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技师黄长春出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友出现过两次了,去维修过,说是电瓶坏了,换了电瓶也没用
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匿名网友两次都是方向盘打死出现的故障
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技师黄长春
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匿名网友对
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匿名网友而且每次都是发了,快打两次都是方向盘,打死他,出现这种情况了,然后那个油门啊,转速啊,都不是控制糊个糊的的,连个水银表都一样,反正那个那个指针忽上忽下的
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技师黄长春
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匿名网友有意思的是我往轮胎踢了两脚又恢复正常了,这个是什么原因
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匿名网友检查过了,电瓶是好的
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匿名网友每次都是左边的轮胎打死出现的故障
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匿名网友这个是通病吗
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技师黄长春通病
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匿名网友不打死方向盘没事一打死方向就出现故障这个怎么解决
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技师黄长春读故障码
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匿名网友既然是通病通常都是怎么解决的,故障码显示的假故障
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技师黄长春
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技师黄长春
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技师黄长春
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雪佛兰迈锐宝。五万八千公里,车辆正常行驶出现故障灯,请检修电子稳定性控制。油门无力,发动机怠速不稳,靠边停车刹车,直接怠速降零,方向盘锁死。此车偶发熄火,出现网络通信的故障,建议检查发动机线束插头和ABS插头,看一下ABS泵插头接触怎么样,这两个地方都是这款车比较爱出故障的地方。
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雪佛兰迈锐宝。五万八千公里,车辆正常行驶出现故障灯,请检修电子稳定性控制。油门无力,发动机怠速不稳,靠边停车刹车,直接怠速降零,方向盘锁死。故障没有特定的时间出现,属于随机出现根据你的描述,发动机报进气歧管压力传感器性能,建议检查进气歧管压力传感器和线路,如果确定歧管压力传感器和线路没有问题那就考虑发动机电脑板。具体的线路图已给出,根据线路图检查故障。
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2012年2.0雪佛兰迈锐宝每次启动后仪表显示请检修助力转向.解码器读故障是:C056E电子控制单元软件软件问题需要电脑在线编程。启动的时候出现故障,左右打方向时故障灯消灭,是起动时电瓶电量不足引起的,
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13年雪佛兰迈锐宝,跑了八万多公里,故障现象:怠速不稳,坐在车里能明显感受到车身抖动,转速表上下游动,仪表上没有故障灯显示,故障码如图,请大师解答,谢谢是发动机节气门脏了,需要清洗节气门
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雪佛兰迈锐宝 1.6t手动挡,14款,7.8万公里,目前故障,每天早上第一次启动,车况显示发动机动力降低,加不起油,怠速维持在1500转,熄火,再重复打火4次左右,恢复正常,故障消失,动力恢复,今天一天用车都不再故障。第二天早上故障又恢复。读过故障,没有报故障码。不知哪里有问题,请懂通用雪佛兰的技师朋友前来指导。您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议用发动机诊断电脑读取故障码,查看数据流,根据故障码和数据流排除故障。
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你好,我的是15年出厂的雪佛兰迈锐宝,这两年一直低速或者怠速熄火。再出现这个故障前都显示请检修电子车身稳定系统,eps灯也会亮,车子不受控制似的,一窜一窜的,转速表针上下摆动。电脑检测就是进气压力传感器故障,在4s店换了几个,好半年左右还是不行,后来又换了进排气电磁阀还是不行,到现在快五万公里了,前几天换了火花塞还是不行,偶尔还熄火,麻烦师傅给判断一下建议你先添加添加剂,跑几箱油,多跑高速,先试试有没效果,如果还会熄火,可以考虑节气门体先。
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14款雪佛兰迈锐宝2.0自动 至今行驶2.4万公里 现在出现症状如下 发动机在低转速情况下 低于2000转时 这时加油门但变速箱不减档的情况下 发动机会出现很大的链条响 但是在收油或者高转速时无如何异响 怠速上发动机也无异响 请问大师这是怎么回事 是链条涨紧器的问题吗?跪求
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05年2.0雪佛兰迈锐宝有时开空调不凉,压缩机工作,电子风扇不转,过一会儿又会自己工作,然后就凉了正常了。热车有时开着空调油门会乱跳不稳,仪表显示一个泊车辅助故障,黄色P下面一个扳手那个故障灯会闪,空调一关就正常,解码器读出故障如下。你好,空调压缩机不工作,建议检查空调压力传感器信号,室内,室外温度传感器信号以及蒸发器温度传感器信号是否正常,正常数据和实际温度一样,检查压缩机继电器控制供电线路是否正常。排除线路问题,建议检修发动机控制模块。
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雪佛兰迈锐宝2016款1.6T舒适版。26000公里。第三次出现“检查稳定系统”和“助力转向”故障(差不多8000公里要出现一次这个情况)。这一次还出现了能进D和M档,但加不了档,而且刚进档时还有很明显的一次抖动。进了R档,车不倒退。后来,维修店给我断了电,才恢复了正常!请问大师们,这是什么故障?
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我是雪佛兰迈锐宝车,目前行驶4400公里,在3700公里时开始发现车子开到80码加速不上去,猛踩油门前三秒没反应,保持油门,转速猛地一下上升,到3500左右,而且速度依然上不来,之前都是正常的,,停车几小时又变正常,行驶几小时又开始出现,目前高速上加的那箱油还没用完,真是油的问题吗?请大师解答,谢谢
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丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时,VVT传感器损环是故障原因之一(对,错)
丰田汽车发动机向可变进气正时控制系统(VVT )系统通电,出现气门正时偏差、怠速粗糙、发动机熄火等故障时,VVT传感器损坏环是故障的原因之一。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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