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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-张立章,很高兴为你解答。
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ㅤ**᭄你好
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技师谭伟你好,麻烦把故障码重新发一遍
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ㅤ**᭄
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技师谭伟那个排气管的二次空气孔清理过了对吗?
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ㅤ**᭄嗯嗯
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技师谭伟那么冷车启动的时候确定二次空气泵也是工作的对吧
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技师谭伟因为只有冷车启动的时候介入工作的
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技师谭伟可以用诊断电脑对二次空气泵进行触动,第一可以检测二次空气泵线路是否正常,二次空气泵是否正常工作,同时可以看二次空气泵的管路是否有破损泄露空气
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ㅤ**᭄
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技师谭伟因为只有一边所以我怀疑不是空气管路或者接口漏气,就是EGR阀有问题,如果查管路没有问题需要对换左右的EGR试下EGR阀是不是不正常
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ㅤ**᭄EGR我都更换了的
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ㅤ**᭄两个都是新的
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ㅤ**᭄这个故障码和来的时候是一样的故障码
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ㅤ**᭄一般你们遇到这个故障码,挖煤都能好吗?
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技师谭伟你所说的挖煤是指的是清理进气门的积碳吗?
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ㅤ**᭄不是
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ㅤ**᭄是排气
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ㅤ**᭄进气我们叫洗黑桃砂
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技师谭伟一般清理排气歧管下面二次空气孔都是可以解决问题的了
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技师谭伟二次空气泵工作的时候气流压力也是正常吗?
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ㅤ**᭄正常的啊
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技师谭伟稍等……
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技师谭伟有没有烟雾测试仪?
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技师谭伟用烟雾测试仪看下空气管有没有漏气
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技师谭伟
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技师谭伟清理二次空气孔是不是这里的?
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ㅤ**᭄对,就是这里
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技师谭伟那还需要烟雾测试仪看下管路有没有地方漏气了
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ㅤ**᭄这个故障码三元催化有没有可能?
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技师谭伟这个概率小
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ㅤ**᭄那就其他东西了
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技师谭伟我感觉还是前面的问题,有没有烟雾测试仪?上烟雾测试仪看下管路有没有漏气
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ㅤ**᭄前面哪个位置?
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技师谭伟就是二次空气泵到EGR阀这一块
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大师好,我问一下,进口大众途锐,2011年的,3.0排量,就是早上启动时声音很响,(发动机声音)空调开起来更加响。不久前刚换过金美孚机油0W-40的,会不会是机油粘度太稀了,如果不是的话,那究竟是何故呢。再问一下,这车最合适的机油粘度是什么,哪种机油最合适。谢谢!建议先确定异响的原因,如果是机油的问题可以更换粘度大一点的机油。
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我开的是2010款大众途锐V8 4.2,因为是二手车,之前不知道什么原因,空调打开后中控台下面会积水,一转弯水就会洒出来,洒到脚上。后来去4S店,维修人员说什么管子堵了,修好后就没有积水了,但是,没过多久就没有空调了,再去检测,说压缩机坏了,不工作了,让更换压缩机!请问这是怎么回事?
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12款大众途锐油电混合的,来之前报气缸列2凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确和456缸失火。之后维修换了驾驶室这边的凸轮轴链条和进气凸轮轴可变轮和链顶。现在之前的故障解决了有出现123缸失火,车子开起来正常,怠速一般不会失火,加一下油门之后123的失火次数猛的往上飙,对换过火花塞高压包喷油嘴还是没有什么用安装的时候,必须全部松开VVT轮螺丝。进行安装链条,涨紧后,在拧紧。
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途锐油电混离合器问题您好,根据您描述的故障13年途锐3.0T油电混合离合器问题,变速箱报离合器分离促动器离合器分离不足。针对此故障,建议检查变速箱双离合油是否加够,加完用专检学习一下。
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