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技师李东东你好,我是汽车大师专家技师-李东东,很高兴为你解答。
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技师李东东您好 是跑起来超不过三千转吗?
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百**e停着也过不了三千转
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百**e之前换过一次高压油泵
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技师李东东车子一手开的还是二手车。
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百**e一手的
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百**e清除EpC可以过三千转,跑着故障灯亮就过不了
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技师李东东有故障码?
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技师李东东什么故障?
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百**e显示Epc
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百**e显示燃油调节阀断路
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技师李东东线路检查了吗?
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技师李东东这个故障肯定就限制转速的
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百**e為什麼清除了EPC后就可以过三千转
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技师李东东有故障时候 高压油泵退出工作 之后高压系统没有高压 所以油门加不起来
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百**e那是什麼東西坏了
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百**e需要更换什麼
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技师李东东检查高压油泵调节阀以及线路
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10年大众途观燃油液位过低是什么原因汽油加满的
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我途观加的是大众原厂嘉实多极护0W30,现在缺机油我途虎上购买不是上海大众嘉实多的极护0W30能否添加?
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我的大众途观车零八年的,加油,到1500转的时候机头就震。请问大师,这是什么问题?
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我13款大众途观去检车的时候说我的车在2500转到2700转的时候油门不稳是什么原因很多种原因,不单单是供油方面的。发动机积碳多 油品不好 点火能力下降 进气不畅或泄露 等等吧 都有关系
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你好我是一台大众途观,想问大师以前是93汽油现在没有93的了,加什么汽油对车没有影响
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你好,我的是大众途观更换压缩机电磁阀以后,风扇不转,请问是什么问题,是冷煤加的少吗?你好。根据描述情况分析,主要用仪器进车子模块里看实际压力,压力不够空调不会工作的,很高兴为你解答,
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大众途观当时转速有点快 然后油门踩的没反应了 我自己就熄火了 然后就打不着火了是什么原因这个主要检查燃油压力,滤清器,读取故障码,根据故障码分析维修!
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我是2010年的上海大众途观,我在挂倒档倒车,打转向踩刹车时,底盘就有咔咔2声,是什么原因呀?
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你好,我的是大众途观更换压缩机电磁阀以后,风扇不转,请问是什么问题,是冷煤加的少吗?您好朋友🙂,这种情况,考虑是您添加的冷媒,量不足,导致空调压力达不到风扇开启的要求,建议您按照标准加注量,《550克左右》即可恢复正常,感谢您使用汽车大师。
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换完火花塞油耗增加了2个。大众途观1.8t目前4.3w公里。换的是博世的火花塞。什么原因。求解答
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0号是什么意思,汽油0号是什么意思
0号是什么意思,汽油0号是什么意思首先,0号是一种编号,在汽车领域中,常见的有以下几种:1. 车型编号0号车型通常是指原型车或概念车,车系推出前,厂家会先制造一款原型车或概念车进行测试或展示。一般来说
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2023-04-14
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0首付0利息购车,0首付0利息买车
0首付0利息买车是目前汽车市场上的一种促销方式,它为消费者提供了一种更加灵活和便捷的购车方式。这种方式虽然看似很划算,但是人们需要了解其中的真实含义和购买前的注意事项。 首先,0首付表示的是购车者在
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2023-03-29
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0号柴油密度,0号柴油密度标准
0号柴油密度,0号柴油密度标准了解0号柴油密度的重要性在汽车领域,0号柴油密度是一个关键的指标。密度是指柴油在特定温度和压力条件下的质量与体积之比。通过控制0号柴油密度标准,可以确保柴油燃烧效率的一致
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2023-08-31
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大众途观L怠速运转时发动机有异响
大众途观L怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障
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2023-12-27
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大众途观L 插电混动 电机过热怎么回事?
大众途观L 插电混动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L 插电混动 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致大众途观L 插电混动 电机过热,如:冷
新能源汽车故障
2024-03-13
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大众途观L颗粒捕捉器堵塞是什么原因,怎么解决?
大众途观L颗粒捕捉器堵塞的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途观L颗粒捕捉器堵塞常见原因是机油品质差、排放系统故障、保养不当、传感器故障、驾驶习惯、燃油质量差、长时间低速行驶。20%的
汽车故障
2023-11-24
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柴油冰点
柴油原理上不会结冰,对于到达什么样的温度会析出石蜡这个问题,如果是不同型号的柴油的话,其实也是不固定的。 事实上,之所以会出现这种情况,主要是因为柴油不像其他油品一样,因为其组成成分,随温度降低会有“
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2022-03-25
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大众途安L转向时加速动力不足怎么办?
大众途安L转向时加速动力不足的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众途安L转向时加速动力不足常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致大众
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2023-12-21
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汽车故障
2023-12-21
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0号柴油密度,0号柴油密度的计算方法
0号柴油密度,0号柴油密度的计算方法1. 0号柴油密度的定义0号柴油是一种常用于汽车、船舶等机械设备中的燃料,其密度是指单位体积(通常为千克/立方米)所含的质量。0号柴油密度代表了该燃料的重量和体积之
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2023-04-10