-
技师冒志伟你好,我是汽车大师银牌技师-李旭,很高兴为你解答。
-
技师冒志伟请发给我一个车辆铁牌
-
懒人
-
技师冒志伟你今天是遇到了什么问题呢?Abs传感器有更换过,是吧?
-
懒人对的
-
懒人报左前 右前abs电路
-
懒人插头电压只有3.几v
-
技师冒志伟电阻多少
-
懒人1.2左右
-
懒人
-
技师冒志伟是1.2k欧
-
懒人线没断
-
懒人确定
-
懒人你说传感器的电阻?
-
技师冒志伟对呀
-
懒人奥 哪个没量
-
懒人换过了
-
懒人故障码不变 才过来的
-
技师冒志伟您测一下
-
懒人好的
-
懒人
-
技师冒志伟
-
懒人他拔出来插头3V多
-
懒人也不对啊
-
技师冒志伟是这样啊,他报的是前轮,你测下后轮不就知道了吗?
-
懒人测了啊
-
懒人后轮12v多
-
懒人我前面不想拆
-
懒人问你要图
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
我的江西五十铃D-Max皮卡,分时四驱,4AT,2016年出厂。跑了三万余公里,高温冲了缸垫,给予三包,更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断,主要表现是没有任何故障灯提示下,车辆突然失去动力,发动机正常运转,但无论挂什么档(手动、自动、进档、倒档),车辆不动(偶尔可以移动一下),服务站判断是变速箱故障,换了阀体。跑了六七千公里后,第二次出现相同故障,服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里(有长坡),第三次出现相同故障,服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里,第四次出现相同故障,服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里,第五次相同故障,服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里,第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据,技师到现场分析过,还将数据发到日本分析过,但找不到真正原因。他们分析的大概原因是:超重,该车改为房车,确实有少许超重,但同款车有上百辆,唯独这一台车出现此类故障,超重应当不是主因;第二,路况。本人就是车主,对使用场景很清楚,除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡,其它几次,全部是跑的水泥路或柏油路,并且无大坡,路况应当也不是主因;第三,驾驶习惯。我有近二十年驾龄,年龄又近60,在用车辆三辆,手动、自动均开过,驾驶温柔,不急加油。并且冲缸以前,同样的驾驶习惯,三万元多公里没出任何故障,驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次,在安装到最后的时候,发现了一个问题:分动箱的一个滑块掉到了地上(以前几次均没有卸下分动箱)。现场询问厂家老师,说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开,安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强,小心翼翼才不至于掉下,感觉车辆巅一下,或者挂一下四驱,就可能又掉下来。服务站的维修人员也说,不要用四驱,可能会掉。这一次拆开的时候,发现那个滑块果然又掉了,说变速箱又坏了。现在这个车,除了电脑、相关传感器没换外,已经全换了,还是规律性地坏变速箱,却找不出真正原因。我都不敢开了,因为就要出保,如此频繁换变速箱,无法承受。我想寻求帮助的是:可以肯定分动箱一直是坏的状态,分动箱坏的状态,可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之,如果更换分动箱,并再次更换变速箱,会不会就真正修好了。谢谢!你好,你这个按你说的排除驾驶习惯的话那就要检查车辆发电机发电量正常不,然后变速器电脑版插头针脚有没有虚接的,然后检查车辆改装的线路有没有大功率用电设备和线路虚接情况,然后这个国家三包法规定的新的零部件换上去有一年两万公里质保的,然后你说的分动箱这个滑块导致分动箱工作异常的话确实有这个可能性会导致变速器损坏,这个也只有换新的然后后期试车才能确认到底是不是这个导致的,还有一种可能就是变速器和发动机匹配导致的问题就是出厂导致的问题,毕竟这个车是皮卡车不是五十铃出厂就是房车的,是房车公司改装的,有这种可能性就是说改装的房车这部分超出了变速器扭矩规定了。具体最好换新的后上路跑然后读取变速器数据流观察。
-
车是江西五十铃DMAX2.5T自动四驱,发动机型号4JK1,2017年购买,现在的故障怠速运转时,偶尔会熄火,D挡怠速行驶或N挡怠速停车状态都有这个毛病,因偶尔发生所以修理厂找不到原因,自动熄火时又没有故障灯出现,自己平时也找过原因,发现拔了节流阀插头就不会出现这个毛病了,初步估计是节流阀怠速偶尔关闭过严导致没有空气闷熄火,就是不知道哪个原件控制节流阀还是节流阀自身问题。你好根据所述故障,已提供分析判断,建议电脑检测看看,不用盲目猜测维修。希望帮到你
-
