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技师李学勤你好，我是汽车大师银牌技师-夏乐堂，很高兴为你解答。 -
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技师李学勤你车多少公里了 -
车主233388620万公里了
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技师李学勤看看档位拉丝有没有问题，然后变速箱油什么时候换的 -
车主2333886变速箱油刚换没多久
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技师李学勤那有可能电池阀卡滞 -
车主2333886挡位拉丝应该没问题
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技师李学勤检查一下 -
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技师李学勤如果没有估计还是电磁阀的问题 -
车主2333886我让修理工人看了，他说要找专业的修变速箱人才行，其他的都看了，没问题，会不会油不够呢，现在开这也不老出现这问题，好像跑时间长了，就有可能出现这问题
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车主2333886是变速箱里边的吗？
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技师李学勤油少开不起来，油多会发蒙，可以检查的 -
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技师李学勤可以检查油多与少 -
车主2333886应该不是离合器的毛病吧
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技师李学勤 -
车主2333886电磁阀是变速箱里边的吗？
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技师李学勤 -
车主2333886好修吗？费用一般多少呢？
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
车主2333886现在就是不用换吗？可有时挂档不走，等一会又突然向前冲很危险，要把电磁阀换了，要多大费用呢？
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车主2333886你刚说的听不清楚。
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
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技师李学勤 -
车主2333886好的知道了，谢谢
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技师李学勤不客气
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14款福特翼虎1.6T变速箱6AT35不走车故障，开着开着就加油不走了，要关掉火重新启动挂档才走，走一会又不走了，加油也不走，什么问题？就要读取变速箱故障，检查变速箱油够不够。脏不脏。变速箱油没有问题。看是变速箱阀体，还有里面的传感器是不是损坏了，这个就是需要开箱维修变速箱
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我的翼虎13年2驱1.6t跑了20万公里，挂档后有时等一会，才突然冲走，不总是这样，好像开时间长了，才容易出现，还有几次，怎么给油都不走，关车从启动才行，换了变速箱油没多久，档位机械部分也应该没问题。给看看是什么毛病。建议更换4S专用的变速器油，观察一下。如果还不行就得检修变速器了。
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问题福特翼虎变速箱起步加油冲击明显，跑着跑着刹车挂倒挡不走车非要加油冲击一次才走车，没有故障码，6f35变速箱，阀体换过了，电池阀换过 了，内部也没有损坏，什么原因啊？跑起来正常的。车主来的时候是拖回来的不走车修完变速箱就出现这个问题了。根据故障的情况和维修过的部件，目前分析是建立的油压不足。根据症状共同点可能性目前是中心支撑。
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大家好，我的车是福特翼虎2013款2.0T运动款，开了126620公里，2013年底上户，昨天发生故障，疑似是变速箱故障，请大家帮我判断一下:昨天早晨发动车后没有热车，车下压了两个套在一起的橡胶锥桶，走了10米左右将锥桶取出。随后加油发现车只升转速，向前走的不是很利索。中午的时候去朋友修理厂的路上车辆行驶了100米车就发生了早晨的情况（车只升转速，车向前走的不利索）,随后车像是被人追尾了一样，嘭的一声，猛向前噎了一下车，检查了发现几个故障码，清除故障码之后状况依旧。今天早晨没发现故障，但是感觉车没有以前没出故障的时候利索。变速箱油是8万公里的时候换的。请大家帮我看看吧！再就是想问问西安那家维修福特变速箱修的好，口碑好，谢谢了！您好 这种情况属于变速箱的控制模块问题引起的，简单来说也就是变速箱阀体，而阀体上有线路板，阀体板，以及电磁阀构成的，导致你这个问题的原因主要是电磁阀卡滞不能正常的升档的，也就是说起步是哪个档，那么行驶中不会进行档位的升降，还是那个档，所以会出现发动机转数升，但车确不走的情况，需要拆变速箱油底壳，更换电磁阀控制模块总成，这个一般没有单独更换电磁阀的。主要是更换总成的比较多，维修费用专修变速箱那边一般在2800-3500左右，具体还是需看您那边的收费标准的。
