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匿名网友水温正常
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匿名网友可能是空调压力传感器
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美版柴油版奔驰ML350,3.0排量,跑高速就高温,低速不会高温,更换过电子扇,节温器,水壶,总是发现水箱的上下水管温度不一致,把旧的节温器钻了两个直径0.6mm的孔,跑高速一样会高温,后来看看是机械水泵,把上水管拆除着车也没有水流出来了,现在是不是水泵坏了?还是哪里有问题才导致的高温了这个故障重点检查一下水泵和水道堵塞。
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奔驰ML320怠速水温到120然后空加几下油门又掉下来奔驰这款车,怠速的时候水温出现到120度,然后加几脚油门,水温又掉下来的情况。这种情况常见的原因是水温传感器损坏传感器到电脑之间的线路出现对地短路的情况。排除此故障,可以将车发动之后,用诊断仪观察数据流,抖动一下水温传感器的连接线路和到电脑之间的线束。此故障先排除线路的问题和传感器本身出现损坏导致的问题,这两个地方都是好的,对发动机电脑重新进行编程。还是不行的话,考虑发动机电脑本身出现问题。在编程的时候需要使用辅助电源或者用有电的电瓶进行供电,以防止通电时间过长,导致原车电池电量消耗太大,引起编程失败和其他控制系统程序损坏。
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转出正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作,挂D档踩刹车等红灯,转速约一千转,换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好,根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右(低温转速正常,发动机上的工作温度之后),停红灯放空挡,转速会从800转直接跑到2000转,之后又下降到800—1000转。大约15秒之后,转速又上到2000转。不断重复着动作,挂D档踩刹车等红灯转速约1000转,换了全新火花塞,高压包。机油三滤都换了,清洗了节气门,也清洗了喷油嘴,三元催化器,更换了进气道总成。针对此问题,建议用专检对节气门做一个匹配,外面的诊断设备有些对高端车数据不准,还有就是检查节气门,进气道总成安装是否到位,有没有漏气的地方,把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障,比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
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奔驰ML350打气泵有声音奔驰ML350打气泵有声音【车型:奔驰M级 2012款 ML 350 动感型】hais根据你的描述和故障码 还是分配阀有问题导致的,建议换一个原厂的
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奔驰R350发动机敲缸大修,276发动机,大修完水温高,水泵和节温器都换了新的,节温器也会打开,着车后风扇一直转,时间长了高速转(水温上来大概5分钟左右),高速转的时候水温显示90度左右,水温就是降不下来,上水管很烫,下水管一点点暖,水箱也只是一点点暖,水箱测试过是通的您好,需要加专用防冻液。然后检查一下节温器和水箱
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请问2012年购买的奔驰M级350SUV车侧脚踏板是后加装还是原装的?请问2012年购买的奔驰M级350SUV车侧脚踏板是后加装还是原装的?【车型:奔驰M级 2012款 ML 350 动感型】 这种情况需要看一下行驶本上有没有脚踏板要是没有就是加装的。
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10款奔驰ML350 公里:190867 第一次来,报三缸失火,然后换了高压包火咀。过一天发动机灯又亮还是三缸失火,后来三缸高压包火咀调换,又过两天又回来也报三缸失火10款奔驰ML350 公里:190867 第一次来,报三缸失火,然后换了高压包火咀。过一天发动机灯又亮还是三缸失火,后来三缸高压包火咀调换,又过两天又回来也报三缸失火【车型:奔驰M级 2010款 ML 350 4MATIC豪华型】 根据你的描述需要检查一下线路插头有没有问题,要是都没有问题那就有可能是模块有问题了。
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这种情况是不是水温高了,老款的奔驰ml 350这个根据你提供的图片没有水温高的指示。
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ML350更换汽油泵和汽油格后油管内发现黄白色沉淀物油管是怎么回事?ML350更换汽油泵和汽油格后油管内发现黄白色沉淀物油管是怎么回事?【车型:奔驰M级 2010款 ML 350 4MATIC豪华型特别版】 这种情况首先需要重点检查一下油箱和汽油的品质有没有问题。
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15款1.4T 科鲁兹高速高档位水温高 没有故障码 换了节温器你好,通过您的整个故障现象描述来说,节温器应该还是没有打开导致的故障,你一会儿正常一会儿不正常,检查一下节温器的控制电路,如果线路也没什么问题的话,节温器也换了,那就在排排空气,如果依旧的话,建议检修电脑板
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水温高空调风扇不转,水温风扇正常空调风扇不转
水温高空调风扇不转,水温风扇正常空调风扇不转为什么水温高时空调风扇不转?在汽车使用过程中,有时我们会遇到这样的情况:当水温升高时,空调风扇却不转动。这究竟是为什么呢?下面将为您详细解释。水温升高引起空
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2023-08-17
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发动机散热风扇不转的原因及解决方法在汽车维修中,发动机散热风扇不转是一种常见的故障。如果发现汽车发动机散热风扇不转,必须及时采取措施解决,以免引起严重的发动机过热问题。本文将介绍发动机散热风扇不转的原
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发动机温度风扇不转,发动机温度过高是什么原因
发动机温度风扇不转,发动机温度过高是什么原因发动机是汽车的核心部件之一,其正常工作温度对于发动机的性能和寿命非常重要。当发动机温度过高时,这可能是一个值得关注的问题。在一些情况下,发动机温度风扇可能不
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2023-08-15
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大众夏朗的风扇一直转不停是什么原因,熄火还是一直转
这款车型熄火停车以后如果发动机的温度过高风扇会继续运转持续散热一段时间才会停止工作。 水箱散热不好也会导致风扇一直转,水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收
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2018-07-16
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瑞风空调继电器在哪里,瑞风空调散热风扇继电器在哪里瑞风空调继电器位置如果你是一位瑞风车主,你可能会遇到瑞风空调继电器的问题。空调继电器是控制空调系统中继电器的一部分,它扮演着重要的角色。那么,瑞风的空
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标志风扇继电器在哪里,标志308风扇继电器控制盒在哪
标志风扇继电器在哪里,标志308风扇继电器控制盒在哪在标志308汽车中,风扇继电器是一个至关重要的部件,它控制着发动机的温度,并确保发动机不会过热。但是,当风扇继电器出现故障时,可能会导致发动机过热,
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2023-08-22
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发动机启不动风扇转,发动机高温风扇不转什么原因
为什么发动机启动后风扇不转?在汽车领域中,发动机高温时,风扇不转是一个常见的问题。当发动机启动后发现风扇不转,可能会引发一些担忧。本文将探讨发动机高温时风扇不转的原因,并提供一些解决方法。发动机高温风
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2023-07-28
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风扇发动机不转,发动机风扇不转
风扇发动机不转,发动机风扇不转的原因和解决方法发动机风扇在汽车中起着非常重要的作用,它能有效地降低发动机的温度。然而,有时候我们可能会遇到风扇发动机不转或者发动机风扇不转的问题,这将导致发动机的温度升
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2023-07-27
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怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了风扇不转
怎么判断节温器坏了?节温器是控制发动机温度的重要组成部分。如果节温器出现故障,将会影响发动机的正常工作。所以,及时发现节温器故障非常重要。下面是一些判断节温器是否坏了的方法:1.观察温度表温度表是显示
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2023-08-14
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2023-07-26