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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-李胜盈,很高兴为你解答。
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技师于雷出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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y**1两个月吧。
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y**1今天去问了下,看样子他不行。之前火花塞换了,节气门洗了
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技师于雷用电脑检测过吗?有什么故障码?
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y**1检测过,没有故障码。只有abs磅有问题。
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技师于雷冷车是空气流量计和水温传感器数值是多少,检查过吗?
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y**1那个没有,
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技师于雷这个要看下这两个数据流是多少,尤其是和温度相关的部件
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y**1会不会和前氧传感器也有关系呢
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技师于雷冷车的时候,氧传感器是不工作的
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技师于雷知道发动机达到正常温度
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y**1好的,
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y**1还有就是如果起步熄火了,二次打火以后就必须带到点油门
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技师于雷进气量不够用,需要额外增加进气量才可以。
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y**1还是主要检查刚刚说的那两个嘛?
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技师于雷对的,
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y**1要不加个你微信?
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技师于雷首先感谢您对我的信任和支持好评,但是平台有规定是不允许在这里留联系方式的,望您能理解!
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y**1好的
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技师于雷还有什么可以帮到您的吗?如果没有我会根据目前的情况填写问诊小节。
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y**1没有咯
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本田雅阁发动马上就熄火!炱数发动马上熄火!炱数56百转不稳 加油门到3千也马上熄火加不起油!洗了节气门 换了火花塞 清洗了喷油嘴解决方案:发动机再不报任何故障码的情况下,只能用过数据流进行检测故障点,先要从混合气入手 混合气是直接反应出发动机工况不良的数据, 通过发来的数据流分析 发动机混合气偏浓,-18% 又没有触发点亮故障灯的门槛(-25%)混合气浓的方向一般为碳罐电磁阀,燃油压力,节气门开度,空气流量等等 在读到空气流量数据的时候发现流量偏大每秒6克 正常 2到3克 先清洁流量传感器后无效果后在选择更换
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八代本田雅阁,2.0自动,低速会熄火,负荷多了也会熄火,目前更换过节气门,egr阀,汽油泵总成,火花塞,清洗方面改洗的都洗了,正时方面也检查了,哪方面的问题,望指导你好,根据故障描述分析,此情况建议重点从以下方面检查,首先检查发动机的缸压,油压是否正常,然后检查喷油嘴的喷油情况,有可能存在雾化不良,液滴的情况,最好再重点检查下可变进气系统,以及三元催化的堵塞情况。
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2015年的广汽本田雅阁 车子加了油以后没跑多久 没怠速 不加油就灭 加油门车跑不起来 节气门清洗了 火花塞换了新的 哪的事
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你好我问一下,02年的本田雅阁,怠速正常,就是急加油之后熄火,还有就是挂D挡等红绿灯的时候也熄火,接着把它放了P挡上就好了,清洗过节气门,换过怠速马达,火花塞,汽油压力也正常
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本田雅阁8代,行驶十五万公里。冷车启动,炱速高,起步正常,排气管没有发闷的声音。车热了以后,炱速正常,起步无力,排气管声音发闷。节气门,喷油嘴,汽油泵,都正常,火花塞以更换原厂,求大神指点
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零四年广州本田雅阁。 热车子走得加不起油门。冷车是好的。曲轴传感器和一些传感器都洗过了。网上查的清洗了一遍, 洗过之后比没洗过好一点。洗过后,回火的次数比较少呢。 进气门和火花塞全部拆下来清洗,火花塞还是新的汽油压力是否正常(汽油表),
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02年本田雅阁2.3行驶了18万公里,很耗油,火花塞换了新的,上高速天气冷时水温表是平的,降低车速100以下就水温正常。请问怎么回事
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本田雅阁2009款八代,现在的问题是,挂前进当不想走,加油吧它就抖,换过火花塞,洗过节气门,都不行,是不是离合器不行了,求指教。。。
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02年本田雅阁 跑起来偶尔加不进油,踩油门没反应,等几秒钟就又好了,一切也就正常了, 更换了汽油泵 压力3.5 火花塞 汽虑 清洗了喷油头 节气门 分电器也处理了一下 哪位大师指点一下
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本田雅阁12款的,跑了八万七千公里,最近发动机一直抖,节气门油嘴子火花塞都弄了,还是发动机一直抖,怠速发动机700转,车跑起来也没有劲,问各位大神是哪里的问题?
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