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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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梦**飞大师你好
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技师任德智你好朋友,目前你先断电瓶负极线试一下。
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梦**飞我想问的就是雨刮喷水的问题
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梦**飞我的模块插头都拔了试了下
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技师任德智我说的是断电瓶负极线
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梦**飞就是开关的电没到模块那
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技师任德智不是断插头
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梦**飞我试一下看看
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梦**飞段多久
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技师任德智3分钟,
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技师任德智断电后,检查23号保险丝。
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梦**飞
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技师任德智23号
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梦**飞23没电
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技师任德智保险丝没有损坏?
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梦**飞只有7.5安
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技师任德智再看2号保险丝
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技师任德智看保险丝有没有断?
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梦**飞2号有电
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技师任德智接上电,你开喷水,测量23号有没有电?
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梦**飞可以了!
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梦**飞可以喷了
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技师任德智6好的!
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梦**飞嗯嗯!谢谢
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技师任德智如果觉得可以,可以发个小红包
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你好,请问13款桑塔纳新捷达这款车雨刮器可以正常使用,就是不喷水是什么原因,电机你好,请问13款桑塔纳新捷达这款车雨刮器可以正常使用,就是不喷水是什么原因,电机换的新的,故障来源冬天冻住了,反复使用喷水开关,导致现在的局面,求解决谢谢
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15款捷达,1.6手动舒适型。将近九万公里!雨刮器喷过玻璃水后,雨刮来回刮十几次才能停止。有时用最慢的档位就不工作了,中档和快挡正常。有时按喇叭或者旁边货车按喇叭雨刮器会自动刮一下。雨刮器开关关闭,往下按正常情况是刮一次。我的车有时两次或者三次。更换了组合开关还是没有解决。请问是什么原因?你好,这是雨刮电机里面的限位器有毛病了,不能限位就会一直工作,这个限位器就是一个搭铁的弹簧片,一般是接触上的问题
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还是老问题04款捷达跑了16万多公里了,问题是这样的,开大点空调跑,不塞车的情况一切正常,塞车或者走走停停水温就开始高了,最高到红线区但不开锅,关掉空调温度就正常了。补充一下,电子散是刚换的而且有高速档,节温器也拆掉了。请问大师这是什么问题呢?。。。经过上次提问再补充几点师傅检查水管也没有堵塞,水箱循环也正常,总结来说就是开空调塞车就会水温高关空调就正常,请大师帮忙排查
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04款捷达跑了16万多公里了,问题是这样的,开大点空调跑,不塞车的情况一切正常,塞车或者走走停停水温就开始高了,最高到红线区但不开锅,关掉空调温度就正常了。补充一下,电子散是刚换的而且有高速档,节温器也拆掉了。请问大师这是什么问题呢?
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大师们,求解问题,大众捷达08款电子风扇不转,开空调转,温控开关换掉了,水温感应也换掉了,水温上下水管都一样烫,说明水循环了,就是不转风扇,是怎么回事?而且感觉仪表上的水温上的毕竟快,我摸水管都还是冷的就到了九十了,
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大众,捷达。不是新款的。车温度一上去,90℃吧。水壶上的透气孔就会往外喷水。。就像开锅一样。是怎么回事? ?上水管和下水管都是热的。然后电子扇也转。水也循环啊。。然后,水壶下方有个水管,还有上方也有个小水管。下面的水管是不是就直接到节温器了?? 而上面的小水管是不是到节气门了? 关于上面的那个小水管是往外水壶走水的?还是从水壶里往水管去水的?请各位大师给个回复? 遇到这种情况要怎么处理?
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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档 现在行驶了13.6万公里,挂档一直正常,这几天出现了每个档位挂不到底的现象,原有挂到底有些吸入感,现在吸入感消失,需要有力挂入,有时还需要多挂几次再入位,前天下大雨,有涉水前行经历,从那以后出现的这个问题,不知道是否有关系。请各位师傅帮忙诊断下?你好,按照您说的这种故障表现,这种情况有可能是变速箱进水造成的,这种情况建议您去修理厂更换新的变速箱油。检查挂档机构
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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档 现在行驶了13.6万公里,挂档一直正常,这几天出现了每个档位挂不到底的现象,原有挂到底有些吸入感,现在吸入感消失,需要有力挂入,有时还需要多挂几次再入位,前天下大雨,有涉水前行经历,从那以后出现的这个问题,不知道是否有关系。请各位师傅帮忙诊断下?这个和离合器是有关系的,进水会导致离合器生锈,可以用段时间看。
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2012款一汽大众捷达伙伴1.6L 手动档 现在行驶了13.6万公里,挂档一直正常,这几天出现了每个档位挂不到底的现象,原有挂到底有些吸入感,现在吸入感消失,需要有力挂入,有时还需要多挂几次再入位,前天下大雨,有涉水前行经历,从那以后出现的这个问题,不知道是否有关系。自己润滑了换档杆相关的机械关节,现在熄火状态下换档没问题了,行驶过程中故障依旧。请各位师傅帮忙诊断下?建议检查挂挡机构,胶套磨损情况,检查限位器,进行档位调整
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大师们,请问下,06年捷达汽车,冷车启动后怠速不稳感觉一会来油了,一会油又泵不过来的感觉,踩油门没反应,还有回火放炮,等车子水温刚起来一点就好了,车热了后怠速有点浮动,不是很大,其他一切都正常了,力量也好,踩油门往前窜。大师们,我把火花塞,汽油泵,高喷压线,点火线圈,进气压力传感器都换了,节气门,喷油嘴都洗过了,节气门也配对了,缸压也测了,3缸不够打开缸盖把气门也修了,喷油嘴电压也是好的,大师们故障还是存在,喔还有什么地方没有检查到?请求支援
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