂,正常保养后,车子怠速和加油门声音大了一些,问了下说清洗后会这样,新的机油跑跑就声音小了,请问是这样吗?在换发动机滤网时候我打开了电源给手机充电,之后发动机故障灯亮。如图,说是我换滤网你打开电源导致的,给我消了故障码,这会不会影响车子? 还有一个问题就是我感觉打方向盘稍微有点不顺畅,感觉一会阻力偏大,一会又正常,不知道是路面还是轮胎什么原因,我行驶路线比较固定,以前没觉得会这样。 一共三个问题还请解答
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2010年别克君越,在行驶过程中,突然出现油门没劲,然后挂档后不走了,趴窝在红绿灯底下了,漏了很多油,上面漏的是变速箱油,底牌下面据说是漏的机油,过了大概一个小时,车又能加上油门了。去修理厂花了3800元,修完后的第三天,行驶了大概两个小时后,又突然加油门不管用了,休息了三十分钟,又能加上油门走了,又去修理厂问他,说是在开几天观察一下看看,只给消除了故障码。请问有懂的人,这是什么问题?该如何解决?你好根据你的描述情况,检查曲轴位置传感器,实时监测油泵油压,节气门卡执,以及配气相位正时是否有问题,希望我的回答能帮到你
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我的是06别克君越2.4的,现在冷车一切正常,(切换手动模式没有任何反应,仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用),跑一个多小后换挡顿挫,停下来换r和D挡冲击明显,熄火半小时后再次启动车辆又一切正常!出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关,切换到手动模式4321档时有时无!!!根据故障码这是电路问题还是开关坏了,如果是开关坏了,这个开关在哪?叫什么?是加减档开关还是换挡开关?是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关?说具体一点,留下联系方式,谢谢啦!这个换挡冲击搞得我实在是没心情,本来上班离家远,200多公里,经常跑高速,安全第一!有可能是手动模式开关的问题
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我的车是别克君越2.0T,一直有一个问题困扰着我,也不记得从什么时候开始了,我用的机油都是金美孚1全合成的,加的油也是95的,问题是:比如车子停了一晚上没开或者长时间停后,去发动启动打火后,可以正常行驶,但是明显感觉动力不足,涡轮感觉都没有介入,油门到底,响应的也很慢,有个2秒左右才会做出响应,而且转速,发动机声音都很大,速度就是上不去,好像上个120都有点困难,但是跑一会如果停下来,熄火,然后再启动,再行驶,那么动力就恢复了,而且提速,各方面都很好,动力也感觉非常强劲,油门随给随到,涡轮也感觉介入,高速经常上200多码,可是就是搞不清楚为啥,事点火线圈和火花塞的问题吗?还是涡轮增压的问题,还是说传感器的问题呢?现在开车之前我都要先跑一段路,熄火,再打火,再跑,很麻烦,请大神们帮我下谢谢根据你描述的情况,很有可能是汽油供油不足引起的。
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比亚迪f31档不好挂
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挂档不好挂怎么回事
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