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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-徐明泽,很高兴为你解答。
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技师马小伟您好,喷油嘴有问题了
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红**7油嘴怎么检测呀
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技师马小伟有专门校政喷油嘴的
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技师马小伟校正喷油嘴的
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技师马小伟喷油嘴回油量大,然后雾化不好
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红**7请问这个车怠速状态,油嘴回油吗
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技师马小伟回。但这个有一个量
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技师马小伟这个需要用专门测量回油量的设备
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红**7请问这个油嘴如果有问题的话,可修复吗
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技师马小伟可以维修
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技师马小伟一般四百左右
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红**7四百左右是换新的吧
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技师马小伟维修
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技师马小伟新的原厂进价在九百左右
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技师马小伟工时费一个喷油嘴一百五。哈尔滨这个价格。我说的只是供你参考
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技师马小伟四百左右包括一百五工时费
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红**7车子怠速状态,我观察了一下,发现一缸油嘴回油量最大,其他三缸回油滴状
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技师马小伟这个还是用设备准。
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技师马小伟其他喷油嘴也会有问题
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红**7我也是修车的,平常很少搞共轨的
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技师马小伟我知道
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红**7我是担心,如果把4个油嘴修复好了,这个问题会彻底根治吗
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技师马小伟会的
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红**7这种情况属于油嘴泄压吗
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技师马小伟回油量大
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红**7还是油嘴雾化不好影响起动呢
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技师马小伟轨压建立不起来
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红**7请教一下,喷油泵有问题都是一些什么症状,
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技师马小伟不好起火,动力不足,冒黑烟
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红**7计量阀有毛病是些啥症状
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技师马小伟😊若您对上一个问题还有疑问,我们可以随时交流; 如果对上个问题没有疑问了,还需要咨询其他问题,也想打电话或加微信咨询车辆问题的话, ⛳可以在手机APP 下载管理器或百度下载“汽车大师”APP(⛔⛔⛔注意:不是下载汽车大师技师端); ✅下载成功后,在汽车大师APP上搜索技师名字:徐明泽,然后点击技师头像下方的👉“关注”👈,这下就可以拨打电话,或者给您一对一专项图文咨询来解决车辆问题。
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技师马小伟你现在的问题就是喷油嘴回油量大
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我的车是2011款的长城哈佛H5,最近发现,启动时出现像是怠速不够的情况,打着了又熄火,打着了又熄火,冷车,热车都会。等红灯时,熄火等,都会。换了电子点火器,也不行,4s店说节气门堵塞,清洗了还是不行,喷油嘴也洗了,油泵也检查了,还是会出现。这个问题是偶然发生的,不是随时有。发生时,踩着油门,一直加大油门,重复几次后症状会消失。请问下这是什么问题。真是烦人啊,修不好。
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哈弗h5,10款欧风2.4四驱版。1.离合器异响。从5万公里左右开始。起步时,或者一档换二挡时,离合器抬起到结合点前,发出呜呜的声音,绝对不是半联动那种抖动,而是有点像齿轮摩擦打滑的声音,继续抬到结合点声音消失。朋友开修理店的,说我的车离合压盘都很好,也不是分离轴承的问题。说长城车都有这种情况,给我调了离合行程,坚持了2000公里,最近又响得厉害。这种情况是否多见?能不能处理??2.冷车发出皮带吱吱声,气温越低响的时间越长,热车后声音消失,行车途中转向继续吱吱响,有一次还感觉明显方向和动力有阻滞感,但很快又正常了,这个那到店里又不好检查,有没有朋友指指方向,怎么办?
