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技师杨继坤先检查有没有漏气,
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技师杨继坤在检查有没有相关故障码,
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技师杨继坤都没有换个原厂电瓶
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🐷**没有故障码
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🐷**仪表盘上
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技师杨继坤先检查有没有漏气,
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🐷**更换的不是原厂电瓶
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技师杨继坤用电脑检查
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🐷**风帆的efb
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🐷**怎么检查漏气
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🐷**之前看论坛和各大媒体 很多讲电流传感器的问题 是通病
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🐷**但是我换了 没效果
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🐷**最开始的时候 断电瓶 断个5分钟 然后再装上就好了
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🐷**但是没过几天又怠速高了
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🐷**然后还有一种操作 就是 熄火 再车门 再打火 然后就好了 到今年 就不行了
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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🐷**大师
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🐷**怎么检查漏气
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🐷**但是我又不确定原车的电流传感器是不是好的
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🐷**买了个新的 换上了
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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🐷**电瓶是去年刚换的 现在用一年换掉是不是太可惜了
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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🐷**漏气怎么自己检测
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技师杨继坤你是修理工吗
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🐷**那我拿同款车豪华版电池拆下来换上试一下可以吗
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🐷**不是 我是车主
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技师杨继坤用数据看,用清洗剂试
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技师杨继坤可以
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🐷**对其他车没影响吧
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技师杨继坤没有
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🐷**拆的时候先负再正 装的时候先正再负吗
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技师杨继坤是
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🐷**装负极的时候接触电瓶柱 有电火花对传感器没有影响吧
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技师杨继坤没有
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🐷**好滴
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🐷**如果还是怠速高的话
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🐷**考虑什么原因
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技师杨继坤漏气
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🐷**我可以自己测吗 怎么操作
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技师杨继坤测不了
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🐷**教教我呗
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🐷**好吧
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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2011款别克英朗GT1.8L 车子在2个月前89000多公里的时候做的保养 换完机油和机油滤清器的时候发动机怠速抖动严重 整个发动机在抖动 后来又更换一个机油滤清器恢复正常但机油报警灯亮了用电脑查不出什么故障 机油故障灯一直亮消不掉 修车师傅开出去转了一圈 恢复正常说是机油压力没上来 自从那次之后 冷车启动怠速平稳后发动机怠速高了500 都是在850偶尔在800左右 之前一直保持在800 坐在车里明显感觉车比之前抖了一点 启动车子的时候 声音比较大 就是拧动钥匙点火启动的那一下震动性的声音很大没有之前那种比较线性的启动声音 从那次保养之后 车子开热风和空调冷风时 起步或挂倒档的时候只要一点油门就会出现轮子跳动的那种响声 好像轮子抖动的很厉害发出的那种响声 发动机舱里传来拖拉机似的那种声音 开始说是涨紧轮有问题 更换过两次涨紧轮和皮带 发电机也更换过但这个响声只要一开热风或开空调冷风还是会出现这种现象 中途加速或深踩油门的时候也有这种响声 但声音比起步的时候小一些 中途出现过一次空档踩刹车等红绿灯的时候打着冷风空调的转速突然卡在1100转左右 发出整个轮子抖动好像卡住似的那种卡 卡 卡很大的响声 关了空调 恢复正常 说是节气门脏了 清洗了一下 现在车的毛病就是打开热风和空调冷风时就会发出拖拉机那种突突突的响声 不开空调 不开热风 发动机抖动和加速的声音比之前明显要大很多 也是那种突突突的声音
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15款别克英朗自动档,35000公里,热车怠速高,一直保持在1000转,自动起停功能失效,请问怎么回事?是电瓶的问题吗?是电瓶的问题引起的怠速高和启停不工作,需要对电瓶充电或者更换,
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2017款别克英朗1.5L自动进取型,目前34000公里,汽车一个月前洗节气门后报p0122和p0222故障码并且发动机故障灯亮,后来断电瓶负极后发动机故障灯消失了,现在故障码也消失了,但是偶尔怠速高,表现为,早上热车完成后怠速650左右,开30分钟后怠速升至850左右,很奇怪,感觉油耗升了0.5的样子,车子开着没啥大问题,就是开30分钟后怠速升高,这是啥问题呢?需不需要维修?电子节气门清洗完之后需要做电脑匹配,否则有可能造成怠速不稳,怠速高等问题。
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11年别克英朗GT,节气门体怠速空气流量补偿重置后无怠速从故障现象来看,节气门的怠速学习了还是一样,建议更换节气门体总成
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15款英朗自动进取型,里程50000左右,从过完年开始启停不能用了,怠速高一般950左右,去4s检查说是电瓶不行了,我在外边换了一个启停电瓶(4s太贵),还是不行,但是我把电瓶线断电2分钟怠速就恢复正常有时能坚持四五天有时第二天就不行了(期间怠速正常650启停还是不能用),我在外边汽修厂也找师傅链接电脑检查了没检查出问题,节气门也清洗了做完系统了也不行。我在网上看的有人说是电瓶电流传感器坏了换个这个就好了,但是不知道真假,有知道的师傅吗麻烦解答一下。电瓶上面的AH前面的数字一样不一样?还有就是cca前面的数字一样不一样?如果不一样的话也是不行的。如果电瓶型号完全符合,并且检查其他的怠速启停条件都满足的话,那这个有可能就是电瓶上面的电流传感器有问题。
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新英朗15款1.4t热车怠速1000转降不下来的问题什么都没开车上就怠速你好,热车怠速偏高,主要是节气门太脏或者是相关的积碳原因造成的,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑解码器匹配一下节气门。问题应该就可以解决
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英朗怠速高?节气门也清洗过了,电瓶也换了,也学习过了,也不漏气,怠速就是高,把电瓶线拆下来,过会再装上怠速就正常了,下次再开怠速还是高?你好,建议与正常车互换发电机试试
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发动机怠速冷车1000车热还是1000,降不下来清洗节气门积碳吧!积碳多怠速高
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英朗15款怠速高 电瓶换了 节气门换了你好根据你描述的问题建议匹配电流传感器
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启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要
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2021-04-15
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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2021-05-14
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