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技师张志你好!师傅系统有没有报故障码
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技师张志493五十铃机器
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壤**A报燃油喷油嘴A组电源开路
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技师张志故障码可以清除不
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技师张志还是清除后又没多久又亮
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壤**A可以的
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壤**A清楚以后,行驶的时候不要多久就亮了,
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壤**A亮了以后就熄火
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技师张志喷油嘴的回油量测了没有
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技师张志你把嘴子倒一下试了没有
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壤**A没有
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技师张志发动机有没我大修过,或者拆过缸盖之类的
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江铃宝典加装了电动油泵。今天行驶中突然熄火,。电动油泵工作,滤芯也换了。熄火器里面的塞子也拿了。还是不好启动,有事把空气排了打响了加不油门又熄火了
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江铃全顺,发动机跑着突然故障灯亮,亮的时候跑着也没有什么异常,有时候又会突然踩油门没有反应,车子然后熄火,重新启动又没有问题你好,根据你这个故障码分析你这个要清洗邮箱,油路,更换柴油滤芯,清洗手油泵,油量计量单元,检查喷油嘴,高压油泵。
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2015年10月买的江铃宝典柴油皮卡,正常行驶中总是熄火,是挂着档踩着油门行驶中熄火。熄火后如果马上发动打不着火。停5-10分钟后再发动就可以发动了。然后发动机故障灯就一直亮着。再开一段路熄火发动几次发动机故障灯也灭了,车子又一切正常了。出现熄火的情况时,车子偶尔有顿挫感。这个毛病是前年的时候就出现过,到4s店也找不到原因。就是查了一下线路。不知为什么查了线路后一年多没出现熄火的状况。这段时间又出现了,而且熄火频率很高,有时候一天就要自动熄火一次,求大神解答。车型是2015年的车,下面不对您好,根据您车的故障分析,你就是在车子出现问题的时候,你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯,检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话,你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。
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09年江铃宝典皮卡,搭载三菱4g64发动机,走了11万公里,现在车子间歇性打不着火,情况是有油没有高压火,换了点火线圈还不行,还是原来一样,发动几分钟就自动熄火,然后再打就启动不了,然后歇几分钟一打就能启动,然后几分钟后自动熄火,反反复复这样的情况,用电脑检测有一个氧传感器的故障,删除后就没有了,有没有师傅遇到过建议检查车身及电脑搭铁线,检查曲轴信号盘,及电脑线路连接是否可靠。
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【汽修圈问题】你好,12年江铃宝典发电机不发电,换新发电机一样不发电,怠速不发电,只要把油门加大坚持几分钟就发电了,再怠速也发电,熄火后再打着又是跟以前一样不发电,又需要加大油门才行,不发电时转速表也不动,发电了,转速表也正常了根据所述故障现象一般主要考虑线路问题,再考虑电瓶和发电机,请参考电路图排除激磁和大火线是否有大电压降问题。希望可以帮到你
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江铃宝典 烧EGR阀保险 这个车在正常行驶的过程中突然熄火 检查发现EGR控制阀保险烧了 更换了EGR控制阀 还是烧保险 有的时候烧一个 有的时候烧好几个 检查了线路 发现从控油继电器出来的一根线是到高压泵熄火电磁阀的 只要拔了熄火电磁阀的插头就不烧保险 于是更换了熄火电磁阀 打车两个小时后 出现了烧保险现象 而却插上就烧 把熄火电磁阀的插头拔下重新插 就不烧保险了 怎么回事啊你好这个如果线路检查的没问题,你的配件换的新的,就需要检查一下电脑版了这有可能是里面短路
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江铃宝典欧3电喷发动机,油门踩到底发动机转速最高2500转,再也上不去,熄火重新起动,又可以加3一4下正常的油门,然后又上不去,电脑检测到故障码为: P1011 轨压控制器正偏差超过上限 高于上限 请问大师们这个问题怎么解决?
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14年的江铃骐铃皮卡,柴油2.7T,有时候停车等红灯重新起步的时候才油门没反应,转速不升,然后熄火关掉空调再启动就好了,要是一直不开空调的话开着没问题,行驶中不管在哪个档位转速升到两千五百转左右的时候就有种不再提速了的感觉,但是不是离合器打滑的感觉,请问师傅有没有遇到过这种问题,求指教[抱拳]你好,你这个是假国三的,你这个问题要检查高压油泵上那个空调怠速调节阀,这个是真空控制的假如这个漏真空了会导致发动机负荷大,然后就会导致提速没动力,还有就是油泵里面的柱塞不好,或喷油嘴雾化不好,气门间隙过大都会导致这个问题,具体你可以检查下我说的这几点,然后空调开着会不会空调管结冰,如果结冰也会导致发动机负荷大,就会出现动力不足。
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江铃宝典车欧3电喷发动机 ,刚起动油门可以加到4000转以上,加了几次油门后,转速降到2500转, 这时 油门踏板踩到底转速也上不去,熄火重新发动又可以加几下高转速油门, 电脑检测 故障码: 轨压控制器正偏差严重超过上限。 高于上限。请问大师这是什么原因?
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您好!我开的车是江铃宝典国三柴油2.8T的皮卡,09年车行驶28W公里,之前故障表现加速无力,最快就到80公里每小时,行驶时有时自己熄火,有故障灯,换了高压油泵电磁阀,好了!没俩月,又这样,又换一个,这次才一个月就坏了!(买的都是贵的博世的)我想问下大师们什么原因造成高压油泵电磁阀总爱坏!有人说油质不好我一直加-35号油,并且多加了一套柴油滤芯,加了个电油泵!请大师解答!还有个问题,车到夏天跑高速120就高温,水温表到顶,丢防冻液,熄火后再启动启动不着,需要手动挤压柴油滤芯上的排气阀才能打着,防冻液换了,节温器换了,手动排气阀也换了,请指教!谢谢!这种情况下建议您校大泵和喷油嘴
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