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匿名网友谢谢
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技师刘佳帮采下,谢谢
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技师刘佳你好,非常有必要,洗完之后您的动力肯定有明显的改善,省油不说,起步更加顺畅。你这汽油格是在油箱里面的,60000万公里换一次,外面工时200左右
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请问下,老款宝马e60 2.0l在降档时松油门有明显的顿挫感,加速升档不会。更换了新的火花塞,需要更换波箱油吗?或者有什么解决方案?另外麻烦推荐下5系用米其林轮胎ps4还是浩悦4好些,谢谢。在降档的时候有顿挫建议更换变速器油,清洗节气门 轮胎这两种区别不大的!建议用浩悦吧
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2014款宝马5系 行驶10万公里 发现冷却液漏了 检查说是散热器漏油 是否需要更换全车冷却液还有散热器总成 请问多少钱? 另外 发现发动机皮带也磨损的很厉害 换皮带和加紧轮多少钱? 最后变速箱油多少公里需要更换?更换时是否也需要更换油底壳? 因为不懂修车 最怕进修车场被忽悠 上述问题感谢回答这些问题建议去4S或者专业高端维修店处理
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汽车大师好!我车是宝马5系12款520Li,行走13万公里,最近低速(慢刹车等红灯速)行驶时车抖及N档时车也轻微抖,加油无力,后换了汽油格,清洗了节气门,N档不抖了,但慢速间中抖,之后又换了一组6支火花塞,又重新换了机油及机油格,跑了约十公里后发动机灯亮慢速又抖了。怎知去宝马店电脑复位后,现在很好了,行走畅顺,加速有力了。4S店师傅说如再有问题可换空气流量计或点火圈就0k了。我想问大师,以上维修师傅的做法对否?多谢
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车型:宝马525,14年7月产,公里:9万多,陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时),出现故障时,加速动力明显感软,台速自动抬高两秒左右,其中发动机故障灯(黄色)亮过3次,后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达,后未修,前去华胜厂维修,现已换:机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器,动力衡,时隔几天,现又出现传动系统,重返维修厂说要吊机头进行维修,原因说是链条过长,费用在1w左右,请问有必要吗?而具体这个故障又要针那方面去维修?【车型:宝马5系2014款525Li风尚设计套装】车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察
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2016-8月的宝马520li典雅型,开了8万公里,现在感觉跟之前动力有区别,加油门后延迟最少1-2秒才有反应,以前加速反应很快的,我平时开车习惯也比较快,市区一般60-80马都是正常,一条直线没车的话基本都100,是不是要洗喷油嘴?我之前洗过节气门,感觉一点用没有,我现在一直对几个东西没弄明白,节气门,喷油嘴,机油泵, 汽油嘴,汽油阀门,汽油泵,等等每次到4s店一说就是建议这个弄下,那个弄下,主要我不懂,不懂也不好回别人的话,我原则是该换的换,不改换的冤枉钱不出,另外冷车有点抖,4s店说前面那两个垫子可能老化了,我的经验觉得除了这个以外是不是还会因为积碳严重也会抖,关于积碳到底要洗哪几个地方有用,我现在都是晕的,希望开个专业的时候给普及下知识谢谢您好 车身有点抖,根据您的公里数来看的话,主要的可能性有 第一就是节气门脏了导致的 第二就是发动机内部积碳过多导致的 第三就是喷油嘴雾化性能不好引起的 第四就是氧传感器工作数据有问题 第五就是火花塞点火性能不好引起的 一般主要比较常见的维修方式主要就是清理发动机内部积碳,清洗节气门以及喷油嘴,抖动的主要原因就是混合汽浓度比不对所导致的。 所以从这三方面先进行维修处理就可以了
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宝马五系2013款,15万公里。冷凝器查出有沙眼,全年也是漏没有了,加了一次一个夏天没问题,这次前段时间也是不制冷了,加了荧光冷媒,跑一个月也是没查到,有过一个月,昨天查到有漏的沙眼,冷凝器能不能修,如果换新的一般价格多少。另外昨天检修说涡轮增压系统中有油管渗油,有水管渗水,修一下要6000多,我自己看不是很严重,要维修吗?修的话合理价格多少。另外节气门清洗370,进气道积炭清理2031,这个要做吗?这个价格合理吗?谢谢指教。这个维修到什么地方修理比较合适漏水漏油要及时维修处理,冷凝器建议更换。
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2016-8买购买宝马520li. 平时开车起步快 市区都是60-80码 其他道路都100+ 开了近6万公里了,需要换后刹车片,ssss店报价多少,原厂是什么牌子?我打算网上买了去途虎换可以吗? 后胎防爆胎也需要换了,原厂的倍耐力大概什么价格? 火花塞需要更换吗?怎么看磨损度? 另外还有哪里需要预警的? 除了5万公里做了一个大保,其他没做过什么,当时做大保的时候,换了3滤,也去掉了很多项不咋地的项目,清洗了下节气门 三元等车辆描述的部件已进行报价。并告知更换要求条件。供客户参考。如有不理解的需要描述共同参考
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华晨宝马14款530Li,跑了99000,有一半里程奔波在高速,其他时候在北京上下班用。发动机保养前3-4在4s,后来自己做的,机油一半次数在汽配城购买,一半在京东,滤芯用的MAN的,空滤也是,汽滤4s换过一次,期间车抖,6万加油断火,换了6个喷油嘴,8万怠速顿挫清过节气门和点火线圈,98000用了摩圣2代修复凝胶,买回来后用的期间用过一段时间中石化的燃油宝。大概车的养护情况就是这样,第一个问题,这车这么去保养您给个意见吧;第二个问题,变速箱油有必要换吗?假如是您的车!