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长城H5起动不了,故障码报油轨压力传感器电压高于上限值长城H5起动不了,故障码报油轨压力传感器电压高于上限值【车型:哈弗H5 2013款 2.0T欧洲版 两驱精英型 6MT大双排GW4D20B】轨压传感器是普通的电控系统是没有的,共轨柴油机必须有的,轨压传感器的作用主要用来检测实际的轨压,ECU根据当前发动机当前工况下传感器综合得出理论轨压,轨压传感器是控制轨压压力重要的传感器,如果电脑板不知道实际轨压多少,就不知道怎么去修正轨压,所以这时候就会出现故障,不知道实际轨压,电脑板失去了喷油量重要的参考信号,就不会驱动喷油器工作,造成无法着车。
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柴油哈佛H5 2:5丅 2011年8月生产的车 是国几柴油哈佛H5 2:5丅 2011年8月生产的车属于国四的车,不过已经停产了。
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加速无力 点火正常 发动机不缺缸根据描述加速无力 点火正常 发动机不缺缸【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动四驱进取型】经了解长期燃油修正为负30而且氧传感器数值偏细而且不动,可能的故障原因: • 空气泄漏 • 燃油压力不足 • 曲轴箱强制通风阀卡滞 • 喷油器阻塞 ·或氧传感器故障。而此传感器数值不变可能性比较大正常数值在十秒内变化次数应>6次。氧传感器是闭环燃油控制系统的一个重要标志性零件,它调整和保持理想的空燃比,使三元催化器达到 最佳的转换效率。当参与发动机燃烧的空燃比变稀时,排气之中的氧聚集含量增加,氧传感器的输出电 压降低,反之输出电压值则增高,由此向 ECM 反馈空燃比的状况。 氧传感器的敏感材料是氧化锆,结构有中空部分和外部感应部分。氧化锆元件被加热 (>300℃ ) 激活后, 参考空气由导线进入氧化锆元件的中空部位,排气通过氧化锆的外侧电极,氧离子从氧化锆中心移向外 侧电极,这样就构成了一个简单的原子电池,在两个电极之间产生电压;氧化锆能根据排气中的氧浓度 来改变这一输出电压,从而判断排气中氧的含量。通常氧传感器设计为在排气在理论空燃比 (14.6:1) 附近时产生一个电压幅值的跃变,有助于 ECM 对空燃比的准确判断。同时一些判断如下图所示
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10年哈弗h5,高压低,低压正常,没有制冷效果10年哈弗h5,高压低,低压正常,没有制冷效果【车型:哈弗H5】(微信小程序) 视频低压过低而高压无太大变化膨胀阀没有堵塞就是压缩机工作不良
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请问下哈佛H5前雨刮不喷水是什么原因啊请问下哈佛H5前雨刮不喷水是什么原因啊【车型:哈弗H5】可进行动作测试测试是否正常工作如果不工作,首先检查一下线路是否正常导通,如导通不工作就需要更换模块了如下图线路所示
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2011款哈弗H5欧风版 2.0T柴油自动两驱 电脑不报故障, 启动不着车,轨压正常,喷油器没有信号,2011款哈弗H5欧风版 2.0T柴油自动两驱 电脑不报故障, 启动不着车,轨压正常,喷油器没有信号,【车型:哈弗H5 2018款 经典版 2.0T 柴油 手动四驱尊贵型】根据描述车辆启动时有信号启动会不着车后断开是处于发动机自保护了,建议启动时看下各缸回油量是不是过大正常呈滴状,如果异常更换处理
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哈弗h5冷车难启动与轨压传感器有关系吗?冷车缸压低,温度低,燃油雾化不好,爆发力就低。夹住油泵回油管试试启动,可能油泵泄压。冷车启动困难与预热塞,缸压低,柴油标号不符合当地气温,可能析出石蜡,堵塞油路,引起启动困难。轨压传感器有问题,冷热车都不好启动
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哈弗H5 GW4D20 拆过喷油嘴 故障码打不着车哈弗H5 GW4D20 拆过喷油嘴 故障码打不着车【车型:哈弗H5 2010款 欧风版 绿静2.0T手动四驱豪华型】建议使用专用检测仪431来读下具体是哪个缸喷油器损坏导致,该缸损坏车辆会出现启动困难抖动,同时查看喷油器回油管会发现回油量增大,正常呈滴状
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2023-10-18
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08年哈弗H5柴油共轨打不着车在汽车技术不断进步的今天,08年哈弗H5柴油共轨却出现了打不着车的问题,让许多车主感到困扰。那么,究竟是什么原因导致了这个问题呢?本文将介绍相关的信息,帮助车主更好地了解
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