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你好，我是福特翼虎2.0T四驱的，今天开车突然出现发动机故障，请检修的提示，此时出现的状况是 踩油不走，发动机有抖动！重启后 变正常了！但行驶一段时间又出现同样的问题猛加油门才出现这样的情况建议测量一下油压检查一下然油滤芯，最好是能检查到故障码就好办了
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我的翼虎1.6T有次爬长陡坡，一直用的D档，爬了一段时间，突然提示变速箱故障，下车后发现发动机风扇转得非常快，但是行车电脑显示水箱温度正常（翼虎一直显示90度。。。。）。停车一段时间后开又正常了，请问这是什么原因呢？只要长时间爬一会坡，前面风扇就猛转。
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我的翼虎2.0顶配，目前里程数26780公里，在高速上跑长途时，跑到快120时，猛的加油，突然变速箱顿挫感出来，连续顿挫两下，感觉很明显，然后行车电脑就提示变速箱故障请立即检修，这时候转速就居高不下，120的速度，转速达到2500转还多，平常跑到120，也就2000多一点的转速，这时如果想挂S挡的时候挂不上了，只有停车熄火，才正常。电脑检测，说是什么车轮的时，正在协调ssss店反馈解决，据说要更换变速箱总体阀成，不知道换了后如何。。。，请问这种情况是不是变速箱原因，需要更换变速箱嘛？谢谢。
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我的13款翼虎1.6精英版，变速箱已经换了两个新的了，第一次是在2万多的时候换的，又开了一万多就又换了第二个，换完后一直存在冷车挂R顿挫，好像被撞了一下的感觉，变速箱油也是新的，就是每天车子放一段时间就会有顿挫的情况发生。还有就是怠速高一点的时候就会，然后怠速降到1000左右就没那么厉害！按理说什么转速下都不应该有这样的问题才对，以前新车刚买回来的时候就没有这样的情况！现在还剩几天就过保了，想着趁没过保赶紧把车放到4S店里让他们把问题给处理好。放了几天，现在回复说车子的数据没有异常的波动，跟厂家工程师沟通也无法给出彻底的解决办法，只是建议换变速箱油，但是油才跑了3万多，这样的情况该怎么办？
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我的13款翼虎1.6精英版，变速箱已经换了两个新的了，第一次是在2万多的时候换的，又开了一万多就又换了第二个，换完后一直存在冷车挂R顿挫，好像被撞了一下的感觉，变速箱油也是新的，就是每天车子放一段时间就会有顿挫的情况发生。还有就是怠速高一点的时候就会，然后怠速降到1000左右就没那么厉害！按理说什么转速下都不应该有这样的问题才对，以前新车刚买回来的时候就没有这样的情况！现在还剩几天就过保了，想着趁没过保赶紧把车放到4S店里让他们把问题给处理好。放了几天，现在回复说车子的数据没有异常的波动，跟厂家工程师沟通也无法给出彻底的解决办法，这样的情况该怎么办？
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你好，飞轮已经拆下来了，没有开裂也没有任何不好的地方，从新说一遍，此车来店原因是发动机抖动，判断为缸体原因，拆卸的过程中需要发动机和缸体同时落下来，装车的时候变速箱用撬杠来回搬动过，相当于离地面五公分左右坠落到地下，来回这样几次，还有就是当时只拆下来了缸盖， 缸体和变速箱还在车上，然后发动机副驾驶得鸡爪拆下来了， 只剩主驾驶的鸡爪和变速箱后面得鸡爪在上面抓住变速箱和缸体，这样这样挂了一晚上，别的没有特别的地方，装好了之后，就出现这个声音，刚开始出去试车的时候声音大的吓人，就像变速箱到了哪个档的齿轮到他需要工作的时候打尺了一样，只要稳住油门不加的情况下他会一直响，不在意这个响声的话继续加油门就没有了，当中变速箱无任何问题，如升档不正常之类的 ， 在后来试了几次车，这个声音反而出现的次数少了，但是就是一直有这个声音，感觉就是在变速箱里面发出来的声音， 但是没有办法确定，因为只有在路上的时候才有这个声音，用举升机顶起来，怎么开也没事，在路上这个声音低于60迈的速度会频繁出现，我现在不确定到底是变速箱的原因还是哪里的原因，因为怕到时候拆开变速箱在不关他的事，比较矛盾，能排除的都排除了，发动机变速箱没有故障码，请老师帮忙分析分析，还有那里会出现这个声音，你好，先前说飞轮的问题导致，后面你拆了没发现异常的现象。而声音也是负荷大的时候出现的问题，当负荷过大时抖动可能比较大，第一，你需要检查发动机变速箱外围的零件，是否由于共振导致。第二，排除正时轮的问题，这个问题也遇到过几次，由于正时轮上面的铁片脱落导致。第三，执行器的问题，这个遇到过，但是可能性比较低。第四，半轴的问题，这个问题和你这个故障现象符合度不是很高。第五，涡轮的问题，这个问题符合度也不是很高，主要前面那几点，后面也看下，谢谢
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比亚迪f3冷车挂不上档
比亚迪F3冷车挂不上档为什么比亚迪F3冷车挂不上档？你是否遇到过比亚迪F3在冷车状态下无法挂上档的问题？这是一个常见的汽车故障，让许多车主感到困扰。那么，是什么原因导致这个问题的发生呢？1. 引擎油温
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