我的江西五十铃D-Max皮卡,分时四驱,4AT,2016年出厂。跑了三万余公里,高温冲了缸垫,给予三包,更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断,主要表现是没有任何故障灯提示下,车辆突然失去动力,发动机正常运转,但无论挂什么档(手动、自动、进档、倒档),车辆不动(偶尔可以移动一下),服务站判断是变速箱故障,换了阀体。跑了六七千公里后,第二次出现相同故障,服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里(有长坡),第三次出现相同故障,服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里,第四次出现相同故障,服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里,第五次相同故障,服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里,第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据,技师到现场分析过,还将数据发到日本分析过,但找不到真正原因。他们分析的大概原因是:超重,该车改为房车,确实有少许超重,但同款车有上百辆,唯独这一台车出现此类故障,超重应当不是主因;第二,路况。本人就是车主,对使用场景很清楚,除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡,其它几次,全部是跑的水泥路或柏油路,并且无大坡,路况应当也不是主因;第三,驾驶习惯。我有近二十年驾龄,年龄又近60,在用车辆三辆,手动、自动均开过,驾驶温柔,不急加油。并且冲缸以前,同样的驾驶习惯,三万元多公里没出任何故障,驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次,在安装到最后的时候,发现了一个问题:分动箱的一个滑块掉到了地上(以前几次均没有卸下分动箱)。现场询问厂家老师,说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开,安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强,小心翼翼才不至于掉下,感觉车辆巅一下,或者挂一下四驱,就可能又掉下来。服务站的维修人员也说,不要用四驱,可能会掉。这一次拆开的时候,发现那个滑块果然又掉了,说变速箱又坏了。现在这个车,除了电脑、相关传感器没换外,已经全换了,还是规律性地坏变速箱,却找不出真正原因。我都不敢开了,因为就要出保,如此频繁换变速箱,无法承受。我想寻求帮助的是:可以肯定分动箱一直是坏的状态,分动箱坏的状态,可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之,如果更换分动箱,并再次更换变速箱,会不会就真正修好了。谢谢!你好!师傅根据沟通初步判断问题第一就是分动箱问题导致动力传递缺失,还是把问题重点放到分动箱上
-
五十铃d max大气压力传感器装在什么位置 电路图是单独的传感器你好根据所述大气压力传感器位置右大灯左后看看,图示位置
-
五十铃d-max 锁不了车检查遥控门锁控制单元
-
五十铃max改装轮毂根据您说的情况,后期可以改255/65R17的轮胎好的轮毂的。
-
五十铃d-max用什么柴机油
-
五十铃d-max大漠之辉多少钱
-
五十铃d-max手动用什么变速箱
-
江铃d-max制动盘直径是多少
-
abs轮速传感器故障表现,abs轮速传感器
abs轮速传感器故障表现abs轮速传感器是汽车ABS系统中的重要组成部分,它能够实时监测车轮的转速,并将信号传送给ABS控制单元,以保证车辆在制动时能够保持稳定的行驶。然而,abs轮速传感器也会出现故
传感器
2023-08-23
-
abs轮速传感器硬件故障,abs轮速传感器多少钱一个
abs轮速传感器硬件故障,abs轮速传感器多少钱一个在汽车的安全性能中,ABS(Anti-lock Braking System)系统无疑是一个非常重要的部件。而ABS系统中的核心设备之一,就是abs
传感器
2023-08-24
-
速轮传感器故障表现,abs轮速传感器故障表现
速轮传感器故障表现传感器在现代汽车中发挥了至关重要的作用,它们负责收集并传输车辆各个部件的数据,以便车辆系统能够正常运行。速轮传感器,也被称为轮速传感器,是其中一个关键的传感器之一。它监测车辆每个车轮
传感器
2023-08-22
-
abs轮速传感器故障码,abs轮速传感器
ABS轮速传感器故障码: 如何解决ABS轮速传感器问题ABS轮速传感器是汽车系统中的重要组成部分,负责检测车轮转速并传输相关数据给ABS系统。然而,由于各种原因,ABS轮速传感器可能会出现故障,导致A
传感器
2023-08-24
-
ABS传感器互故障,abs传感器图片
A B S传感器互故障,A B S传感器图片ABS传感器互故障在汽车的行驶过程中,ABS系统扮演着至关重要的角色。ABS(Antilock Braking System)是一种自动防抱死制动系统,旨在
传感器
2023-08-17
-
abs车速传感器有哪些故障,abs车速传感器坏了对车有什么影响
ABS车速传感器是汽车中的一个重要部件,它常常会出现各种故障,当ABS车速传感器坏了,会对汽车产生很多负面影响。本文将会介绍ABS车速传感器故障的类型以及坏了对车的影响。ABS 车速传感器故障类型AB
传感器
2023-08-24
-
轮速传感器引发的故障,轮速传感器图片
了解轮速传感器的功能和作用轮速传感器是一种常见的汽车传感器,用于监测车辆车轮的转速和车速。它通过感知车轮的转动情况,向车辆的控制单元提供实时数据,以便控制车辆的制动系统和稳定性控制系统等。轮速传感器在
传感器
2023-08-17
-
右前轮ABS传感器短路故障,左前轮速传感器开路或短路
右前轮ABS传感器短路故障,左前轮速传感器开路或短路什么是ABS传感器和速度传感器?ABS传感器是汽车安全系统中的重要组件,它负责监测车轮的转速并通过传感器将信号传输给车辆控制模块。速度传感器则是用来
传感器
2023-08-24
-
迈腾abs传感器故障原因,abs轮速传感器电路故障原因
迈腾ABS传感器故障原因,ABS轮速传感器电路故障原因迈腾ABS传感器故障原因ABS系统是现代汽车安全性能的重要组成部分,而ABS传感器是其中一个关键组件。迈腾ABS传感器异常故障的发生可能导致ABS
传感器
2023-08-23
-
abs速度传感器故障,abs速度传感器坏了
常见问题:abs速度传感器故障,abs速度传感器坏了ABS速度传感器故障: 汽车ABS系统是一种安全装置,旨在防止车轮在紧急制动或转弯时锁死。它能够通过减少车轮阻力,确保车辆保持稳定,并提供更好的制动
传感器
2023-08-17