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宝马5系14款,目前行驶七万公里。问题一:之前4s店说让清洗积碳,不知道到底哪些需要做,下面图片有可做选项,大师给点建议哪些东西需要做哪些没必要。但是他们清理积碳好像都只是用添加剂类的东西,自己平时也还在用stp燃油宝套装不知道是不是差不多效果。 问题二,空调常有土腥味,尤其在空调刚开启制冷的时候,或者刚把制冷效果关闭后的一两分钟,这两个时候味道比较重,刚换过空调滤芯也是,也请大师分析下原因和解决办法如果车子没有出现油耗增加的这些现象,就没有必要做的。 开空调的时候如果有异味,需要更换空调滤,清洗 空调管道,必要的时候清洗空调蒸发箱。
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18款宝马530M尊享首保:4s师傅,倒机油的时候,用小漏斗,然后两瓶一起倒,结果手一滑,机油洒出来了,流入点火线圈附近的小沟里面去了,我立马拿布去擦掉点,里面搽不到,如图1 然后他用宝马安全清洁剂2.0(听说这个华清带有腐蚀作用不能对塑料和线路喷,但是师傅喷了),喷再用气枪吹,结果面积扩大了如图2 汽枪吹的时候,师傅启动了发动机在吹的,吹的表面比较看不到就让我先回家,观察两天,可是我一开热一点,油就出来,目前绿色点,里面都有油。 师傅问题: 1.室内很暗,施工时候不开灯,还是我提醒他开灯。 2.他不应该两瓶机油一起倒,所以导致手滑, 3.他用这个宝马安全清洁剂2.0是否对点火线圈,气门室盖等胶套腐蚀作用。严重影响以后胶套寿命问题。 4.没有清理干净,是否出险隐患,因为发动机实在温度太高, 5.启动在清理加速腐蚀,目前已经有出现发白 现在问题: 1.点火线圈附近,那个沟里还有很多机油, 到底要怎么安全的清理, 2.还有用什么产品清洗不对发动机造成二次伤害,或后期的氧化腐蚀与隐患。 3.如不清理发动机过热很容易造成隐患 图3,我用内窥去看,从喷油嘴线束照射下去,有油,图3下面那个图,发白,好像是缸体表面的黑色油漆,在想是不是喷清洁剂导致的,可能然后汽枪碰到, 我现在要怎办,怎么清理才能减少伤害,毕竟新车,你好,我仔细看了下你的这个问题,其实就是很简单的,也就是机油倒在了线路里面,然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。 所以现在你要做的就是重新去4s店,让他们彻底清洗干净,然后再吹干就行了。
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节气门油路喷油嘴,清洗节气门喷油嘴油路多少钱在汽车维修保养中,节气门油路和喷油嘴的清洗是非常重要的一项工作。这不仅可以保证发动机的正常运行,还可以提高燃油的利用率,延长发动机寿命。那么,清洗节气门喷油
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节气门和喷油嘴必须一起洗吗在汽车维修保养的过程中,许多车主都听说过“节气门”和“喷油嘴”的洗涤。但是,有些人却疑惑,为什么在洗涤时喷油嘴不建议单独清洗,必须与节气门一起清洗呢?了解节气门和喷油嘴首先,
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